non mi dire che anche tu vuoi provare ruote piu' grandi......
A meno che....vuoi provare le 10velovità
A meno che....vuoi provare le 10velovità
non mi dire che anche tu vuoi provare ruote piu' grandi......
A meno che....vuoi provare le 10velovità
siete off road!vi faro' sapere appena arriva!
azz allora è roba da strada
ce ne sono due: e la seconda parola può essere una nazione con la bandiera da orologiai oppure "compositi"........forcella nuova la cui azienda è composta da 2 parole, la prima parola è composta da 2 lettere-consonanti ?
ce ne sono due: e la seconda parola può essere una nazione con la bandiera da orologiai oppure "compositi"........
EDIT: ...non dirmi che hai preso la stampella anche tu!!!!!!
non cambiare solo quella cosa, cambia anche la forcella dai che stà manitou............ma anche la wr non è che ispira tanto........
no manutou mai provate ma nemmeno lo farò comunque se non vuoi eccessiva flessione ti consiglio fox!
siete fuori strada...niente forcella.....rimane la stessa..solo nera!si la dt mi piacerebbe ma non sono ancora convinto del funzionamento!poi se non sbaglio ha gli steli da 27......dai ora che tutti li fanno minimo da 30!!!la wr è molto bella...e mi hanno garantito che funziona anche bene!ma vedremo!ora vado di Manitou mrd!
ciao claudio :)
la dt ha gli steli da 28.6.
al più presto ti darò qualche impressione più dettagliata, comunque alla frenata con anteriore su asfalto sembra più rigida della FOX! guarda non si muove! il bloccaggio è fantastico, sembra una rigida da bloccata (mentre la fox blocca bene, ma se hai il peso in avanti dopo 5 sconnessioni te la trovi a metà escursione...)
ciao!
per me quello è molto importante,come la manitou da bloccata sembra la forcella rigida che monto sulla bdc!e in frenata anche ad alta velocita' non si muove!