Acquisto nuovo telaio: Specialized o Cube?

[RockR]

Mi ritrovo ad avere la necessità di acquistare un nuovo telaio. Lo vorrei molto reattivo, di buona qualità, insomma non guardo la comodità, ma più racing oriented.
Sicuramente mi direte di orientarmi sul carbonio, per tutti i motivi di questo mondo, ma l'ho già scartato a priori per mie ragioni strettamente personali.
Ho ristretto il campo su due modelli: Specialized S-Works M5 HT 2009, e Cube Reaction 2009.
Ovviamente desidererei avere un vostro preziosissimo parere, visto che i telai hanno costi differenti e che conosco anche il problema della vernice che si stacca della Specialized, e, sinceramente, mi limita sulla scelta visto il costo.
Sto avendo difficoltà a conoscere il peso della S-Works. La Cube, ho visto che pesa 1400gr.
Con un'altezza di 186cm, con un'altezza cavallo di 83, quale taglie mi consigliate?
Un grazie in anticipo.

Prodotti MTB scontati

 

[skinstructor83]

cavoli... bel dilemma...
io posso parlare per il telaio cube perchè ne ho uno in alu e ho visto più e più reaction...
per quanto riguarda la vernice con le cube sei in una botte di ferro... ad oggi di tutti i proprietari cube che conosco forse ad uno si è rovinata un po' la vernice... per il resto è un telaio molto racing oriented... la casa lo consiglia per i corsaioli che non vogliono il carbonio...
la taglia? io sono 192 e ho un 20 con il reggisella quasi tutto fuori e uno stem più corto di quello originale... forse un 18 potresti sentirlo piccolo però se lo usi per gare potresti così avere un lampo sotto il sedere...

 

[OXYGEN]

Mi ritrovo ad avere la necessità di acquistare un nuovo telaio. Lo vorrei molto reattivo, di buona qualità, insomma non guardo la comodità, ma più racing oriented.
Sicuramente mi direte di orientarmi sul carbonio, per tutti i motivi di questo mondo, ma l'ho già scartato a priori per mie ragioni strettamente personali.
Ho ristretto il campo su due modelli: Specialized S-Works M5 HT 2009, e Cube Reaction 2009.
Ovviamente desidererei avere un vostro preziosissimo parere, visto che i telai hanno costi differenti e che conosco anche il problema della vernice che si stacca della Specialized, e, sinceramente, mi limita sulla scelta visto il costo.
Sto avendo difficoltà a conoscere il peso della S-Works. La Cube, ho visto che pesa 1400gr.
Con un'altezza di 186cm, con un'altezza cavallo di 83, quale taglie mi consigliate?
Un grazie in anticipo.

Sono alto 181 cm e ho preso la S-W M5 taglia 18'. Il peso è di 1500 gr. Per quanto riguarda la vernice si è staccata attorno alle viti del supporto pinza freno ma è una cosa quasi invisibile (te lo dice uno pignolo...) mentre in generale mi sembra di buona qualità.

 

[stalker]

Sono alto 181 cm e ho preso la S-W M5 taglia 18'. Il peso è di 1500 gr. Per quanto riguarda la vernice si è staccata attorno alle viti del supporto pinza freno ma è una cosa quasi invisibile (te lo dice uno pignolo...) mentre in generale mi sembra di buona qualità.

quoto! possessore di specialized da 2 anni niente vernice....

Meglio specialized!

 

[Gi@rD@ 100% BiKeR]

a parte il discorso verniciatura, lo specialized è un telaio stracollaudato e credo ke con quello si vada sul sicuro!

 

[famiddi]

indicativamente, qual'e' la differenza di prezzo. I soldi risparmiati possono essere investiti altrove...

 

[Gi@rD@ 100% BiKeR]

indicativamente, qual'e' la differenza di prezzo. I soldi risparmiati possono essere investiti altrove...

lo specy di listino costa 990 euro con reggisella il cube ipotizzo che costerà qualcosa in meno... ma non so dirti quanto... provo a dare un okkiata sul loro sito

 

[coco69]

tra le 2 opterei lo s-works visto che di specialized ne ho avuti tanti......ora ho un telaio kona kula supreme costa sui 700euro e il mio taglia 18(che x kona equivale a una M)pesa 1370gr....x essere racing non ti preoccupare, va....

 

[ExtraVergine]

specialized e' una sicurezza!
stumpjumper 'base' dal 2002 appositamente upgradato durante gli anni..
3 anni di gare..4 di stop con pero' vari giri e saltelli qua e la (monto una Sid Race) e ora ho ricominciato!
a malincuore la sto vendendo per prendere il telaio scapin fox vd4

morale: SPECIALIZED

 

[RockR]

indicativamente, qual'e' la differenza di prezzo. I soldi risparmiati possono essere investiti altrove...

Da listino, la S-Works viene 950, soltanto telaio e regisella in carbonio, ma girando quà e là, l'ho trovato a 850€. Mentre dal sito di gambacicli, il telaio Cube (reactive) con sterzo e reggisella lo danno a 549€. Però con la differenza che ancora non ho chiesto al mio negoziante di fiducia.
Ora. Il telaio Cube, sembra pesare 100gr in meno rispetto allo S-Works.
Quello che mi chiedo: devo "piangere" 300€ in più se acquisto l'M5, ma sinceramente vorrei capire il perchè. Forse il materiale è un po più resistente rispetto al 7005? Mah..

 

[skinstructor83]

Quello che mi chiedo: devo "piangere" 300€ in più se acquisto l'M5, ma sinceramente vorrei capire il perchè. Forse il materiale è un po più resistente rispetto al 7005? Mah..

di quei 300€ -e anche i più fedeli specialisti mi daranno ragione- 150€ "sono solo" per il marchio... avresti in mano un telaio che in molti ti invidiano perchè è uno specy m5 ecc ecc... anche il brand ha un suo costo...

 

[die1971]

io ho avuto una specy m4 il telaio l'ho trovato molto buono ma la verniciatura assolutamente negativa, detto questo tra i 2 la scelta è difficile perchè il margine di prezzo è circa il 30 % e i marchi sono in fasi contrapposte, spe da anni produce ottime bici ( a mio personale parere non piaccono più esteticamente da un paio d'anni, le vecchie epic dino al 2007 mi facevano impazzire) mentre cube si sta facendo strada tra i marchi più apprezzati.
hai valutato altre possibilità oppure la scelta è rigorosamente tra queste due ? l'anodizzato nero devi vederlo prima di ordinarlo al buio...

 

[OXYGEN]

di quei 300€ -e anche i più fedeli specialisti mi daranno ragione- 150€ "sono solo" per il marchio... avresti in mano un telaio che in molti ti invidiano perchè è uno specy m5 ecc ecc... anche il brand ha un suo costo...

Certo, è vero! Tieni presente che fino a quando lo terrai avrai una casa come Specialized che te lo garantirà e se lo venderai probabilmente avrà ancora un certo valore. Detto questo, poi uno sceglie quello che più gli piace (era il telaio che preferivo, anche se non sono troppo affezionato al marchio Specialized). Se la differenza di prezzo non è troppo elevata andrei quindi sul sicuro con l'S-Works.

 

[skinstructor83]

hai valutato altre possibilità oppure la scelta è rigorosamente tra queste due ? l'anodizzato nero devi vederlo prima di ordinarlo al buio...

perchè vederlo?

Certo, è vero! Tieni presente che fino a quando lo terrai avrai una casa come Specialized che te lo garantirà e se lo venderai probabilmente avrà ancora un certo valore.

sulle garanzie bisogna sempre andarci con le pinze... ci sono marchi che garantiscono a vita e poi però per passartelo ti fanno storie infinite... personalmente con cube nell'unica rottura nel mio gruppo di cubisti di cui so io all'inizio hanno fatto un po' di storie su in tedeschia -era infatti una rottura anomala, probabilmente nulla che rientrasse in garanzia- ma alla fine hanno sostituito il telaio...

 

[RockR]

...hai valutato altre possibilità oppure la scelta è rigorosamente tra queste due ? l'anodizzato nero devi vederlo prima di ordinarlo al buio...

E' un pò che guardo. Vedo molte FRW in giro (dicono che è un buon compromesso qualità-prezzo), ma nessuno parla sulle caratteristiche corsaiole di questi telai.
Di solito i tedeschi hanno proprie tendenze perfezionistiche con occhi puntati verso il buon gusto, e, non parlo per esperienza diretta, credo lo facciano anche per le bici. Le Cube mi sembrano ben fatte.
Per il nero anodizzato non mi dispiace. Oltretutto ho appena comprato una Reba Race 2009 nera.

 

[Bowlofbeauty]

Io sinceramente ti consiglierei la reaction vista la differenza di prezzo sostanziale, ora ammesso che la specy sia anche migliore (cosa tutta da vedere) la variazione di prezzo è troppa secondo me, la cube poi è piuttosto bella, e a dirla tutto IMHO il telaio è paragonabile alla M5. I soldi che avanzi utilizzali per delle ruote ottime. E poi secondo me se devi spendere 800 e passa euro per un alluminio a quel punto punterei su un carbonio.

 

[die1971]

non volevo criticare il nero anodizzato semplicemente deve piacere quindi il mio consiglio era di guardarlo. io ne ho visto uno e pensavo che la grana fosse più fine. certamente il risultato nel tempo è ottimo.

perchè vederlo?



sulle garanzie bisogna sempre andarci con le pinze... ci sono marchi che garantiscono a vita e poi però per passartelo ti fanno storie infinite... personalmente con cube nell'unica rottura nel mio gruppo di cubisti di cui so io all'inizio hanno fatto un po' di storie su in tedeschia -era infatti una rottura anomala, probabilmente nulla che rientrasse in garanzia- ma alla fine hanno sostituito il telaio...

 

[die1971]

io il telaio s-worls m5 lo paragonerei a un vertex SE di rocky mountain. non vorrei dire una fesseria ma l'anno scorso i prezzi erano molto simili. come ti hanno detto anche altri la differenza in termini economici è molta e risulta quindi difficile paragonarli. all'inizio hai detto che il carbonio lo scarti, per curiosità per quale motivo ?
ciao
Diego

E' un pò che guardo. Vedo molte FRW in giro (dicono che è un buon compromesso qualità-prezzo), ma nessuno parla sulle caratteristiche corsaiole di questi telai.
Di solito i tedeschi hanno proprie tendenze perfezionistiche con occhi puntati verso il buon gusto, e, non parlo per esperienza diretta, credo lo facciano anche per le bici. Le Cube mi sembrano ben fatte.
Per il nero anodizzato non mi dispiace. Oltretutto ho appena comprato una Reba Race 2009 nera.

 

[skinstructor83]

non volevo criticare il nero anodizzato semplicemente deve piacere quindi il mio consiglio era di guardarlo. io ne ho visto uno e pensavo che la grana fosse più fine. certamente il risultato nel tempo è ottimo.

la mia era curiosità, non l'ho vista come una critica... anzi...
per esperienza diretta -io l'ho bianco e azzurro ma molti che conosco l'hanno nero- a 3-4 anni di distanza e di utilizzo abb impegnativo (3-4k km l'anno) il telaio regge molto bene... logico nessun telaio è immune da graffi... ma non ho visto vernice scrostata in nessun punto...

 

[RockR]

.... all'inizio hai detto che il carbonio lo scarti, per curiosità per quale motivo ?

Il motivo risiede in una mia analisi su molte cose che ho letto e tante cose che ho visto e di solito evito di discuterne perchè incontrerei opinioni contrastanti da parte di chi del carbonio ne ha fatto il suo credo (che rispetto).
In questo momento (magari dopo sarà diverso), a mio avviso, non conviene investire sul carbonio (parlo per mia e soltanto mia condizione economica). E' in fase di sviluppo, e me ne accorgo dai prodotti che sfornano in continuazione, dove ogni mese che passa, qualcuno trova soluzioni più innovative per irrobustire li dove nei precedenti telai hanno subito rotture.
Il punto è questo (secondo me): il carbonio conviene per chi ha aspirazioni corsaiole e che non ha compromessi economici. Si rompe il telaio in gara per forti sollecitazioni, se è nel periodo della garanzia, riesce a farselo cambiare. Altrimenti ne compra un'altro.
Dicevo che non conviene investire per un motivo: il telaio in carbonio, è più soggetto a rotture (... o sbaglio??!?!). Per cui, per quale motivo devo pagarlo di più? So che i processi produttivi agli inizi costano, ma alla fine non mi va di fare da beta tester a mie spese
Perchè non facciamo il contrario?...
.. l'ho detta!!!!
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