come da titolo, in poco più di 3 anni ho sostituito più forcellini che pasticche dei freni.
Oltretutto sono forcellini Paragon che non vengono più importati in Europa e, siccome ho praticamente terminato le scorte, dovrei fare un ordine negli USA (spendendo un'assurdità di spedizione) o farmeli fare a mano da un artigiano (spendendo un'assurdità di mano d'opera) e, comunque, sempre con il rischio che mi si spezzi nel momento meno opportuno (l'ultimo è durato 200 km ).
Anticipo le prime domande: la biga è una Gasventinove Stambek in acciaio, il cambio è XT 10V gabbia lunga, io guido "sporco" ma non più della media di quelli che conosco e non erogo 800 Watt come Cancellara (magari! ).
CHE SUGGERITE??
Oltretutto sono forcellini Paragon che non vengono più importati in Europa e, siccome ho praticamente terminato le scorte, dovrei fare un ordine negli USA (spendendo un'assurdità di spedizione) o farmeli fare a mano da un artigiano (spendendo un'assurdità di mano d'opera) e, comunque, sempre con il rischio che mi si spezzi nel momento meno opportuno (l'ultimo è durato 200 km ).
Anticipo le prime domande: la biga è una Gasventinove Stambek in acciaio, il cambio è XT 10V gabbia lunga, io guido "sporco" ma non più della media di quelli che conosco e non erogo 800 Watt come Cancellara (magari! ).
CHE SUGGERITE??