Serve ad irrigidire tutto il sistema.
a che serve? funziona?
hai ragione! l'ho visti anch'io! un avvitamento al terzo incrocio tra coppie di raggi... cacchio.. dove l'avevo visto?!tempo fa qualcuno, quando si montava le ruote, faceva due giri di fil di ferro negli incroci (!!!) oppure "incrociava due volte i raggi" fra di loro, per avere, secondo la loro teoria, più rigidità......
hai ragione! l'ho visti anch'io! un avvitamento al terzo incrocio tra coppie di raggi... cacchio.. dove l'avevo visto?!
per me è uan cosa un po' dubbiosa... oltre che deleteria se se ne spezza uno...
...a che serve? ...
I raggi devono lavorare a trazione, punto e basta. Se si uniscono, li si fa lavorare a taglio/flessione... e non è buona cosa.
PERO', se incollati o legati tra loro, è più difficile romperli, perché si affida la resistenza a più di un raggio, distribuendo la tensione...
non so cosa pensare.... uhm...
saldarli mi pare altamente inappropriato... come si possono ritensionare se viene bloccata la rotazione intorno al proprio asse?