27,5 one of a kind
- Creatore Discussione Nikkeribe
- Data di inizio
Missione compiuta!!!! Oggi la bici ha percorso i suoi primi km....
Finito l'assemblaggio, dopo due passi indietro, l'impatto visivo è notevole, ispira grinta e carattere, e sto lì a contemplarla un pò.
Faccio le foto e poi via a vedere come va.....
La prima impressione una volta in sella è subito positiva, e ho trovato subito la posizione giusta: tutti gli studi che ho fatto hanno dato i primi frutti e l'idea di aver azzeccato appieno le misure fa nascere un sorrisino sulla mia faccia.
Con primo tratto in asfalto provo subito la rapportatura dell' XX1 che con la 30/10 e le ruote da 27,5 raggiungo una velocità più che soddisfacente.
Arrivato sullo sterrato la sensazione di sicurezza è ottima e la pedalata è molto fluida; ma è quando ho iniziato a salire che la belva ha mostrato le sue carte.
Il RoRo da 2,1 unito al carro compatto e alla comodità dell'acciaio offre un grip pazzesco e si sale che è una bellezza. Le sconnessioni passano sotto alle ruote con una facilità disarmante e anche l'XX1 aiuta e sorprende: il comando rotante è spettacolare e cambio senza sforzo anche in tiro, fino a quando guardando la cassetta mi accorgo di avere a disposizione ancora due rapporti!!!
Arrivato in cima la voglia di sentirla in discesa è tanta e mi butto su quella tosta e piena di sassi: il telaio non si scompone mai e ho la situazione in mano al 100% anche alle alte velocità.
L'avantreno apre la strada che è una goduria e il dietro segue le traiettorie tranquillo e domestico.
L'insieme di tutte le componenti lavora all'unisono perfettamente e non mi era mai capitato di "volare" così con una front.
Ho ancora tanto da scoprire tra variazioni di setting, forcella, pressioni e altro ma per adesso il risultato è ampiamente positivo: promossa lei e anche io!!!!
Questo è il risultato finale:
Finito l'assemblaggio, dopo due passi indietro, l'impatto visivo è notevole, ispira grinta e carattere, e sto lì a contemplarla un pò.
Faccio le foto e poi via a vedere come va.....
La prima impressione una volta in sella è subito positiva, e ho trovato subito la posizione giusta: tutti gli studi che ho fatto hanno dato i primi frutti e l'idea di aver azzeccato appieno le misure fa nascere un sorrisino sulla mia faccia.
Con primo tratto in asfalto provo subito la rapportatura dell' XX1 che con la 30/10 e le ruote da 27,5 raggiungo una velocità più che soddisfacente.
Arrivato sullo sterrato la sensazione di sicurezza è ottima e la pedalata è molto fluida; ma è quando ho iniziato a salire che la belva ha mostrato le sue carte.
Il RoRo da 2,1 unito al carro compatto e alla comodità dell'acciaio offre un grip pazzesco e si sale che è una bellezza. Le sconnessioni passano sotto alle ruote con una facilità disarmante e anche l'XX1 aiuta e sorprende: il comando rotante è spettacolare e cambio senza sforzo anche in tiro, fino a quando guardando la cassetta mi accorgo di avere a disposizione ancora due rapporti!!!
Arrivato in cima la voglia di sentirla in discesa è tanta e mi butto su quella tosta e piena di sassi: il telaio non si scompone mai e ho la situazione in mano al 100% anche alle alte velocità.
L'avantreno apre la strada che è una goduria e il dietro segue le traiettorie tranquillo e domestico.
L'insieme di tutte le componenti lavora all'unisono perfettamente e non mi era mai capitato di "volare" così con una front.
Ho ancora tanto da scoprire tra variazioni di setting, forcella, pressioni e altro ma per adesso il risultato è ampiamente positivo: promossa lei e anche io!!!!
Questo è il risultato finale:
Allegati
Rinnovo i complimenti, gran bel mezzo. 
La soddisfazione che da deve essere unica... 
Buone pedalate!
La soddisfazione che da deve essere unica... Buone pedalate!
Andrè1982;6668703 ha scritto:
Si, mandi una mail a Michele e poi ti metti d'accordo con lui..... almeno io ho fatto così!
Nik
Andrè1982;6668238 ha scritto:
Il peso era l'ultimo dei miei pensieri e per questo non l'avevo mai pesata..... fino a stasera visto che me l'ha chiesto anche mio padre.
Ok, pesata con una bilancia pesapersone con la bici in spalla per poi fare la tara con il mio peso, quindi il peso è indicativo di un margine di 100 gramm ini più o in meno....... risultato...... 9 kili e 400 grammi così come è nelle foto..... che per essere d'acciaio, beh, beh!
complimentissimi,per l'idea,la realizzazione ed il risultato finale!!!
avrai speso un botto,ma hai una bici unica e cucita su misura,
spettacolo.
avrai speso un botto,ma hai una bici unica e cucita su misura,
spettacolo.
Porca!!
per un telaio in acciaio è un quasi record!
In fondo sì..... con tutte le cose studiate al millimetro che c'è, il peso ridotto è venuto su come conseguenza di un lavoro portato avanti con cognizione di causa.
Io ci tengo a rinnovare la mia disponibilità ed esperienza, conseguita in questa avventura che mi sono regalato, ad aiutare chiunque avesse in testa di fare un percorso simile e per vari motivi non avesse mai avuto l'opportunità di affrontare l'idea di autocostruirsi la bici dei propri sogni.
Posso fare progetti e realizzazioni, disegni e prove grafiche, anche su misura, ormai ho ben chiara la strada giusta da fare....
Andrè1982;6565483 ha scritto:
O.T: scusa Andre ma credo di avere vlutato negativo questo tuo post senza volerlo, se così fosse chiedo ai mod. di poter togliere la valo neg grazie.
P.S.: Complimenti per la tu bici nikkerbike, bella l'idea e la realizzazione.
Ma cosa usi un T9 in rumeno?
La valutazione non si può togliere, aspetta di potergli dare una valutazione positiva su un post qualsiasi a siete a posto.
Ok, sarà presto fatto grazie.
Ancora con sti pedaloni no eh!!
si scherza! ....insomma...
Eh, lo so che un SPD sarebbe più giusto ma non sono ancora pronto per rimanere attaccato ai pedali....