Ciao, credo che si tratti di un difetto di Fabbrica, in Germania ho letto tanti casi dove si parla di cedimento... Appena mi aggiorno un pò più in Fondo vi faccio sapere
Ciao, credo che si tratti di un difetto di Fabbrica, in Germania ho letto tanti casi dove si parla di cedimento... Appena mi aggiorno un pò più in Fondo vi faccio sapereforse non si tratta di uno scherzetto, di un cedimento strutturale per difetto congenito. forse si tratta di un danno causato da un maldestro stallonamento eseguito manualmente quando mi è stato cambiato il cerchio in garanzia e mi è stata ritallonata la gomma originale sul cerchio nuovo. in questo caso la colpa sarebbe ( uso in condizionale ) del meccanico che ha eseguito il lavoro.
@makkot: in che sito hai trovato il bontrager xr4?
io qui
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=270803;menu=1000,2,103,212;pgc[9296]=9299;pgc[9301][9457]=1;pgc[9301][17748]=1
Dai pure le Minion 29+ sono ottime gomme e molto collaudate.....nooooo
non dirmi che devo andare di Minion 29+...
penso la mia prossima combinazione sarà dhf anteriore e dhr posteriore. ovviamente 29 x 3.si assolutamente, storiche, solo mi sembrano un po' "troppo" per uso sul secco
forse hai ragione, ma io penso che sia meglio avere una gomma un pò troppo tassellata piuttosto di una che lo è troppo poco e ti gioca brutti scherzi in situazioni critiche di aderenza.si assolutamente, storiche, solo mi sembrano un po' "troppo" per uso sul secco
XR4non ho ben capito la differenza tra bontrager xr4 e se4.
si, lo consiglierei ancora. mi ha ampiamente soddisfatto per 6 mesi: tassellatura aggressiva ma non esagerata, ottima carcassa. mi ha portato dovunque senza mai tradirmi, con qualsiasi tipo di terreno. ottimo sia in frenata che in trazione ed in curva. mi ha però giocato un brutto scherzo qualche settimana fa.
stavo salendo tranquillamente per una strada asfaltata quando di colpo ho sentito uscire aria dalla ruota posteriore: ho guardato ed usciva anche lattice. praticamente ho stallonato in salita su asfalto, mai vista una cosa simile.eppure al pressione era ok. ha ceduto il tallone della gomma in prossimità del cerchio, impossibile da riparare
Vedi l'allegato 277404
no oso pensare a cosa mi sarebbe successo se la cosa si fosse verificata in discesa, magari veloce.
ora ho sostituito la gomma con una wtb ranger tough 29 x 3. mi ricorda molto la specy ground control che usavo sulla 27,5+. oggi ci ho fatto qualche km per prendere confidenza, ma a breve farò giri impegnativi e la metterò sotto stress.
da non credere, ma ( prima volta in vita mia ) non sono riuscito a tallonarla. dopo ore di tentativi vani causa deformazione del tallone che non faceva presa sul cerchio mi sono rivolto al meccanico di fiducia che, conoscendo il problema, ha agito a colpo sicuro mettendo un flap interno tra gomma e cerchio.
ero indeciso tra ranger e dhr maxxis pari misura, ma per ora provo la più scorrevole delle 2, mentre la più aggressiva la metterò con la brutta stagione.
magari il mio è stato solo un caso isolato. comunque sono deluso dalla wtb ranger: tenuta in curva in appoggio pessima, idem in frenata. forse devo ridurre un pò la pressione che comunque è 1,2 bar come con la xr4 precedente.Io penso che sia un difetto congenito della gomma. Sinceramente ci sono rimasto male perchè sono li li per comprarmi una coppia di xr2 ma visto il tuo "incidente di percorso" storgo un pò la bocca... visto che entrambe escono da casa Bontrager. Peccato perchè volevo la 2.6 al posteriore e la 3.0 all'anteriore. è uno dei pochi casi, forse l'unico che riesco ad avere la stessa gomma in questi due formati.
Domanda:
Da che sezione una gomma può essere considerata plus?
no perché sto parzialmente passando al "lato oscuro" (ho ordinato la turbo levo) che ha le ruote 29" e in dotazione monta i butcher 2.6
... e mi è venuto sto dubbio.
Io ho ruote in carbonio:qualcuno di voi ha montato ruote in carbonio? sto pensando di sostituire le mie. canale interno 35 mm, 32 fori posteriore e 28 anteriore. mozzo boost 110 anteriore e 148 posteriore.
sono misure per me eccessive. io ho cerchi con canale interno 35.
anche la mia posteriore ranger wtb sta diventando slick, dopo un solo mese. tornerò alle xr4 ma in misura 3.0le mie Bomboloni iniziano a diventare Slick, ho ordinato oggi in saldo le
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A breve le impressioni personali.
volevo ordinarlo proprio oggi, ma momentaneamente è esaurito.le mie Bomboloni iniziano a diventare Slick, ho ordinato oggi in saldo le
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adesso a me il sito dice che ce ne sono 2 disponibili.... (ed è esaurito il 2.4)volevo ordinarlo proprio oggi, ma momentaneamente è esaurito.
a me diceva che ce n' erano disponibili 2 in misura 29 x 3, ma al momento dell' ordine mi diceva che erano esaurite .adesso a me il sito dice che ce ne sono 2 disponibili.... (ed è esaurito il 2.4)
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