ma hai chronicle anche anteriore? io penso che con la bella stagione sostituirò il posteriore bontrager di serie con qualcosa di più scorrevole.
Io lo monto all'anteriore, ma il mio è un 120 tpi. Se non ricordo male ha doppia mescola (al centro più dura). Per l'utilizzo che ne faccio io non la considero una cattiva gomma: spalla ottima, scorrevolezza ottima (lo gonfio a 0,8, ma sono circa 85 kg in ordine di marcia). Unica pecca, come scrivevo qualche post fa, nel fango è quasi inutilizzabile. Ho ordinato dei nobby Nic da 2,6.
passi al 2,6? perchè? ma non vi converrebbe tenere il chronicle posteriore e montare un anteriore più aggressivo, sempre da 3.0?
Nella mia zona il fango è argilloso e una tacchettatura più rada non basta. Le ruote diventano dei bomboloni impanati. Fino a bloccarsi. Purtroppo me ne devo fare una ragione e ridurre la sezione delle gomme (solo per l'inverno ovviamente). Se esistesse un 2,8 dal fango sarebbe perfetto.
Si, dalle immagini sembra abbiano una tacchettatura adatta al fango. Il problema é che se il passaggio ruota tra telaio e forcella non è abbondante, appena accumuli un po' di fango la ruota si pianta.
Pensa che per questa cosa mi era venuta la mezza idea di montare una forcella rigida per ruote fat (5"), così da aver un passaggio ruota maggiore almeno all'anteriore. Poi d'estate magari montare un bel gommone da 4" (ovviamente cambiando il cerchio).
Beato te che oggi riesci a girare. Dalle mie parti piove da stamattina.
0,7 bar e probabilmente con gomme dalla spalla più rigida potrei scendere ancora, sono 68 kg e se gonfio troppo rimbalzo
sono contento che in salita vada bene anche perché se mi ricordo bene avevi detto che era la cosa che ti interessava di più, ti dirò, non l'avrei mai detto da una bici che ha un escursione di 130mm e ruote piuttosto pesanti
Io sono 72kg e gonfio a 0,8 i chronicle all'anteriore. Non ho mai provato a scendere ancora.
Vedi che allora ci abbiamo azzeccato? Tu sei pochi kg in più e gonfi 0,1 in piu'. Direi che C'è una certa proporzionalità
