Accorciando le pedivelle si fa piú o meno fatica?

[End of Time]

Domandina divertente, sappiamo che vanno scelte in base alle misure antropometriche e all'uso della bici, ma la domada su cui discutere é se le accorcio e pedalo piu agilmente magari cambiando pignone faccio piu, meno o uguale fatica?

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[carrerafb]

più la leva è lunga meno fatica fai.

 

[motobimbo]

più la leva è lunga meno fatica fai.

dipende...io ho fatto il sottotenente di complemento ed i 18 mesi non finivano mai...

 

[mr.crowley]

dipende...io ho fatto il sottotenente di complemento ed i 18 mesi non finivano mai...

 

[eliografo]

Domandina divertente, sappiamo che vanno scelte in base alle misure antropometriche e all'uso della bici, ma la domada su cui discutere é se le accorcio e pedalo piu agilmente magari cambiando pignone faccio piu, meno o uguale fatica?

Solitamente in salita sono meglio le pedivelle più lunghe, le pedivelle più corte sono utilizzate in bdc per pedalare agile in gruppo e in pianura.

 

[sembola]

Una leva più lunga consente di sviluppare una forza maggiore: per contro richiede un movimento articolare più ampio che rende difficoltosi alti regimi di rotazione.

 

[david_jcd]

Una leva più lunga consente di sviluppare una forza maggiore: per contro richiede un movimento articolare più ampio che rende difficoltosi alti regimi di rotazione.

...ed in principio, a parità di tutto il resto si trova che il lavoro (o la potenza se dividiamo per il tempo) è lo stesso.

In definitiva credo che la cosa migliore sia scegliere la lunghezza adatta secondo le regolette che si trovano con una ricerca sul web, o variare leggermente senza esagerare nè da una parte nè dall'altra...

 

[End of Time]

...ed in principio, a parità di tutto il resto si trova che il lavoro (o la potenza se dividiamo per il tempo) è lo stesso.

In definitiva credo che la cosa migliore sia scegliere la lunghezza adatta secondo le regolette che si trovano con una ricerca sul web, o variare leggermente senza esagerare nè da una parte nè dall'altra...

dicci dicci...due parole in piu su questo che mi sembra il passaggio fondamentale, cioé riduco la pedivella mettiamo da 175 a 170 quindi meno leva, poi qual é il ragionamento?

 

[paoleto]

se accorci la pedivella ....abbassi anche la sella, però solitamente la lunghezza della pedivella va anche in base alla lunghezza della gamba(persone alte=pedivelle lunghe)

 

[sembola]

dicci dicci...due parole in piu su questo che mi sembra il passaggio fondamentale, cioé riduco la pedivella mettiamo da 175 a 170 quindi meno leva, poi qual é il ragionamento?

Riduci la leva, riesci a fare più movimento ma meno forza = il lavoro è lo stesso ed idem la potenza. Nulla si crea dal nulla

 

[jackenduro]

se accorci la pedivella ....abbassi anche la sella, però solitamente la lunghezza della pedivella va anche in base alla lunghezza della gamba(persone alte=pedivelle lunghe)

non e' prorio cosi...con la pedivella accorciata la distanza tra la seduta
ed il punto morto inferiore diminuisce quindi si puo' appena alzare la sella..

ciao
Jack

 

[matteo_84]

se accorci la pedivella ....abbassi anche la sella

se accorci la pedivella non dovresti alzare la sella?

o intendi che diminuendo la lunghezza delle pedivelle di 0.5cm è come se abbassassi di conseguenza anche la sella!?

 

[david_jcd]

Riduci la leva, riesci a fare più movimento ma meno forza = il lavoro è lo stesso ed idem la potenza. Nulla si crea dal nulla

Esatto, volevo dire proprio questo. Poi nella pratica lavoro non è sempre uguale a fatica, perchè quando entra in gioco il corpo umano diventa un casino! (per fare un esempio anche tenere sollevata ferma una cassa di patate richiede lavoro zero, ma la fatica si sente).

 

[End of Time]

il punto è proprio questo faccio più fatica o no?

 

[paoleto]

non e' prorio cosi...con la pedivella accorciata la distanza tra la seduta
ed il punto morto inferiore diminuisce quindi si puo' appena alzare la sella..

ciao
Jack

si scusate......ho invertito la situazione..........la testa comincia a farmi brutti scherzi............

 

[sembola]

il punto è proprio questo faccio più fatica o no?

Impossibile da dire in modo assoluto.

In linea di teoria con una pedivella più corta eserciti una forza minore sulla catena, e quindi a parità di rapporto fai più fatica. Ma sempre in linea di teoria è possibile che la pedivella più corta sia più adatta alle tue misure antropometriche, e che quindi tu faccia fatica allo stesso modo o anche meno. E viceversa, con una pedivella più lunga eserciti una forza maggiore ma potresti avere difficoltà articolari e muscolari che vanifichino questa maggiore forza.

 

[End of Time]

è quel che pensavo anch'io...

 

[matteo_84]

io sto per passare da una pedivella 175mm ad una da 170mm, mantenendo ovviamente gli stessi rapporti, quindi a breve sperimenterò bene di persona.

però in passato ho avuto già modo di usare pedivelle da 170mm. Sinceramente l'ho capito soltanto dopo aver letto sulla pedivella che erano da 170mm e non 175mm...

 

[samuelgol]

Ovvio. Non vorrai mica sul serio percepire differenze con 5 mm di differenza.
E' come percepire 50 gr. in più o in meno sulla bici fossero anche 25+25 sulle ruote.

 

[matteo_84]

Ovvio. Non vorrai mica sul serio percepire differenze con 5 mm di differenza.
E' come percepire 50 gr. in più o in meno sulla bici fossero anche 25+25 sulle ruote.

dipende dove questi "5mm" li metti o togli.

es. 5 mm di pipa me ne accorgo (sono passato recentemente da una 50mm ad una 45mm e ho percepito la differenza), così come 5mm in più o meno di spessori sotto la pipa, oppure se cambio manubrio e metto uno con angoli e rise diversi.

sulla guarnitura io, come ho scritto sopra, non me ne accorsi, se non leggendolo. c'è chi invece, stando a ciò che scrive sul forum, se ne accorge.

però se fosse come dici tu, e 5mm sulla pedivella non fanno differenza, mi viene da chiedere allora che senso ha fare tutte quelle misure diverse e addirittura la 172,5?