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mrb2007

Biker tremendus
3/7/07
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Venezia
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Bike
C.le Flash
Io tengo lo stesso assetto usato nella Prosecchissima di domenica scorsa, con terreno leggermente .....umido :smile::smile:, Michelin Mud da 2.0, nn saranno un gran che in scorrevolezza, ma mi hanno tenuto su tutta la gara....:omertà: ops.. sono scivolato solo una volta, sull'erba.
Ciao


Pett. 916
 

offROADisNOTaCRIME

Biker corsarus
10/5/06
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TARANTO-LECCE
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..allora, che dite? io potrei mettere i maxxis ignitor da 1.95 oppure i maxxis ignitor da 1.95 od anche i maxis ignito'. A parte le mie scarne alternative ditemi a quanto gonfiarli, molto o poco??

la pressione è quella giusta x il tuo peso, x il tuo stile e x la tua bike... non esiste una pressione giusta x tutti... c'è ki va a 1.6, ki va a 3...

secondo me la cosa migliore è non provare cose nuove e ke non si conoscono...meglio una gomma conosciuta e gonfiata alla pressione ke normalmente si usa, di una gomma nuova sconosciuta come comportamento e con una pressione consigliata da altri... (IMHO) O-O

ok, è una gara particolare, ma non andiamo mica sulla luna! divertiamoci e andrà bene... sbaglio?
 
Così davanti ti ritrovi una saponetta e dietro un macigno...
Inverti front/rear, dammi retta......
il fango del montello purtroppo lo conosco bene (ci sto a 1km) ed è il mio migliore/peggiore istruttore!!!
cmq da quel che so e che mi hanno detto in caso di combianzione Nobby/Racing la più artigliata va davanti pe rdare più controllo e la più scorrevole dietro per migliorare la scorrevolezza di pedalata.. ma solo nella combinazione Nobby/Racing o artigliato/scorrevole che comq ripeto io uso solo con l'asciutto... altrimenti artiglio forever:free:
 

xtrncpb

Biker imperialis
23/9/04
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io ho latticizzato gli speed king supersonic da 2.1 takki nuovi nuovi belli distanziati, ieri su fango erano sempre puliti...vedremo domenica...

voi ke dite?

ps: mandatemi pure in paranoia, tanto non ho alternative :hahaha:
Ottima scelta, non dovresti avere grossi problemi per scaricare il fango dal battistrada.
I problemi potrebbero sorgere semmai dalla difficoltà di guida sul terreno… :freeride:
 

ALBRECHTEL

Biker novus
29/10/07
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io ho latticizzato gli speed king supersonic da 2.1 takki nuovi nuovi belli distanziati, ieri su fango erano sempre puliti...vedremo domenica...

voi ke dite?

ps: mandatemi pure in paranoia, tanto non ho alternative :hahaha:

..no, no, non ti conviene, prima di partire col trenino cambia 4/5 volte coperture, latticizzali, delatticizzali, rilatticizzali, a proposito, che caxxxo significa? no, lo so, ho letto qualcosa...
 
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folinhouse

Biker ultra
Una domanda per lo staff...
Io sono 3 griglia classic, se volessi partire per la marathon, è possibile o non mi fanno entrare in griglia alle 9? Visto che con il vede dovrei esserci alle 10,15?
E se si, una volta partito, se cambiassi di nuovo per la classic... Sarei avanti di un'ora... E' possibile?

(e quante cose vuoi?...)

Che faccio vinco? :-)
 

DownHell

Biker superioris
3/1/06
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Padova
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Mah io monterò semislick anche se c'è fango...
Artigliatura distanziata o no, diventa in ogni caso tutto un monoblocco di misura 26*3.00...
Cmq stanotte ha piovuto per una 10na di ore :cucù:
 
fonte ARPAV http://www.arpa.veneto.it/bollettini/htm/meteo_veneto.asp

Sabato 19 Aprile
Precipitazioni Nelle primissime ore, probabilità alta (80/100%) ovunque di precipitazioni di entità modesta sulle zone più a sud e moderata su quelle centro-settentrionali. Fenomeni in successivo diradamento a partire da sud-ovest, fino ad aversi nelle ultime ore una probabilità medio-bassa (20/40%) sulle Dolomiti e bassa (0/20%) altrove
Osservazioni Sono attesi tra l'altro locali rovesci e qualche possibile temporale, per fenomeni più diffusi nelle primissime ore e un po' più persistenti sulle zone più a nord-est.

Domenica 20 Aprile
Stato del cielo: da poco a parzialmente nuvoloso in pianura, tempo variabile con maggiori addensamenti in montagna.Precipitazioni: qualche modesto fenomeno più probabile verso sera.Temperature: minime in contenuto calo e massime in moderato aumento.
:prega::prega::prega::prega::prega::prega::prega::prega::prega::prega::prega:
 

offROADisNOTaCRIME

Biker corsarus
10/5/06
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TARANTO-LECCE
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io qualche problema al posteriore lo avro' di sicuro...ma davanti ho la lefty:smile::smile::smile:che ci sia pure il fango che gli pare:cucù:


a quelli con la lefty verrà montato un modernissimo manico di scopa dal lato opposto allo stelo ammortizzante x bilanciare il famosissimo squilibrio in guida e garantire una migliore e + sicura performance durante la gara...

come sono generosi gli organizzatori!! :smile:
 

offROADisNOTaCRIME

Biker corsarus
10/5/06
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TARANTO-LECCE
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Ottima scelta, non dovresti avere grossi problemi per scaricare il fango dal battistrada.
I problemi potrebbero sorgere semmai dalla difficoltà di guida sul terreno… :freeride:

l'ottima scelta è stata fatta in ottica peso... sul secco ho visto ke vanno, sull'umido con foglie anke, ma su rocce e sul bagnatissimo ho notato SOLO un positivo scarico di materiale, opposto alla capacità di mantenere traiettoria ecc... però alla fine evito di farmi troppe seghe mentali, tanto quando si è in gara si spinge sui pedali e basta!!

..no, no, non ti conviene, prima di partire col trenino cambia 4/5 volte coperture, latticizzali, delatticizzali, rilatticizzali, a proposito, che caxxxo significa? no, lo so, ho letto qualcosa...

grazie 1000 :smile:
 

ALBRECHTEL

Biker novus
29/10/07
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l'ottima scelta è stata fatta in ottica peso... sul secco ho visto ke vanno, sull'umido con foglie anke, ma su rocce e sul bagnatissimo ho notato SOLO un positivo scarico di materiale, opposto alla capacità di mantenere traiettoria ecc... però alla fine evito di farmi troppe seghe mentali, tanto quando si è in gara si spinge sui pedali e basta!!

..sto giusto battagliando in un altro topic, visto che sono vegetariano, di quanto sia importante la testa oltre che le gambe, non ti ci mettere anche tu a dire che si spinge sui pedali e basta.. ..che hai già fatto così casino che ti aspettano in 4 alla stazione di mestre, in 6 a quella di montebelluna, 8 per una cena, per 4 gnocche, un ferroviere a treviso, qualcuno per il fagotto pieno di ogni ben di dio, che quasi quasi se hai problemi a padova in cambio delle provviste ti ci porto io in braccio a montebelluna, eh?, così io ti lascio anche il mio cancello con le maxxis ignitor gonfiate molto e tu mi lasci il tuo con le latticizzate, ok?? :loll:
 

xtrncpb

Biker imperialis
23/9/04
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l'ottima scelta è stata fatta in ottica peso... sul secco ho visto ke vanno, sull'umido con foglie anke, ma su rocce e sul bagnatissimo ho notato SOLO un positivo scarico di materiale, opposto alla capacità di mantenere traiettoria ecc... però alla fine evito di farmi troppe seghe mentali, tanto quando si è in gara si spinge sui pedali e basta!!
Normale che pneumatici con i tasselli così distanziati soffrano in quanto a tenuta sui sassi viscidi... non hanno abbastanza materiale gommoso su cui fare presa...
Comunque hai fatto bene a montarle, al Montello non ci saranno troppe rocce viscide ma una autentica "miniera di fango" che ricoprirà tutto...
Vedrai che ti troverai bene con quelle gomme.
 
Una domanda per lo staff...
Io sono 3 griglia classic, se volessi partire per la marathon, è possibile o non mi fanno entrare in griglia alle 9? Visto che con il vede dovrei esserci alle 10,15?
E se si, una volta partito, se cambiassi di nuovo per la classic... Sarei avanti di un'ora... E' possibile?

(e quante cose vuoi?...)

Che faccio vinco? :-)
non credo sia possbile, io avevo chiesto la stessa cosa quando all'inizio volevo iscrivermi all' Extreme senza essere tanto sicuro di riuscire a farlo e avevo pensato di iscrivermi cmq alla lunga e poter cambiare durante ma visto che le gare sono a livello nazionale e burocrazie varie non è possibile fare cambi di percorso in "corsa"
(scusate l'orrendo gioco di parole :bleah:)per quanto riguarda il cambio di griglia io ti vedrei bene tarvestito da Pia Sundstedt così potresti partire direttamente dalla griglia Elite:smile::smile::smile::smile::smile::smile::smile::smile::smile::smile:
 

offROADisNOTaCRIME

Biker corsarus
10/5/06
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TARANTO-LECCE
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..sto giusto battagliando in un altro topic, visto che sono vegetariano, di quanto sia importante la testa oltre che le gambe, non ti ci mettere anche tu a dire che si spinge sui pedali e basta.. ..che hai già fatto così casino che ti aspettano in 4 alla stazione di mestre, in 6 a quella di montebelluna, 8 per una cena, per 4 gnocche, un ferroviere a treviso, qualcuno per il fagotto pieno di ogni ben di dio, che quasi quasi se hai problemi a padova in cambio delle provviste ti ci porto io in braccio a montebelluna, eh?, così io ti lascio anche il mio cancello con le maxxis ignitor gonfiate molto e tu mi lasci il tuo con le latticizzate, ok?? :loll:

:smile::smile:
volevo dire ke senza stare troppo a pensare, io in gara vado come sono sempre andato (piano :smile: ) ke ci sia fango, o lava, o sabbia o erba la mia gamba è quella, la mia tecnica è quella... quindi abbasso la testa e pedalo come so fare...

ps: le 4 gnokke le aspetto volentieri...:smile:

Normale che pneumatici con i tasselli così distanziati soffrano in quanto a tenuta sui sassi viscidi... non hanno abbastanza materiale gommoso su cui fare presa...
Comunque hai fatto bene a montarle, al Montello non ci saranno troppe rocce viscide ma una autentica "miniera di fango" che ricoprirà tutto...
Vedrai che ti troverai bene con quelle gomme.

grazie, speriamo bene!!
 

gianlu71

Biker dantescus
29/11/06
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gianlu71.blogspot.com
fa lo sborone ancora per poco.....tra un pò gli arriva una biga normale :-? comunque parte quando le lepri sono già arrivate :smile::smile:
ho chiamato apposta per farmi dare un numero piu' alto...sara' ancora piu' bello vederti in faccia quando farai i conti e capirai che ti ho preso mezz'ora:smile::smile::smile:allora li' mi fermero' e finiro' la gara insieme a te:spetteguless: