Rimani sulle tedesche , le Kona come componenti sono nettamente inferiori .
Aiuto full 1500 euro
- Creatore Discussione livestrong75
- Data di inizio
Benissimo, se torni giù per le vacanze fatti sentire tre quattro nove tre uno uno nove due cinque nove così se vuoi vieni e ti faccio provare la mia. X quanto riguarda il sivende da te menzionato hai perfettamente ragione, voleva rifilarmi una bici nuova 2009 a 1800euro, pensa che da un'altro sivende che non conosco, la stessa ma 2010 me la dava a 1700euro. Invece per il discorso cube ams 130 che ti dicevo, il negozio si chiama freebike e si trova a chieti scalo. Ufficiale cube con ottima assistenza, passione e prezzi. Prova a chiedere perchè non si sa mai che il prezzo che mi hanno detto è reale.
non è che le scott non piacciono..semplicemente se un neofita chiede per una bike nuova senza specificare la amrca uno consiglia sempre il rapporto prezzo/montaggio maggiore....ovviamente più la marca è blasonata e maggiore sarà la spesa per sponsor,publicità su carta,eventi organizzati....che si ripercuote sul costo finale del mezzo!sciao!
non ho letto tutto quello che ti hanno scritto gli altri...io ti direi di dare un occhio alla canyon nerve am 5.0 che è da 140,o alla nerve xc 6.0 che è da 120
il rapporto prezzo/componentistica mi sembra buono
il rapporto prezzo/componentistica mi sembra buono
Ottima bici, era tra le mie scelte, il venditore è un ottimo amico e mi ha fatto provare una delle sue, fantastico anche il blocco doppio, peccato che alla scott siano rimaste solo taglie M.
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=180489
Guarda la mia che ho appena comprato, il proprietario è una persona disponibilissima, puoi acquistare on-line parlando direttamente con lui riguardo l'allestimento.Il rapporto qualità prezzo è indiscutibile visto che il marchio è suo!
Guarda la mia che ho appena comprato, il proprietario è una persona disponibilissima, puoi acquistare on-line parlando direttamente con lui riguardo l'allestimento.Il rapporto qualità prezzo è indiscutibile visto che il marchio è suo!
Ma secondo voi (e qui scateno un putiferio) tra le marche blasonate e quelle tipo le tedesche online c'è differenza di progettazione?Mi spiego meglio, la Specialized, la Cannondale ecc hanno degli ingegneri che progettano il telaio e poi lo mandano a costruirlo in Cina....gli altri non è che per risparmiare prendono dei telai cinesi sviluppati da chi sa chi??Il mio attuale sivende mi parla male (e fin qua è normale) delle tedesche perchè hanno angoli fatti male, sistemi di sospensione vecchi anni luce ecc..!E' vero oppure il comportamento delle tedesche non ha nulla da invidiare alle marche blasonate?A parte il vantaggio del rapporto qualità prezzo, a parte che staticamente sono tutte uguali, ma poi alla prova dei fatti dinamicamente quei carri lavorano perfettamente oppure le blasonate hanno "qualcosa in più"?Grazie mille...l'acquisto si avvicina e ho "Poche idee e confuse" 
Ma secondo voi (e qui scateno un putiferio) tra le marche blasonate e quelle tipo le tedesche online c'è differenza di progettazione?Mi spiego meglio, la Specialized, la Cannondale ecc hanno degli ingegneri che progettano il telaio e poi lo mandano a costruirlo in Cina....gli altri non è che per risparmiare prendono dei telai cinesi sviluppati da chi sa chi??Il mio attuale sivende mi parla male (e fin qua è normale) delle tedesche perchè hanno angoli fatti male, sistemi di sospensione vecchi anni luce ecc..!E' vero oppure il comportamento delle tedesche non ha nulla da invidiare alle marche blasonate?A parte il vantaggio del rapporto qualità prezzo, a parte che staticamente sono tutte uguali, ma poi alla prova dei fatti dinamicamente quei carri lavorano perfettamente oppure le blasonate hanno "qualcosa in più"?Grazie mille...l'acquisto si avvicina e ho "Poche idee e confuse"
Non c'è nessun putiferio, anche perchè ovviamente si tratta di un argomento più volte dibattuto. Semplicemente, la distinzione tra "tedesche" e "americane" non ha nessun senso. E' vero che ci sono schemi di sospensione che lavorano in modo diverso (quelli che funzionano male direi che ormai non esistono più), ma non sulla base della bandiera del costruttore. Ci sono anche quelli che comprano telai già fatti da chissà chi, li assemblano e li vendono a prezzi stracciati, ma non sono certo tutti tedeschi, e non mi pare che in questa sede te ne sia stato consigliato qualcuno.
Il venditore che asserisce che "le tedesche hanno gli angoli fatti male" lo eviterei, se possibile.
Quanto a sciocchezze e frasi a sproposito la categoria dei sivende non finisce mai di stupire...
...l'acquisto si avvicina e ho "Poche idee e confuse"
Come ti capisco, pensa che io invece avevo tante idee ma ugualmente confuse. Poi ho deciso di andare in negozi dove le facevano provare, in più provare quelle degli amici prese on-line. Il mio pensiero era provandole mi accorgo di quale sarà la migliore per me. Risultato che sono tutte a livelli così alti che sembrano tutte ottime (a parità di prezzo non discostano tanto), potresti accorgerti di qualche stupidata qua e la ma ti assicuro che alla fine dei conti sono veramente tutte ottime bici. A quel punto ho deciso, ok il marchio, ok la componentistica, ok il prezzo ma scelgo quella che mi soddisfa più esteticamente. Cube con l'estetica agressiva mi fa impazzire. Così ho fatto, vai dove ti porta il cuore e nun ce pensa!!!
P.S. Il mio grande amico sivende, mi disse: se non prendi la bici da me non ti preoccupare non mi offendo, quando decidi tieni solo conto del fatto che nessuno ti regala niente e a parità di prezzo hanno tutte la stessa componentistica o quasi. Può chiamarsi scott, specialized, cannondale, cube, tizio, caio o come vuoi saranno poche le differenze. Non ti fissare sul marchio e prendi una che ti piace ma soprattutto che la puoi pedalare come si deve per la misura.
Sicuramente è un buon momento per comprare perchè ci sono i saldi sui modelli 2010 e 2009. Per esempio http://www.canyon.com/_it/outlet/list.html?type=mtb&sort=new&size=Lhttp://www.canyon.com/_it/outlet/list.html?type=mtb&sort=new&size=L
o ancora http://www.ruotaliberaterni.com/ruotalibera/component/virtuemart/?page=shop.browse&category_id=34http://www.ruotaliberaterni.com/ruotalibera/component/virtuemart/?page=shop.browse&category_id=34
o ancora http://www.chainreactioncycles.com/default.aspx?homePageID=511http://www.chainreactioncycles.com/default.aspx?homePageID=511.
Ho un elenco di venditori on line che non finisce più.
Se fossi in te mi farei anche un giro sull'usato del forum. C'è gente che cambia spesso bici e trovi pezzi in ottimo stato a prezzi vantaggiosi.
Questo sta dalle tue parti. Mi sembra un negozio molto fornito http://www.cussighbike.it/dinamic/pages/main/index.php?section=home e potresti farci un salto.
Comunque se ancora non sai su cosa buttarti ti conviene passare in qualche negozio per vedere e almeno sederti su una bici. Devi quantomeno stabilire 4 o 5 modelli sui quali concentrare kle ricerche altrimenti diventi matto
Ciao
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Ho un elenco di venditori on line che non finisce più.
Se fossi in te mi farei anche un giro sull'usato del forum. C'è gente che cambia spesso bici e trovi pezzi in ottimo stato a prezzi vantaggiosi.
Questo sta dalle tue parti. Mi sembra un negozio molto fornito http://www.cussighbike.it/dinamic/pages/main/index.php?section=home e potresti farci un salto.
Comunque se ancora non sai su cosa buttarti ti conviene passare in qualche negozio per vedere e almeno sederti su una bici. Devi quantomeno stabilire 4 o 5 modelli sui quali concentrare kle ricerche altrimenti diventi matto
Ciao
Una cosa: non ho ben capito la differenza delle full con l'ammortizzatore sotto il tubo orizontale e quelle che hanno l'ammo vicino al verticale (quasi al posto del portaborraccia secondario).Ho visto che molti modelli hanno le stasse escursioni...quali sono i pro e i contro dei due sistemi?Vedo che utilizzano anche stessi ammo, le prime hanno un triangolo posteriore di grandezza normale, le altre con l'ammo sul verticale hanno un triangolo post più piccolo...varia di tanto il comportamento di queste due bike.Il negozio citato prima delle mie parti è proprio quello in questione "angoli"
Nessuna. Cioè la posizione dell'ammortizzatore è funzionale al tipo di schemo sospensivo scelto dal progettista, e non dà nessuna indicazione nemmeno in termini di tipologia sul principio di funzionamento.
....................////
la 13^ è fatta per essere spesa:
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/99891/cat/45/date/1242769157[/URL]
....meno 10 giorni all'arrrivo della tredicesima...idee sempre più chiare grazie a voi...siete grandi.Poi mi sta passando anche per la testa di vendere la De Rosa king 3 con gruppo red e cerchi in carbonio per prendere una super mtb...però poi la potrei rimpiangere.Quindi forse meglio "accontentarmi" di queste full a 1500 euro ed avere l'altra in garage
se hai pure un ernia cervicale non ci penserei due volte, full! una volta che salirai su una full non rimpiangerai certo la front. in termini di comodità per giri escursionistici le trail sono un ottimo compromesso, leggere in salita e comode in discesa. Attento alle misure con la cervicale meglio un pelino corte (tubo orrizzontale o pipa) che troppo lunghe
Sono totalmente d'accordo. Se non hai manie corsaiole e hai i problemi con la cervicale vedrai che difficilmente userai la front e rimpiangerai di non averla data per comprare una bella full.
Ti prendi giust'appunto una trail/all mountain con 140/140 magari con la possibilità di bloccare le sospensioni (che non bloccherai quasi mai) e via a godere......
se ha problemi la front li potrebbe solo acuire....ergo vai di full e basta!personalmente esco con gente con xc da 11 kg (ed io ho una am da 15 kg e 150 mm posteriori) e ti devo dire che con il giusto ritmo e un pò di pazienza vai dove vuoi e senza crepare di fatica..naturalmente poi dove loro arrancano (discese toste,scale,salti...) io vado liscio come l'olio!sciao!