... era proprio quello che avevano e nonostante io sia impedito con il pc, forse avrei fatto meglio..... anzi, togli il forse.
6° downhill s. Lorenzo di treia (mc) 27-28 marzo 2010
- Creatore Discussione flaviozac
- Data di inizio
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Breve excursus sui metodi di cronometraggio:
Quello sopra riportato non e' adatto alle nostre velocita' e di base e' preciso al decimo (troppo poco per noi).
Io mi ero interessato l'anno passato da tre o quattro ditte che fanno del cronometraggio il loro lavoro ma il costo per l'organizzazione era davvero eccessivo!!!! Facendo cronometrare tutto il campionato (9 prove) il prezzo migliore strappato era di non meno di 1000 euro ad evento.
I sistemi prevedevano comunque tutti o il classico collegamento via cavo, via internet o alle peggio via radio.
Mi ero anche interessato per acquistare il sistema...ma poi chi lo usa?
Per il cavo purtroppo sarebbe bello averlo gia' steso lungo il tracciato, ma dovrebbe essere permanente, infatti non e' pensabile di stendere e riavvolgere ogni volta 3 km di cavo lungo un bosco.
Saluti
Matteo
onestamente .. mi è venuta da pensare la stessa cosa .... in ogni caso qualcosa non va ... ma non va proprio per nulla ... condivido tutto quanto si è detto fin'ora in merito a come il pressapochismo e l'inefficienza di giudici e cronome-tristi stia rovinando immancabilmente il lavoro degli organizzatori delle varie competizioni .... pare che il livello organizzativo si sia alzato molto .. ma che quello dei cronometristi lo riporti brutalmente a terra .. dato che alla fine il ruolo chiave di ogni gara è il loro .. pagato bene ma svolto male
mi unisco al coro che richiede a gran voce i trasponder ... ma perchè non ce li vogliono dare ?! ... paura della spesa ? .. o paura di perdere posti di lavoro ?!
propongo .. dato che l'argomento è di importanza rilevante e merita di essere trattato ed approfondito ... di aprire un topic apposito qui nella sezione DH .. in modo che possa essere seguito e discusso da tutti gli interessati che seguono il forum .. dai piloti agli organizzatori .. e i vari addetti ai lavori ... senza doverne discutere ogni volta nei topic delle gare di cui si rischia di rovinare l'atmosfera di festa e divertimento ... che ne dite ?
Considerando tutte le volte che mi sono fatto tutta la pista A/R e come sono andate le cose, ci sarei andato anche in ginocchio a svolgere il cavo , e poi è un lavoro che si fa una volta l'anno, mica tutti i giorni.... il problema, come dice Frenk è che dovrebbero munirsene la federazione e mettere a disposizione il sistema agli organizzatori qualunque esso sia cavo o trasponder. Meno soldi per cene di rappresentanza federale e meno premiazioni e riconoscimenti vari,..... andiamo al sodo, dirottiamo le spese su ciò di indispensabile per poter chiamare "GARA" la gara altrimenti facciamo i raduni e buonanotte!
Io non sono un esperto, era solo per dare un idea e far capire di cosa si stesse parlando. Sicuramente ci sono dei sistemi di rilevamento precisi al millesimo.Blissest ha scritto:
Non avevate fatto fare dei prezzi per l'acquisto, anche?
Noi c'eravamo fatti fare un preventivo l'anno scorso per un sistema completo comprensivo di 100 tag e costava all'incirca 5000 euro (Ugo sicuramente è meglio informato poichè se ne occupato lui - io riporto solo quello che è uscito dalla discussione con Freesindy, domenica alla gara) e si parlava di queste cifre, euro più euro meno.
Ma lo hanno usato alla fine, dopo aver scritto i tempi a mano?!!! Perchè se così non fosse e lo hanno usato in tempo reale.....allora sono proprio degli analfabeti e, primo non andrebbero assolutamente pagati e secondo cacciati a calci in c....Flaviozac ha scritto:
Per quanto riguarda la federazione, il dotarsi di un paio di sistemi di cronometraggio, visti i soldi che prende per le affiliazioni delle Società, sarebbe il minimo che possa fare......ma mi sa tanto che i soldi se li magnano nel senso letterale del termine....
scusate l'ignoranza,ma questi trasponder sono quelli oggetti che in coppa del mondo legano sui foderi delle forcelle in dh?
Comunque sia l'inca@@atura c'è stata,penso sia da parte dei partecipanti che da parte dell'organizzazione.
Dopo tutte queste parole spese io ne vorrei spendere 2 in favore del vincitore Francesco super sayan Petrucci che con tutte queste chiacchiere stà passando un pò sotto tono.
Il ragazzo pilota del team Ancillotti Doganaccia ha fatto un gran salto di qualità,gira sempre più veloce e sempre più stiloso,è maturato anche di testa raggionando di più su quello che stà facendo e calcolando anche le variabbili.
Stà diventando un vero pilota di serie A.
Il secondo anno consegutivo che vince in quel di S.Lorenzo,mettendosi dietro anche ottimissimi piloti mica micio micio bau bau.
Grande Franci continua così e continua a darci tante soddisfazioni
Dopo tutte queste parole spese io ne vorrei spendere 2 in favore del vincitore Francesco super sayan Petrucci che con tutte queste chiacchiere stà passando un pò sotto tono.
Il ragazzo pilota del team Ancillotti Doganaccia ha fatto un gran salto di qualità,gira sempre più veloce e sempre più stiloso,è maturato anche di testa raggionando di più su quello che stà facendo e calcolando anche le variabbili.
Stà diventando un vero pilota di serie A.
Il secondo anno consegutivo che vince in quel di S.Lorenzo,mettendosi dietro anche ottimissimi piloti mica micio micio bau bau.
Grande Franci continua così e continua a darci tante soddisfazioni
In Spagna, mentre i giudici sono della Federazione, i cronometristi sono di un'impresa privata, che si contratta e si paga (sempre che faccia bene il suo lavoro...)
È da due anni che faccio gare in Spagna, meglio dire, in Catalogna, e praticamente non ci sono mai stati problemi. E parliamo di gare, per fare un esempio, da 400 partecipanti, 30 sec. di stacco tra uno e l'altro, e 1:48 il tempo del vincitore (non so se mi spiego...)
E normalmente le classifiche (assoluta e per categoria) sono on-line la sera stessa della gara.
Il costo del servizio non lo so per certo: suppongo dipenda anche dalla location della gara e dal numero di iscritti, ma credo che siamo intorno ai 1000 euro.
Quello che so per certo è che il colegamento è via radio, e non mi sembra sia un problema.
Per chiudere, dire che qui in Catalogna si utilizza quasi sempre la stessa impresa, che si è fatta le ossa con anni e anni di gare di sci.
Mi dispiace un casino veramente che siano emersi questi problemi proprio nella "nostra" gara... Per quanto sia nelle possibilitá di Flavio e del Club (vedi fila per le risalite quindi), stiate pur sicuri che si fará di tutto per migliorare. (Lo dico io che, per ovvi motivi..., non ho partecipato all'organizzazione, ma che conosco bene Flavio e compagni, la loro passione e la voglia di far bene).
E edito, come giustamente dice Pisolo, per fare i complimenti a Francesco, che purtroppo ho potuto vedere solo in prova, ma ancora sono a bocca aperta...
È da due anni che faccio gare in Spagna, meglio dire, in Catalogna, e praticamente non ci sono mai stati problemi. E parliamo di gare, per fare un esempio, da 400 partecipanti, 30 sec. di stacco tra uno e l'altro, e 1:48 il tempo del vincitore (non so se mi spiego...)
E normalmente le classifiche (assoluta e per categoria) sono on-line la sera stessa della gara.
Il costo del servizio non lo so per certo: suppongo dipenda anche dalla location della gara e dal numero di iscritti, ma credo che siamo intorno ai 1000 euro.
Quello che so per certo è che il colegamento è via radio, e non mi sembra sia un problema.
Per chiudere, dire che qui in Catalogna si utilizza quasi sempre la stessa impresa, che si è fatta le ossa con anni e anni di gare di sci.
Mi dispiace un casino veramente che siano emersi questi problemi proprio nella "nostra" gara... Per quanto sia nelle possibilitá di Flavio e del Club (vedi fila per le risalite quindi), stiate pur sicuri che si fará di tutto per migliorare. (Lo dico io che, per ovvi motivi..., non ho partecipato all'organizzazione, ma che conosco bene Flavio e compagni, la loro passione e la voglia di far bene).
E edito, come giustamente dice Pisolo, per fare i complimenti a Francesco, che purtroppo ho potuto vedere solo in prova, ma ancora sono a bocca aperta...
... apri pure..... qui alla fine si "inquina" ancora di più il lavoro fatto dai smile per l'evento, e si tralasciano alcune certezze, tipo franceschino supersayan e la sua ancillotti, che hanno corso come il vento per arrivare prima dei cronometristi....
scusate l'ignoranza,ma questi trasponder sono quelli oggetti che in coppa del mondo legano sui foderi delle forcelle in dh?
yez .. proprio loro ..
dueruoteforlì pare che volesse aprire un topic apposito ... nel caso lo faccia sposto i post inerenti nella nuova discussione ... o al limite la si ricomincia
... se ci sei batti un colpo ...
zac voi avete fatto il possibile, ma a sua volta giudici e cronometristi, non possono scaricare le colpe stile scarica barile, i tempi sono sbagliati? hanno colpa i cronometristi! hanno fatto partire un elite quando c'erano le donne a gareggiare (per esempio ovviamente)? il giudice di gara ha colpa! ogn'uno ha le proprie manzioni, chi non le svolge è in errore.. c'è poco da girarci in torno...
se io sono un muratore e mi chiedono di tirar su un muro di 1 metro e lo tiro su di 2 io sono in errore e pago i danni arrecati, c'è poco da girarci in torno...
son sicuro che ogni concorrente pur di cronometrarsi precisamente spenderebbe anche qualcosina in piu per colmare i costi dei transponder...
magari anche il consorsio gravity race potrebbe esimersi da fare gare affiliate alla FCI, di modo che sia un circuito a parte, dove le regole siano sacrosante e che lo scopo di gareggiare possa finalmente diventare un piacere.
complimenti sentiti a tutti voi dello smile bike!
la prossima volta pero tiragli no sganassone ad uno di quei giudici che ti propone classifiche forfettarie... perche anche questo va detto...
?????????
In che senso??!?!?!
Quoto quanto detto fin'ora e riporto quanto postato da un amico sul nostro forum che ha partecipatao a qualche Super Enduro : "io vi consiglio di non andare mai ad una superenduro... andate lì e con 2-300 partenti con 3-4 prove speciali (ciò significa che i cronometristi SI DEVONO PURE SPOSTARE) non c'è mai un problema di cronometraggio... poi tornate a fare una gara di DH e vi piglia male"......
.....allora mi chiedo: PERCHE'?????????????????
Non parliamo sempre degli stessi giudici?!?!?
Non stiamo parlando di cronometrare bici in condizioni pressochè identiche, ma con la difficoltà aggiuntiva di doversi spostare di tappa in tappa?!?!?
Qualcuno sa darmi una risposta?
Siamo forse atleti di serie B? Il nostro circuito del centro Italia è forse un circuito minore?
Questa cosa mi fa veramente inca@@are di brutto!
Poi torno a ripetere: io gareggio "fuori dal cronometro", però come me lo fa l'80% dei partecipanti! Però veniamo a fare una gara per vedere quanto ci mettiamo a scendera da quel percorso, per vedere quanto ci da Franceschino, per vedere se miglioriamo da una manche all'altra (e anche questo non mi è stato concesso perchè prima della fine della gara non ho potuto sapere quanto avevo fatto alla prima manche), per fare la garetta interna con l'amico di sempre e poi sfottersi un po' davanti ad una birra. Questo è lo spirito di chi come me e come tantissimi viene alle gare. Però è su questo 80% che si regge il movimento e se questo 80% si scazza perchè non sa veramente come è andata la sua gara, il movimento si sfloscia e il carrozzone si ferma. Non dimentichiamo che la Dh in Italia si sta riprendendo in questi ultimi 2/3 anni (grazie anche al fenomeno del Free Ride), perchè prima di allora alle gare si presentavano al max un terzo degli atleti che si presentano oggi e le gare si contavano sulle dita di una mano. Allora cerchiamo di fare qualcosa per difendere il nostro piccolo sport di nicchia, privo di soldi e di attenzioni da parte della Federazione. Facciamo una raccolta firme magari alla prossima gara e facciamoci sentire.
ciao Flavio,si riesce a rimediare il tempo della 1° manche di Enrico Fucci?
e' il 3° assoluto,il risultato va' gia' piu' che bene... pero' saremmo curiosi di sapere cos'aveva fatto....
ricordo un dettaglio,io ero alla sua partenza con lui,e sono quasi certo che abbia anticipato la fotocellula (se puo' servire a ripescare il tempo...)
mandami un mp.
Simone.
Mi chiedo... perchè M1 e M2 hanno la loro classifica e M3, M4 e M5 sono accorpati?
Forse perchè siamo agli sgoccioli e quindi stì vecchi li mettiamo in compagnia?????
Mica è giusto.....
Forse perchè siamo agli sgoccioli e quindi stì vecchi li mettiamo in compagnia?????
Mica è giusto.....
Mi chiedo... perchè M1 e M2 hanno la loro classifica e M3, M4 e M5 sono accorpati?
Forse perchè siamo agli sgoccioli e quindi stì vecchi li mettiamo in compagnia?????
Mica è giusto.....
Gli M1 e gli M2 sono stati separati per volontà dell'organizzazione della gara, così come gli M3 sono da soli.
Restiamo noi vecchietti a contenderci la pensione
M4-5-6 ed EREDI tutti insieme appassionatamente!!!!!!!
E allora... vecchietti di tutta Italia...UNITEVIIIIIIIIII !!!!!!!
:-D
GLIELA FAREMO VEDERE NOI A QUESTI GIOVINOTTI!!!
:-D
GLIELA FAREMO VEDERE NOI A QUESTI GIOVINOTTI!!!