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andrea1966 ha scritto:

io mai la userei all'anteriore, troppo poco tassellata. per esperienza diretta ti posso dire che maxxis calza circa 4mm più stretto del bontrager di pari misura.

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Harvey ha scritto:

E' vero che è poco tassellata, ma io la uso con il mio sistema.... (https://community.mtb-mag.com/t/guaina-termoidraulica-funziona.357429/), ovvero interponendo tra copertura e camera d'aria un materiale inerte ammortizzante di circa 1,5 cm che mi permette pressioni di esercizio davvero basse (0,6/0,7 bar). Con queste pressioni la copertura copia davvero bene le asperità del terreno, compensando la tassellatura poco pronunciata. Tieni conto che uso questa configurazione da circa tre anni e giro per i medesimi percorsi dei colli che fai tu... Poi va anche detto che la mia andatura non è certo da scavezzacollo.... (percorsi tipo la Bluline ad esempio non li faccio). Ognuno tara le proprie scelte in base allo stile di guida naturalmente, sono d'accordo con te che in line di massima all'anteriore sia meglio mettere una copertura ben tassellata. Le dimensioni massime per la mia forcella sono 70 mm di larghezza e 75 cm di diametro, credo che il Maxxis abbia un diametro di più di 76 cm e quindi toccherebbe l'archetto....

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andrea1966 ha scritto:

se ben ricordo. il bontrager xr4 era largo 76 mm, maxxis arriva a 73. anch' io uso pressioni all'anteriore simili alle tue, 0,8 circa, e uso stessa gomma che ho al posteriore ma con 120tpi e shore 50/ 40. non mi è mai servito, nonostante il mio peso, un supporto interno. forse perchè la carcassa è molto robusta. resto un pò scettico sulla tenuta di quei tasselli del wtb su terreni smossi, argillosi.- su roccia e terreni duri nessun problema, ma sul cedevole io starei molto attento.

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Harvey ha scritto:

E' vero sul cedevole (argilla e fango) il WTB Ranger non è il massimo... però io durante l'inverno sospendo le uscite sui colli e quindi in realtà per l'uso che ne faccio, ovvero durante i periodi più secchi, mi trovo abbastanza bene. Dietro comunque monto un Nobby Nic 29 x 2,60 latticizzato, che ha i tasselli più pronunciati (però ha una sezione minore > circa 65 mm di larghezza).

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andrea1966 ha scritto:

dalle foto messe da me in questo thread qualche mese fa, subito dopo l' acquisto del maxxis, la larghezza era di 71mm.

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Harvey ha scritto:

Riesci anche a sapermi dire la misura del diametro?
Ciao. H.

P.S. ti ho risposto anche in privato

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andrea1966 ha scritto:

diametro? gomma da 29x3, larghezza 71,6 dalle foto che avevo messo. canale interno del cerchio 35mm
che diametro intendi?

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Harvey ha scritto:

Intendo l'altezza effettiva della ruota con la copertura montata, misurata da terra (diametro della ruota completa).
Le 29+, come ben sai, non sono in realtà tutte della stessa misura. La WTB Ranger 29 x 3.00, montata sui miei cerchi Newmen da 35, misura da terra 74,5 cm, mentre la Panaracer 29 x 3.00, che usavo l'anno scorso, misura 75,5 cm (che montavo al posteriore perchè davanti non ci stà, troppo vicino all'archetto della forca, oltre ad essere ancora meno tassellata della WTB).

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makkot ha scritto:

se clicchi Dettagli escono fuori, non so quanto attendibili visto che viene indicata per 27.5
ed il sito del produttore non elenca le 120 Tpi

Veetireco – Take Yourself Further

veetireco.com

• SCHEDA TECNICA
• DETTAGLI
• RECENSIONI

Vee Tire T-Fatty Copertone 29x3.00" per MTB Plus​

• Misure: 29x3.00"
• E.T.R.T.O.: 76-622
• TLR Tubeless Ready
• Pieghevole
• TPI: 120
• Mescola Silica
• Peso: 920g

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andrea1966 ha scritto:

hai ragione, non avevo visto la scritta "dettagli". comunque sui tpi non si capisce se sia 120 o, come sul sito, 72 quest' ultima con oltre 1400 gr di peso.

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andrea1966 ha scritto:

ho trovato questa

Vendita online Vee Tire T-Fatty Copertone 29x3.00" per MTB Plus

T-Fatty è un copertone della Vee Tire studiato per permettere agli amanti della MTB Plus da enduro e free ride di avere aderenza senza rinunciare alla velocità

www.bikeshopping.it

ma non spiegano mescola e peso della gomma.

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Harvey ha scritto:

Ciao Andrea, la Vee Traxx-Fatty l'ho acquistata nella misura 26x2.50, montata su cerchi da trial da 45 mm, quando a suo tempo trasformai la cannondale RZ xlr 26 > in 26plus... (con 26 x 3.00 all'anteriore > Surly Knard).
Sinceramente non ne sono rimasto molto entusiasta... la mescola è morbida e il battistrada abbastanza scorrevole però va bene solo sull'asciutto e la monterei eventualmente solo al posteriore (é poco artigliata sui fianchi).

pensavo di metterla al posteriore, infatti, ma se mi dici che è morbida la escludo in partenza. il maxxis minion dhr2 dual che uso al posteriore ha shore 62/60 e dopo 3 mesi c' è ancora battistrada utile.

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fitzcarraldo358 ha scritto:

Il Dirt Wizard l'ho usato un po' di tempo fa, mi piaceva parecchio per uso su sentieri AM/EN.
ha un buon grip ed una bella carcassa robusta, e nettamente meno volume di una 29x3 meno aggressiva tipo Knard o Chronicle.

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