Aggiornamento Triban RC 100

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bombi00

Biker novus
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Triban 100
Buonasera a tutti, sono nuovo di questo forum e mondo. Ho recentemente acquistato la triban RC 100 da decathlon. Vorrei fare degli upgrade poichè in salità è veramente scarsa. La prima opzione, più economica, è quella di sostituire la corona davanti con una di diametro più piccolo, ma ho visto che in pianura perdi gran parte della velocità. Volevo chiedervi se era possibile mantenere 7 rapporti dietro di fabbrica e aggiungere una doppia corona davanti per fare un 2x7.

Sostituire leve cambio, la corona e aggiungere questo deragliatore. vanno bene? Inoltre il deragliatore posteriore va bene?
Grazie mille
 

bombi00

Biker novus
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Padova
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Triban 100
Su una bici così economica secondo me non ha senso spendere soldi per upgrade a meno che non sia materiale di consumo come le gomme.

Con pochi upgrade rischi facilmente di raggiungere la metà del valore della bici o di più. Quindi il mio consiglio è di venderla e di passare a un modello superiore.
Ma sono circa 130€, ok bisogna cambiare la catena, però su una bici presa usata a 180€ non è male secondo me, anche perchè a 330€ circa non trovi niente
 

lorenzom89

Biker grossissimus
10/23/10
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emilia romagna
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mtb
Ma sono circa 130€, ok bisogna cambiare la catena, però su una bici presa usata a 180€ non è male secondo me, anche perchè a 330€ circa non trovi niente
Il discorso è che immagino farai l'upgrade perché hai intenzione di fare un uso intesinvo della bici, salite, discese, giri più o meno lunghi.. e quella bici non è fatta per un uso intensivo, dopo poco potresti dover cambiare anche movimento centrale, ruote, freni ecc..

Quindi ai 180 ora ne aggiungi 130, poi tra un pò 80 dei freni, poi 200/300 per le ruote.. e sei arrivato a 600/700 che è il prezzo di qualche buon modello in alluminio entrylevel.

In sintesi chi più spende meno spende
 

bombi00

Biker novus
5/16/23
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Padova
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Triban 100
Il discorso è che immagino farai l'upgrade perché hai intenzione di fare un uso intesinvo della bici, salite, discese, giri più o meno lunghi.. e quella bici non è fatta per un uso intensivo, dopo poco potresti dover cambiare anche movimento centrale, ruote, freni ecc..

Quindi ai 180 ora ne aggiungi 130, poi tra un pò 80 dei freni, poi 200/300 per le ruote.. e sei arrivato a 600/700 che è il prezzo di qualche buon modello in alluminio entrylevel.

In sintesi chi più spende meno spende
Mi sapresti consigliare qualche bici anche usata su quella cifra? una triban rc120 come la vedi? Grazie mille comunque
 

McMurphy

Biker tremendus
5/22/19
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Ferrara
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Fuel EX8 2020
Rc120 te la consiglio, ce l'ho avuta e ci ho fatto 5000 km in poco tempo. L'unico upgrade (che ho fatto) che ti consiglio è il pacco pignoni (cinese) col 42 perché in salita non ho gamba per un 34-34. Col 42 sono andato dappertutto, anche parecchio scassato...
 
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avalonice

Biker grossissimus
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ovunque
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con le ruote
Un upgrade serio costerebbe parecchio e sarebbe poco logico dal punto di vista economico, i componenti da te linkati sono adatti ad un uso cittadino, se intendi fare molti km presto mostreranno i loro limiti.
Rivolgendoti al mercato dell'usato, con un po' di pazienza e ricerche penso che si possa trovare un gruppo completo, forse non recentissimo a un prezzo ragionevole.
 
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mariner13

Biker urlandum
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Triggiano
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Orbea OIZ H30
Buonasera a tutti, sono nuovo di questo forum e mondo. Ho recentemente acquistato la triban RC 100 da decathlon. Vorrei fare degli upgrade poichè in salità è veramente scarsa. La prima opzione, più economica, è quella di sostituire la corona davanti con una di diametro più piccolo, ma ho visto che in pianura perdi gran parte della velocità. Volevo chiedervi se era possibile mantenere 7 rapporti dietro di fabbrica e aggiungere una doppia corona davanti per fare un 2x7.

Sostituire leve cambio, la corona e aggiungere questo deragliatore. vanno bene? Inoltre il deragliatore posteriore va bene?
Grazie mille
io sono l'eccezione. Ho preso la 100 per gioco e ti posso dire che la puoi personalizzare con poco senza arrivare a cifre astronomiche. Le ruote di serie possono ospitare pacchi pignoni da 11v. Al posto tuo prenderei guarnitura con 2 corone e deragliatore, pacco pignoni sempre 7v 11-36 per fare più facilmente salite, comandi corsa 2x7 sensah ignite da aliexpress e hai la bici nuova con poca spesa. Se vuoi farlo ti consiglio di farlo perché poi se hai altro materiale in casa viene fuori una roba del genere.
La prima modifica che feci fu con queste leve:


poi


e pacco pignoni

https://www.amazon.it/dp/B07Q5VW83H/?tag=mmc08-21

a cui togliere penultimo pignone per avere le 7 velocità. Il cambio anche se per 7v supporta fino a 9v senza problemi.

Sul forum cugino per bdc c'è un ampio thread sulle modifiche fatte a questa bici e qui trovi la prima versione della mia a 7v


Totale della spesa circa 60 € leve comandi, cassetta 7v 11-36 25 €, 15 € catena nuova, 8 € nuovo nastro manubrio. I pattini freno della rc 100 sono ottimi rispetto alla prima versione.
 

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andy_g

Biker poeticus
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Giant Trance
Dovresti informarti che cambio hai ora (il Tourney ha tre modelli, gabbia corta, media o lunga) e se ha quindi la capacità necessaria per gestire la doppia con i rapporti che vorresti tu, altrimenti devi cambiare anche quello. Di certo in salita diventerebbe un po' meno impedalabile.
Il principale limite di quel telaio sono gli attacchi dei freni, non potrai montare né freni a disco, né cantiliver o v-brake, quindi sei costretto a tenerti quei freni lì e di conseguenza gomme piuttosto strette.
Valuta tu.
 

mariner13

Biker urlandum
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Dovresti informarti che cambio hai ora (il Tourney ha tre modelli, gabbia corta, media o lunga) e se ha quindi la capacità necessaria per gestire la doppia con i rapporti che vorresti tu, altrimenti devi cambiare anche quello. Di certo in salita diventerebbe un po' meno impedalabile.
Il principale limite di quel telaio sono gli attacchi dei freni, non potrai montare né freni a disco, né cantiliver o v-brake, quindi sei costretto a tenerti quei freni lì e di conseguenza gomme piuttosto strette.
Valuta tu.
La rc 100 ha gabbia lunga e ho montato tranquillamente un 36 dietro. Se bisogna aumentare il numero di denti si può usare la prolunga cambio a 6 € da aliexpress
 

ilbarda_

Biker novus
12/10/23
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io sono l'eccezione. Ho preso la 100 per gioco e ti posso dire che la puoi personalizzare con poco senza arrivare a cifre astronomiche. Le ruote di serie possono ospitare pacchi pignoni da 11v. Al posto tuo prenderei guarnitura con 2 corone e deragliatore, pacco pignoni sempre 7v 11-36 per fare più facilmente salite, comandi corsa 2x7 sensah ignite da aliexpress e hai la bici nuova con poca spesa. Se vuoi farlo ti consiglio di farlo perché poi se hai altro materiale in casa viene fuori una roba del genere.
La prima modifica che feci fu con queste leve:


poi


e pacco pignoni

https://www.amazon.it/dp/B07Q5VW83H/?tag=mmc08-21

a cui togliere penultimo pignone per avere le 7 velocità. Il cambio anche se per 7v supporta fino a 9v senza problemi.

Sul forum cugino per bdc c'è un ampio thread sulle modifiche fatte a questa bici e qui trovi la prima versione della mia a 7v


Totale della spesa circa 60 € leve comandi, cassetta 7v 11-36 25 €, 15 € catena nuova, 8 € nuovo nastro manubrio. I pattini freno della rc 100 sono ottimi rispetto alla prima versione.
Buongiorno Mariner , e a tutto il forum .. sono un po' un pivello in queste cose per cui scusatemi in partenza.
Io vorrei fare solamente un upgrade sulla mia Triban 100 per quanto riguarda il monocorona: ho già cambiato la cassetta a 13/34 ma temo che per un giro lunghetto con le sacche, con parecchia salita, il monocorona da 44 denti mi faccia soffrire troppo... Qualcuno ha già montato un 38 o 34 davanti??? Potete consigliarmi una pedaliera completa che sia robusta, ma ovviamente economica per il tipo di bici?
Grazie L.
 

mariner13

Biker urlandum
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Buongiorno Mariner , e a tutto il forum .. sono un po' un pivello in queste cose per cui scusatemi in partenza.
Io vorrei fare solamente un upgrade sulla mia Triban 100 per quanto riguarda il monocorona: ho già cambiato la cassetta a 13/34 ma temo che per un giro lunghetto con le sacche, con parecchia salita, il monocorona da 44 denti mi faccia soffrire troppo... Qualcuno ha già montato un 38 o 34 davanti??? Potete consigliarmi una pedaliera completa che sia robusta, ma ovviamente economica per il tipo di bici?
Grazie L.
Ciao. Dal sito di decathlon puoi trovare a circa 15 € la guarnitura monocorona da 36 denti a perno quadro. Cambia di molto la difficoltà nelle salite toste.
 

ilbarda_

Biker novus
12/10/23
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Ciao. Dal sito di decathlon puoi trovare a circa 15 € la guarnitura monocorona da 36 denti a perno quadro. Cambia di molto la difficoltà nelle salite toste.
Grazie del consiglio Mariner!
Ho optato per una pedaliera Deca monocorona da 32 denti per MTB, che il servizio Clienti mi ha assicurato compatibile (perno quadro).
Vi farò sapere la mia esperienza fra un po'
 

fear_factory84

Biker assatanatus
4/18/21
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Mtb
se vuoi ispirazione l'altro giorno avevo visto questo post su facebook, l'utente in questione aveva messo una tripla economica davanti (quella che decathlon vende a pochi soldi presumibilmente)..


e anche qui:
 

mariner13

Biker urlandum
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Grazie del consiglio Mariner!
Ho optato per una pedaliera Deca monocorona da 32 denti per MTB, che il servizio Clienti mi ha assicurato compatibile (perno quadro).
Vi farò sapere la mia esperienza fra un po'
Si va benissimo e sulle salite sarai ancora più agile. Ora la mia sembra un mostro ma funzionale.
 

ilbarda_

Biker novus
12/10/23
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Si va benissimo e sulle salite sarai ancora più agile. Ora la mia sembra un mostro ma funzionale.
Dopo qualche bel giretto di prova su salite "serie", posso dire che il setup funziona molto bene.
Cassetta 13/34 con monocorona 32t.
Unico limite/i sulle pendenze più toste , soprattutto zavorrati da cicloturismo: fiato e gambe !!!!!! :loll:
Ma si può sempre scendere e spingere.
Sono vecchietto e sicuramente non agonista ;-)
 

mariner13

Biker urlandum
10/28/18
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Orbea OIZ H30
Dopo qualche bel giretto di prova su salite "serie", posso dire che il setup funziona molto bene.
Cassetta 13/34 con monocorona 32t.
Unico limite/i sulle pendenze più toste , soprattutto zavorrati da cicloturismo: fiato e gambe !!!!!! :loll:
Ma si può sempre scendere e spingere.
Sono vecchietto e sicuramente non agonista ;-)
Perché non metti un 42 dietro? Comunque l'ho stravolta ancora facendola diventare ebike
 

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