Ho scritto tappati proprio per questo, lo so che con i lisci vola. Anzi, la Exploro Max è una bici da strada con quelle coperture. Ma le tappate servono grosse per sentirsi masculiLa exploro coi 28 lisci va come i missili! :-D
Ho scritto tappati proprio per questo, lo so che con i lisci vola. Anzi, la Exploro Max è una bici da strada con quelle coperture. Ma le tappate servono grosse per sentirsi masculiLa exploro coi 28 lisci va come i missili! :-D
No anche io ma con Lefty 100Ma sono solo io che vado con le gomme 700x40 su posti così?
Vedi l'allegato 478118
Vedi l'allegato 478119
Devo fare un video di qualche posto anche più impestato di quelli che ho mostrato.No anche io ma con Lefty 100
Ma anche prima con la Stigmata…
Il bello è quando ti ci trovi che ti ci sei infilato senza saperlo ma è troppo sbattimento tornare indietro… fin che non tocchi con la corona e non ti ribalti va bene…Devo fare un video di qualche posto anche più impestato di quelli che ho mostrato.
Ma sono solo io che vado con le gomme 700x40 su posti così?
Sì certo, immagino che prenderò a riferimento il frontino per capire la geometria del MC.Non so che telaio hai, quindi non conosco l'altezza del movimento centrale. Secondo me devi farti due conti anche su quello, in particolare se l'altezza che hai adesso ti va bene anche su sterrato o ne vuoi una maggiore.
Considera anche che su una front il MC è generalmente più alto che su una gravel.Sì certo, immagino che prenderò a riferimento il frontino per capire la geometria del MC.
Se riesco domani provo il trapianto di ruote dal frontino (devo solo cambiare i dischi) e vedo di rendermi conto.
Sì, infatti mi devo guardare un po' di geometrie online per capire una altezza sensata per un MC da gravel.Considera anche che su una front il MC è generalmente più alto che su una gravel.