si sono 29x2.6 nella foto. Intanto però ho rimontato il 3.0 all'anteriore !mi paiono piccole quelle gomme
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andrea1966
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https://www.chainreactioncycles.com...ger-tcs-tough-fast-rolling-plus/rp-prod151654
quasi sicuramente la mia prossima gomma posteriore.
quasi sicuramente la mia prossima gomma posteriore.
se la gioca con la nuova Chupa:
https://www.alltricks.it/F-11936-pn...56qXHt2tMsNb_VhDPqGSn9lvkHzfikbhoCLlkQAvD_BwE
Io avevo pensato di mettere le nuove bontrager dietro 2.6 e davanti 3.0
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andrea1966
Biker incredibilis
Sì per me si, secondo le mie esigenze al posteriore la gomma da 2.6 è un giusto compromesso. Attualmente monto una mezcal da 2.6 su cerchio da 30mm dietro e una Chronicles da 3.0 su cerchio da 45 davanti e mi trovo molto bene. Vorrei provare le bontrager perché a parità di larghezza sono un po' più leggere. Inoltre non sopporto di avere due gomme di marche diverse sulla stessa bici ah ahperchè 2,6 dietro? è faticosa da spingere la 3.0 , vero?
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andrea1966
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chronicle anteriore? da me sarebbe da pazzi. io vado su sentieri con pietre smosse e mai vorrei una gomma simile. addirittura a volte mi pare scarso il bontrager xr4 anteriore. ma come fai a tenere una gomma semislick anteriore?
comunque per il posteriore io trovo ottimo il bontrager xr4, gonfiato a 1,35 è anche sufficientemente scorrevole sui tratti asfaltati ... che per fortuna son pochi.
Boh, io mi trovo benone ha dei denti laterali pronunciati quanto basta per non cadere
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ma infatti le foto prodotto ingannano. anche io ho letto che a modo suo è aggressiva
andrea1966
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si, le foto ingannano un pò. certo che se definite aggressivo il chronicle, come chiamereste un pari misura tipo dhr o il mio xr4 bontrager?
io, andando molto su terreni smossi, penso andrei in crisi a livello grip. specie su rampe in salita scassate pietrose, per non parlare della frenata che con quei tasselli penso sarebbe davvero difficoltosa. resto orientato a qualcosa di più tassellato, anche se il chronicle deve avere una scorrevolezza davvero invidiabile.
io non l'ho mai provato il chronicle e nemmeno visto dal vivo, ma chi ha fatto dei test dice che il numero di tasselli la rende grippante sul secco. da dimenticare su bagnato.
certo non è un campione di aggressività : )
ma nemmeno una semislick come farebbe pensare a prima vista
andrea1966
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bhe 2700 non sono malaccio
dipende anche su cosa li hai fatti
io dopo 700km solo trail senza asfalto sono messo peggio con la Vittoria Bomboloni 29x3 al posteriore
dipende anche su cosa li hai fatti
io dopo 700km solo trail senza asfalto sono messo peggio con la Vittoria Bomboloni 29x3 al posteriore
Il mio chupacabra al posteriore, dopo 2500 km è diventato un semi slick [emoji16]
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andrea1966
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viaggio su terreni duri ,poco asfalto e molto sterrato pietoso. certo anche il mio peso influisce.
non conosco la durezza in shore della mia attuale gomma che fino ad oggi mi ha ampiamente soddisfatto.
andrea1966
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dopo 5 mesi in cui tutto è andato per il verso giusto, senza problemi, in 3 settimane ho spaccato 3 raggi al posteriore. ma quel che è peggio è che ho pure crepato il cerchio in 2 punti.
io mi chiedo: ma possibile che uno come me ( 100 kg in assetto pedalata ), che pedala tranquillo senza nè salti nè strapazzare la bici, riesca a fare così tanti danni? non sarà che il marchio è buono ma la componentistica lascia a desiderare?
io mi chiedo: ma possibile che uno come me ( 100 kg in assetto pedalata ), che pedala tranquillo senza nè salti nè strapazzare la bici, riesca a fare così tanti danni? non sarà che il marchio è buono ma la componentistica lascia a desiderare?
100kg sono un po' tanti, guarda per curiosità sul sito sunringle per quanti kg sono garantite le ruote
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andrea1966
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non so, ma sul sito trek la bici è tarata per un carico massimo di 130 kg. mi pare ovvio che debbano essere altrettanto resistenti tutti i componenti. evidentemente così non è. vediamo se mi passano il danno in garanzia o se devo procurarmi per conto mio una ruota posteriore seria.
con la bici precedente ( fattie ) ho rotto un solo raggio in 30 mesi ... ma ho cambiato 3 volte i cuscinetti del mozzo.
pesavo 10 kg più di adesso ....
Se la bici porta 130kg non è al limite diciamo. Prova a sentire il venditore. Ci sta che la ruota sia raggiata male di fabbrica e ti abbia dato quel problema li
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