29er: trasmissione 1x10 info e foto
- Creatore Discussione babylonboss26
- Data di inizio
ciao, anch'io come te, la uso per fare sia gare prevalentemente xc che allenamenti vari tutto l'anno e ho i tuoi stessi rapporti, 36/24 con pp 11/36 , piacerebbe anche a mè provare l'1x10 visto il costo improponibile (per mè) degli 1x11, mà guardando lo sviluppo metrico dei vari rapporti a confronto con gli attuali e per la mia condizione fisica attuale e anche quando nn sono molto allenato, la corona da 30 sarebbe l'ideale per affrontare anche salite dal 15 al 20% .
Grazie della risposta, mi preoccupa più che altro l'assenza del pignone da 17 denti, ho paura che dal 15/16 al 19 ci sia troppo stacco, ma forse mi sbaglio?Per risolvere il tuo problema è semplicese la guarnitura e girobulloni 104mm puoi montare minimo un 30 la wolf ne fa una apposta con qualche mm di spessore dove si avviata in modo che la catena non tocchi i bracci della guarnitura invece dal 32 in su non hai problemi
Mio consiglio prima prova col 32 così non spendi euri invano poi nel caso te ne fai un altra più piccola o più grande in base alle tue esigenze
Io attualmente monto una guarnitura doppia Sram S1000 con girobulloni 104mm, il monocorona va montato al posto della mia attuale corona da 36 denti senza modificare nulla, oppure vanno fatte delle modifiche alla guarnitura? Essendo ora predisposta per due corone
io ho sempre letto che la gabbia lunga serve per la tripla... la media per la doppia... e la corta per la singola...
comunque io uso uno ZEE per tirare un 40 e va benissimo
comunque io uso uno ZEE per tirare un 40 e va benissimo
esatto ma a me due meccanici hanno detto di montare quello lungo
poi esiste una formula x capire il tipo di cambio che x monocorona dovrebbe essere max denti pignone-min denti pignone quindi 42-11=31
ancora non ho capito se ci vuole un gabbia corta, media o lunga
penso che una regola fissa non ci sia, io ho dovuto provare e riprovare,gabbia lunga xt , ultegra 10v gabbia media della mia bdc, fino ad arrivare alla conclusione accettabile di una gabbia corta shimano shadow plus,ormai sono a 300km con questa configurazione e non ho avuto problemi, per il 40 non ci sono problemi qualsiasi monti va bene ma il 42 è più noioso da sistemare, ma si sistema
ancora non ho capito se ci vuole un gabbia corta, media o lunga
penso che una regola fissa non ci sia, io ho dovuto provare e riprovare,gabbia lunga xt , ultegra 10v gabbia media della mia bdc, fino ad arrivare alla conclusione accettabile di una gabbia corta shimano shadow plus,ormai sono a 300km con questa configurazione e non ho avuto problemi, per il 40 non ci sono problemi qualsiasi monti va bene ma il 42 è più noioso da sistemare, ma si sistema
ok diciamo che con un gabbia lunga si va sul sicuro giusto?
Primo giro di una 40 di km, molti in piano o quasi e un pò nei boschi appena fuori città...che dire, la cambiata è ottima, forse meglio di prima con lo shimano xt +, per me lo sram x0 insieme al suo manettino è il meglio. Nessun problema dal 15 al 19 e dal 32 al 36 sia a salire che a scendere, catena addirittura meno rumorosa di prima (misteri della fede, ma forse nn è un mistero), unica cosa è si sente la mancanza di un rapporto dal 15 al 19, cioè col 15 si va duri, se passi al 19 frullicchi un pò...sarebbe bello provare il 16 denti ma ho la cassetta sram. Poi nn vorrei stravolgere l'equilibrio trovato: sentendo tanti che hanno problemi, forse io ho avuto culo ad assemblare pezzi con usura diversa a quelli nuovi, fra l'altro ho aggiunto due maglie di una carena diversa da quella kmc che monto, quindi...sarà fortuna? Insomma, super soddisfatto!
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La mia paura é proprio il passaggio dal 15 al 19, mi sembra ci sia troppo stacco, infatti penso che opterei per il 16.
Per il resto, senti la mancanza degli altri rapporti? Non ti senti limitato con solo 10 rapporti?
La mia paura é proprio il passaggio dal 15 al 19, mi sembra ci sia troppo stacco, infatti penso che opterei per il 16.
Per il resto, senti la mancanza degli altri rapporti? Non ti senti limitato con solo 10 rapporti?
Lo stacco si sente sopratutto se l'andatura col 15 nn è proprio al limite di nn riuscire quasi più a spingerlo. Per il resto, durante il giro di oggi nn ho sentito il bisogno di avere la doppia, anzi! Ovvio che devo provare altri percorsi prima di promuovere il sistema 1x10 completamente.
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