Ciumbia...questa mi sembra una bella soluzione....senza dover fare un'altro mutuo.
Bisogna solo vedere bene se il cambio supporta un pignone più grande. Lo SRAM non dovrebbe avere problemi avendo lo snodo fisso con distanza regolabile. Shimano non saprei.
Ideale sarebbe avere una cassetta (tolto 11) 13 - 32 ed aggiungere il 36 che con il 22 + o - corrisponde al 20 x 34.
Anche gli altri pignon si sposterebbero di una posizione sulla linea catena e quindi ecco praticamente accorciati tutti i rapporti.
Oppure con cassetta (tolto 11) 13 - 34 aggiunto il 39 per andare veramente su dai muri (se il cambio lo supporta).
Si faceva qualcosa di analogo con le vecchie cassette 8v 12-28 alle quali si aggiungeva il 33 di Ritchey.