News A fuoco la fabbrica di Bottecchia

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me_esimo_ok

Biker serius
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Canegrate
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Wilier 501XT
ultimamamente comunque tra palazzine, fabbriche .... c'è un qualcosa che non quadra! (tralasciando i boschi e le discariche ovviamente!)
 

albatros_la

Biker cesareus
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batterie in carica. Mia ipotesi.
Ipotesi quantomeno azzardata. La maggior parte degli incendi di questo genere è attribuibile a corto circuiti che poco o nulla hanno a che vedere con batterie. Tralascio quelli evidentemente dolosi che mandano magicamente in fumo magazzini di stoccaggio di rifiuti proprio quando sono belli pieni e pronti da smaltire dopo aver incassato il prezioso obolo dai comuni.
 

albatros_la

Biker cesareus
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Che disastro…..
Ho pensato la stessa cosa il litio è una bomba sempre pronta ad esplodere
Per fortuna non è così, altrimenti con tutti gli smartphone che ci sono nelle case, le città sarebbero un unico rogo. Le batterie al litio sono certo difficili da spegnere se si incendiano, ma sono anche piuttosto sicure.
 

marco

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Ipotesi quantomeno azzardata. La maggior parte degli incendi di questo genere è attribuibile a corto circuiti che poco o nulla hanno a che vedere con batterie. Tralascio quelli evidentemente dolosi che mandano magicamente in fumo magazzini di stoccaggio di rifiuti proprio quando sono belli pieni e pronti da smaltire dopo aver incassato il prezioso obolo dai comuni.

basta leggere le notizie.
 

avalonice

Biker marathonensis
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ovunque
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con le ruote
Ipotesi quantomeno azzardata. La maggior parte degli incendi di questo genere è attribuibile a corto circuiti che poco o nulla hanno a che vedere con batterie. Tralascio quelli evidentemente dolosi che mandano magicamente in fumo magazzini di stoccaggio di rifiuti proprio quando sono belli pieni e pronti da smaltire dopo aver incassato il prezioso obolo dai comuni.
l'innesco potrebbe essere un corto circuito ma così tanto fuoco e fumo non può essere provocato da 4 tubi "de fero" con un po' di gomma, l'unico componente altamente infiammabile di una bici può essere solo una batteria.
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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pavia
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gt fury carbon
Che se le batterie al litio prendono fuoco fanno un bel casino non è una novità.
Bisognerebbe capire il perché hanno preso fuoco, a volte succede durante la carica per qualche sovraccarico elettrico
Un azienda seria come bottecchia penso fosse al corrente dei pericoli delle batterie e fosse predisposta per avere estintori specifici.
Oppure potrebbe essere stato un "normale" Cortocircuito a un impianto elettrico della fabbrica e poi il fuoco abbia preso dentro anche le batterie che e avevano in magazzino, e da li... Boooom!
 

Barons

~ Beer & Beer ~
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~BS~
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Marin El Roy
Per fortuna non è così, altrimenti con tutti gli smartphone che ci sono nelle case, le città sarebbero un unico rogo. Le batterie al litio sono certo difficili da spegnere se si incendiano, ma sono anche piuttosto sicure.
Parte magari dall impianto elettrico o da altro ,poi hai stoccate batterie in magazzino e sei fregato…
 
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AlfreDoss

Biker pazzescus
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Specy Turbo Levo
la legge della probabilità questa sconosciuta eh? :°°(:
Ovvio che se hai 1 ebike la cosa è diversa rispetto ad un magazzino con magari 1000 bici elettriche stoccate
Vero Marco, ma non mi sembra che case come Moustache o Thok, che producono esclusivamente ebike, o anche case più grandi e quindi presumo con magazzini ancora più grandi e di conseguenza presumo a maggior rischio, abbiano subito incendi, poi per carità, Murphy è vivo e vegeto.
 

albatros_la

Biker cesareus
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la legge della probabilità questa sconosciuta eh? :°°(:
Ovvio che se hai 1 ebike la cosa è diversa rispetto ad un magazzino con magari 1000 bici elettriche stoccate
È casomai una questione di massa critica, piuttosto che di probabilità, a meno che non le tengano tutte e mille in carica. Sono però d'accordo con @AlfreDoss : in una casa una sola batteria al litio è un innesco perfetto per un incendio che può estendersi all'intero edificio, e non parlo soltanto della batteria di una bici. Estinguere la fiamma del litio è difficile e a casa spesso mancano i mezzi (cioè l'estintore a polvere, e potrebbe non bastare uno nemmeno per uno smartphone). Eppure di case che vanno a fuoco per batterie al litio, nonostante la loro estrema diffusione, non se ne sentono molte. Di nuovo, può anche essere che l'incendio sia stato scatenato da una e-bike in carica, ma è puramente una congettura. Quei nuvoloni neri sono quasi certamente pneumatici, materiali plastici e isolanti vari.
 

maxfrusciante

Biker extra
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Verona
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Trek
Ragazzi non si sa ancora nulla...per quel che mi riguarda può anche essersi incendiata la macchinetta delle merendine.
Anche perché il litio va tenuto in compartimenti aziendali attrezzati obbligatoriamente a certi tipi di incendi.
Quindi si, può essere il litio ma per me non è il primo indiziato.
 

marco

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È casomai una questione di massa critica, piuttosto che di probabilità, a meno che non le tengano tutte e mille in carica. Sono però d'accordo con @AlfreDoss : in una casa una sola batteria al litio è un innesco perfetto per un incendio che può estendersi all'intero edificio, e non parlo soltanto della batteria di una bici. Estinguere la fiamma del litio è difficile e a casa spesso mancano i mezzi (cioè l'estintore a polvere, e potrebbe non bastare uno nemmeno per uno smartphone). Eppure di case che vanno a fuoco per batterie al litio, nonostante la loro estrema diffusione, non se ne sentono molte. Di nuovo, può anche essere che l'incendio sia stato scatenato da una e-bike in carica, ma è puramente una congettura. Quei nuvoloni neri sono quasi certamente pneumatici, materiali plastici e isolanti vari.

mi ricordo che dopo un incendio presso un'azienda tedesca (forse Rose?) avevano ricostruito il capannone con un reparto esclusivamente per le ebike, quindi con porte tagliafuoco e tutto quello che ci va attorno per non far propagare le fiamme.
 
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Reactions: Pietro.68

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Biker poeticus
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Bolzano
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Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
mi ricordo che dopo un incendio presso un'azienda tedesca (forse Rose?) avevano ricostruito il capannone con un reparto esclusivamente per le ebike, quindi con porte tagliafuoco e tutto quello che ci va attorno per non far propagare le fiamme.
non è escluso che anche in Bottecchia abbiano fatto così ....
 

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