[[AGGIORNATO!! SUB 7kg]] Cannondale Flash HI-MOD by giulio46moto 6,90 Kg

[giulio46moto_]

mi dispiace....pensi di riuscire a fare il tutto in garanzia? che problemi la con lefty? l'unica cosa con cui non ho problemi io invece è proprio la lefty.....

Ciao Simone! ho le foto del telaio con i segni, prima di sverniciarlo però non so se è possibile che passi in garanzia. ho molto dubbi.
Domani telefono ad HBM e sento se me lo riescono a riparare velocemente. Domenica devo correre e senza bici mi è impossibile
Se anche dalla cannondale mi dicessero che mi cambiano il telaio so già che ci vorrebbero mesi...
farlo riparare è la cosa più veloce.
e poi si vedrà cosa fare. l'intenzione, al momento, è quella di provare qualche cosa di nuovo...

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[simone olivero]

così a titolo informativo il mio e arrivato dopo due settimane... vuoi anche cambiare formato di ruote?

 

[giulio46moto_]

sole 2 settimane?? non male....
credevo molto di più....
il formato di ruote mi piacerebbe cambiarlo.
sono arrivate delle ruote da 27.5 pesantucce, a cui sostituisco il mozzo anteriore per provarle sulla flash e poi decido cosa fare...
non mi dispiacerebbe magari un focus raven con ruote 650b

però il mio caposquadra penso che mi caccerebbe se acquisto un'altra bici che lui non vende

 

[giulio46moto_]

Una bella mattinata di sole e cielo limpido ha accolto a Vinadio (CN) gli amanti delle ruote grasse per la 4° prova di Coppa Piemonte mtb, la G.F. Promenado bike dei Forti Albertini giunta alla 7° edizione.

Alle ore 10:00, oltre ai granfondisti, hanno preso il via anche i mediofondisti ed i cicloturisti.

I primi si sono trovati ad affrontare un percorso di circa 44 KM rinnovato rispetto la passata edizione. Il percorso, particolarmente veloce e duro, ha portato i bikers a percorrere un primo anello e quindi a ritornare a Vinadio per affrontare la durissima salita che li ha portati fino al forte Serziera. Quindi sono ridiscesi velocemente a Vinadio percorrendo una lunga discesa su asfalto e con tornanti, dove chi ha voluto rischiare ha raggiunto velocità altissime.

Ad entrare per primo nel forte di Vinadio, dopo 1h 58m 21s di gara è stato Johann Pallhuber (Cannondale Silmax Racing Team), già vincicore domenica scorsa a Bernezzo, seguito da Mirko Celestino (Avion Axevo) e da Samuele Porro (Cannondale Silmax Racing Team).

In campo femminile Roberta Gasparini (Pedali di Marca) precede tutte. 2° e 3° posizione per Laura Abril (Giant Italia Team) e Alessia Ghezzo (Titici LGL Pro Team).


qui le FOTO e le CLASSIFICHE della gara

 

[cikin]

Bellissime foto,fai i complimenti a tua mamma perchè sono bellissime.Ciao

 

[giulio46moto_]

Bellissime foto,fai i complimenti a tua mamma perchè sono bellissime.Ciao

ottimo! la mamma è contenta che qualcuno apprezzi il suo lavoro!!
grazie!!

 

[paol_93]

porco cane! bella la tua c'dale con tutti sti upgrade xD

a me piace tantissimo la flash 1 29er carbon, davvero bella... il peso di quella sarà intorno alle 9?

mi piacerebbe sapere solo come ti trovi con la lefty, in discesa in gara su tratti tecnici... solo questo mi lascia un po' scettico...

ottimo telaio la raven che hai postato, a me piace un casino la raven 1.0 29'', davvero un missile terra-aria, anche se il prezzo risulta moooolto alto... ;)

come telaio puoi valutare anche un s-works ;)

 

[giulio46moto_]

porco cane! bella la tua c'dale con tutti sti upgrade xD

a me piace tantissimo la flash 1 29er carbon, davvero bella... il peso di quella sarà intorno alle 9?

mi piacerebbe sapere solo come ti trovi con la lefty, in discesa in gara su tratti tecnici... solo questo mi lascia un po' scettico...

ottimo telaio la raven che hai postato, a me piace un casino la raven 1.0 29'', davvero un missile terra-aria, anche se il prezzo risulta moooolto alto... ;)

come telaio puoi valutare anche un s-works ;)

ciao, grazie mille davvero per i complimenti ))
oggi sono andato a prendere il telaio sistemato! davvero grazie ad HBM, in 2 giorni me l'hanno preparato
io con la lefty mi sono sempre trovato bene quando funziona, però è più le volte che mi fa girare l'anima. ne ho avute 2 e sempre problemi. ritengo che siano troppo delicate. per il resto, quando funzionano, sono spaziali

 

[cikin]

Giulio ti sei mai chiesto perchè le lefty escono con parapolvere,e chi glielo modifica usa almeno un batticatena,oppure quelli della speedstuff e non quel profilattico che hai tu??Forse hai problemi anche perchè ti è entrata acqua e sporco e l hanno rovinata??Non so,la butto li...
Avessi la lefty 2013 lo potresti fare il giochino della camera d aria tagliata perchè ha un altra tecnologia come tenute,ma queste no,necessita di un parapolvere

 

[giulio46moto_]

Giulio ti sei mai chiesto perchè le lefty escono con parapolvere,e chi glielo modifica usa almeno un batticatena,oppure quelli della speedstuff e non quel profilattico che hai tu??Forse hai problemi anche perchè ti è entrata acqua e sporco e l hanno rovinata??Non so,la butto li...
Avessi la lefty 2013 lo potresti fare il giochino della camera d aria tagliata perchè ha un altra tecnologia come tenute,ma queste no,necessita di un parapolvere

ciao! no no tranquillo, il problema non è del paracolvere. di sporco non ce n'è. ho già smontato anche la cartuccia e sembra lavorare bene. credo che sia più che altro un problema della camera d'aria.....
credimi che il soffietto non ha nessun importanza.
come avrai visto PallHuber and company usano la lefty come la mia senza addirittura il soffietto...

 

[cikin]

Mah sul parapolvere che non serva ho i miei dubbi,se l hanno messo è perchè a qualcosa serve,se no non avrebbe senso.Infatti sulle 2013 non c è perchè hanno messo i cortechi come sulle forche delle moto a far da tenuta.Se ti sembra la cartuccia mandala a klammer,88+ e vedi che te la rifanno nuova cambiandoti tutto dentro.Io un tentativo lo farei.

 

[giulio46moto_]

Mah sul parapolvere che non serva ho i miei dubbi,se l hanno messo è perchè a qualcosa serve,se no non avrebbe senso.Infatti sulle 2013 non c è perchè hanno messo i cortechi come sulle forche delle moto a far da tenuta.Se ti sembra la cartuccia mandala a klammer,88+ e vedi che te la rifanno nuova cambiandoti tutto dentro.Io un tentativo lo farei.

no no, non ho detto che non serve a niente
sicuramente serve, ma non può essere il mio che da problemi alla forcella perchè non è originale... la sua funzione la fa!
ps. settimana prossima allora giro a Pocapaglia con Mattia??

 

[giulio46moto_]

finalmente ho ingrandito le ruote
domani il test!

 

[simone olivero]

a vederla sembra quasi che il telaio sia fatto apposta per quelle ruote....hai diminuito la corsa della lefty?

 

[giulio46moto_]

a vederla sembra quasi che il telaio sia fatto apposta per quelle ruote....hai diminuito la corsa della lefty?

si, non ci stanno cosi' male
la corsa si è diminuita da sola, talmente funziona bene
non c'è bisogno di spessori nella mia

 

[simone olivero]

bene....allora facci sapere!!

 

[giulio46moto_]

bene....allora facci sapere!!

sicuro!!

 

[cikin]

no no, non ho detto che non serve a niente
sicuramente serve, ma non può essere il mio che da problemi alla forcella perchè non è originale... la sua funzione la fa!
ps. settimana prossima allora giro a Pocapaglia con Mattia??

vedo che la notizia si è sparsa...si si,settimana prossima giro a pocapaglia,che devo anche inaugurare le mavic fury.Mi piace con le 27.5.Comunque manda la lefty da klammer,che te la fa nuova.Vatti poi a vedere il lavoro che ha fatto su quella di olivotto,bel lavoro.

 

[giulio46moto_]

vedo che la notizia si è sparsa...si si,settimana prossima giro a pocapaglia,che devo anche inaugurare le mavic fury.Mi piace con le 27.5.Comunque manda la lefty da klammer,che te la fa nuova.Vatti poi a vedere il lavoro che ha fatto su quella di olivotto,bel lavoro.

il fatto è che non posso stare senza e non ho neanche voglia di spendere tutti quei soldi
mi mandi il link dove si vede cosi'hanno fatto su quella di Matteo??
Grazie

 

[giulio46moto_]

sono arrivato proprio poco dal primo giro (59 km) su 27.5.
premetto che le ruote sono delle GIPIEMME KENYA 27.5
peso reale: 1518 gr
gomme: Schwalbe Racing Ralph 2.25
peso reale: 574 gr

IN PIANURA la sensazione è ottima. se si lanciano si sente che vanno da sole e permettono di rilassarsi un po'.

IN DISCESA devo ancora trovare il giusto feeling. si prende subito una velocità alta e bisogna anticipare le curve frenando prima di quanto si frenerebbe con la 26. però è pazzesco come si prenda subito velocità.
purtroppo discese tecniche non sono riuscito a farne.
sulle scalitate e su ostacoli medio alti sono uno spettacolo.

NEI RILANCI non mi sembrano male, forse non come delle 26" ma neanche cosi' male.

IN SALITA devo ancora capire se si hanno vantaggi o no.

La prossima settimana ritorno sullo stesso tracciato con le ruote da 26 e vediamo cosa dice il cronometro