come bici prenderei sicuramente la trek tra le due. Sia per via del nome che ti consente sicuramente una rivendibilità. Sia per tutto il resto tra cui freni idraulici shimano che si sa essere dei freni che danno ben pochi problemi rispetto ad altre marche. Ho sentito lamentele su hayes, Tektro, avid...ma su shimano veramente pochi anzi quasi tutti contenti, sto parlando dei modelli medio bassi su bici di questo budget (il che non è poco). Sugli shimano tutti ho sempre letto bene essere soddisfatti per non aver quasi mai avuto problemi di sorta, e facilità di manutenzione
AIUTO!!! Focus Black Hills o Radon ZR Team 5
- Creatore Discussione Agath76
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- black hills focus radon zr team
come bici prenderei sicuramente la trek tra le due. Sia per via del nome che ti consente sicuramente una rivendibilità. Sia per tutto il resto tra cui freni idraulici shimano che si sa essere dei freni che danno ben pochi problemi rispetto ad altre marche. Ho sentito lamentele su hayes, Tektro, avid...ma su shimano veramente pochi anzi quasi tutti contenti, sto parlando dei modelli medio bassi su bici di questo budget (il che non è poco). Sugli shimano tutti ho sempre letto bene essere soddisfatti per non aver quasi mai avuto problemi di sorta, e facilità di manutenzione
Ok, allora appena mi accreditano lo stipendio COMPRO...
il negozio è www.tuttociclismosrl.it di brescia
ma montare poi un disco più grande all'anteriore è una cosa molto complicata? Mi piacerebbe metterne uno da 180 o da 203 addirittura
Ciao, ma quanto pesi?ma montare poi un disco più grande all'anteriore è una cosa molto complicata? Mi piacerebbe metterne uno da 180 o da 203 addirittura
fino a 100 - 110 Kg. è più che su sufficiente il 180, a meno che tu non voglia trasformare la tua nova Trek in una bici da DH
ma montare poi un disco più grande all'anteriore è una cosa molto complicata? Mi piacerebbe metterne uno da 180 o da 203 addirittura
Prima di tutto devi vedere che disco supporta la forcella. Una volta appurato il disco non ci sono particolari operazioni è tutto abbastanza semplice...compri il disco del diametro nuovo. Sviti il vecchio e monti il nuovo. Bisognerà poi spostare il freno vero e proprio all'indietro a causa del disco maggiorato. Sviti il freno per poi rimontarlo con l'adattatore. Questo si fa inserendo degli appositi adattatori a seconda del freno e del tipo di attacco IS o Post mount e sono degli aggeggi del genere http://www.bike-discount.de/shop/k612/adattatori.html
Se pesi 115kg sicuramente attualmente più hai un disco di diametro maggiore meglio è
qualcosa del genere?
http://www.bike-discount.de/shop/k612/a2056/adattatore-anteriore-203mm-is-2000.html
http://www.bike-discount.de/shop/k612/a2056/adattatore-anteriore-203mm-is-2000.html
Esattamente una cosa del genere. Comunque i tipi di attacco sono due: International Standard IS e il Post Mount PM http://www.mtb-forum.it/community/forum/blog.php?b=1416
L'adattatore quindi deve essere preso in base al tipo di attacco del freno sulla forcella o sul telaio se si parla di freno posteriore
dai video: Kola Visek Trek 4900 2012.wmv - YouTube e Kola Visek Trek 4900 2012 black.wmv - YouTube
Si vede come la Trek 4900 abbia la forcella con attacco Post Mount e sul carro IS dotato già di adattatore.
L'adattatore quindi deve essere preso in base al tipo di attacco del freno sulla forcella o sul telaio se si parla di freno posteriore
dai video: Kola Visek Trek 4900 2012.wmv - YouTube e Kola Visek Trek 4900 2012 black.wmv - YouTube
Si vede come la Trek 4900 abbia la forcella con attacco Post Mount e sul carro IS dotato già di adattatore.
E quindi niente :D per farti capire che se vuoi montare un disco più grande, con quella forcella dovrai prendere un adattatore front, da post mount a post mount adatto a seconda del diametro del nuovo disco che vuoi mettere 180/185/200 ecc
Mentre sul posteriore possiede già un adattatore da IS a PM che è messo semplicemente per adattare il telaio al tipo di attacco del freno
Ora ho capito!
quindi dovrò comprare un adattatore da post mount a post mount adatto al diametro. Vorrei prendere un 200 se riesco a cambiarlo.
Intanto cerco di prendere la bici
Si...tra disco e adattatore ci spendi una ventina di euro..
Ripeto però, prima bisogna essere sicuri di quanto può reggere la forcella per evitare pericolosi piegamenti o addirittura rotture. Per curiosità ho mandato una mail a suntour per sapere il diametro massimo che supporta la XCR.
E ovviamente prima prendere la bike :P
Ripeto però, prima bisogna essere sicuri di quanto può reggere la forcella per evitare pericolosi piegamenti o addirittura rotture. Per curiosità ho mandato una mail a suntour per sapere il diametro massimo che supporta la XCR.
E ovviamente prima prendere la bike :P
:D Grande hesediel
e se riesco a comprarla sta bici, ti citofono e mi istruisci su cosa comprare... Appena compro sta bici
Ma si.. prenditi la Trek visto che ti piace
Come ho detto..
Sono entrambi buoni acquisti (Trek 4900 e Radon Team 5).
Bisogna solo scegliere quella che piace di più
Come ho detto..
Sono entrambi buoni acquisti (Trek 4900 e Radon Team 5).
Bisogna solo scegliere quella che piace di più
Mi stava cavando gli occhi ma proprio non l'avevo visto..anche se le immagini sono solo di forcelle con anche predisposizione v-brake..mha...
Comunque per quelle c'è scritto disco massimo 185mm per cui dovrai cercare un adattatore PM PM 185mm o 180mm per shimano
Poi dipende anche da che percorsi farai per vedere quanto stresserai i freni..insomma tu prendi prima la bici e vedi come si comporta e poi eventualmente fai questi pensieri di modifiche.
Visto il peso importante saresti un ottimo candidato per andare poi comunque a cambiare direttamente tutta la forcella con una ad aria che ti permette migliori regolazioni, tenendo anche conto che poi magari calerai
Comunque per quelle c'è scritto disco massimo 185mm per cui dovrai cercare un adattatore PM PM 185mm o 180mm per shimano
Poi dipende anche da che percorsi farai per vedere quanto stresserai i freni..insomma tu prendi prima la bici e vedi come si comporta e poi eventualmente fai questi pensieri di modifiche.
Visto il peso importante saresti un ottimo candidato per andare poi comunque a cambiare direttamente tutta la forcella con una ad aria che ti permette migliori regolazioni, tenendo anche conto che poi magari calerai
Stavo pensando di mettermi a dieta e fare attività fisica (bici), visto che ho dovuto lasciare la boxe...
Veramente vorrei usare la bici tutti i giorni, anche per andare a lavorare. Almeno in questo periodo che i bimbi non devo accompagnarli all'asilo
Avevo provato a ordinare ma quelli di tutto ciclismo srl si sono persi e non abbiamo fatto nulla.
E la moglie insiste: "Prendi la Focus, almeno il rivenditore lo vedi in faccia!"
Problema risolto!
Quelli di tuttociclismo mi spediscono la bici con il disco da 180 già montato e quello da 160 originale come riserva, il tutto allo stesso prezzo
Grazie, infatti ho fatto montare un disco massimo di quelle dimensioni, proprio in virtù di quello che mi avevi detto. Ma tu il negozio lo conosci?