26vs29: il test, la sfida!

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yoda76

Redazione
30/7/06
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aosta
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quto in pieno, ma si può anche scherzare! d'altrondelo so pure io che le 26 non moriranno!

per quel riguarda gps e cardio, li uso solo in bdc. io la mtb siamo su un altro livello: divetimento e basta!
 

cencio

Biker immensus
30/10/02
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Leghorn
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La giustifico davvero così, ma vorrei farti provare questa e credo che a quel punto anche tu potresti iniziare a pensare a come questa cosa delle ruotone può cambiare in meglio l'esperienza di un biker.

[]

E' già nei miei programmi provare quella di Marco ( se me lo permetterà) che è anche della taglia giusta.
 

lionmarck

Biker dantescus
29/4/08
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Tra le Mattonelle
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Direi che possiamo fare i complimenti a Yoda per l'ottima analisi!

Giusto un "paio" di domandine: sono state due uscite consecutive? hai fatto pausa tra l'una e l'altra? quale bike hai usato per prima?
Diciamo che questo potrebbe completare un pò il quadro...
Se per prima è stata usata la 26er, la maggior freschezza (anche se erano solo 10km), il minor peso della bici e il discorso dei rapporti, potrebbero spiegare la fc, anche se di poco, inferiore.

Aspettiamo anche la seconda sfida!
 

virgil

Biker cesareus
2/2/06
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5 battiti medi di differenza sono tantissimi su 25 minuti di pedalata, al limite me li sarei aspettati a favore della 26" perchè non eri più abituato a pedalarla e dunque più fatica per via del fatto che eri più "scomposto".
Se così non fosse, deduco che è molto più faticoso spingere una 29" di una 26" ma sono quasi sicuro che non è così.

Eliminando le due considerazioni sopra direi che tu non sei attendibile perchè anche se avevi il cardio in tasca lo sapevi su che bici stavi pedalando ed involontariamente ti sei lasciato influenzare
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
12/5/07
2.975
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Springfield
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Lo so. E' il problema di questa sezione.
Bisognerebbe sempre ricordarsi che chi legge non vuole far parte di una banda di entusiasti (lo possiamo sembrare a volte) ma di gente che si pone delle domande e cerca una soluzione logica e tecnicamente valida.

E' difficile. C'e' molto stacco sulla conoscenza di come vanno le 29er. Tra chi c'e' dentro e chi è fuori.
 

lionmarck

Biker dantescus
29/4/08
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A logica ci possono stare vista la rapportatura utilizzata, il tempo ottenuto e il diverso peso delle bici; in più occorre sapere, come ho scritto sopra, l'ordine delle due uscite e l'eventuale recupero...
 

virgil

Biker cesareus
2/2/06
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A logica ci possono stare vista la rapportatura utilizzata e il diverso peso delle bici; in più occorre sapere, come ho scritto sopra, l'ordine delle due uscite e l'eventuale recupero...

E' per quello che ho scritto che questo test lascia un pò il tempo che trova, perchè se io riuscissi ad incrementare i miei battiti medi in gara di 5 punti non lotterei per la 25a posizione ma per la 5a indipendentemente dalla bici
 

Danybiker88

Redazione
4/9/04
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Torino
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Mah... Guardando i risultati non mi sembra che ci sia chissà quale differenza... Insomma mi sarei aspettato qualcosa di più clamoroso a favore delle 29er (aprlo in termini di tempo complessivo), visto che tutti ne parlano entusiasti, che su sterrato smosso si sale meglio, che hanno più trazione, che in discesa si va più forte e si galleggia sugli ostacoli...
Alla fine si parla di una manciata di secondi di differenza, e guardando i battiti sembra addirittura più faticosa da portare la 29er...

Secondo me test di questo genere lasciano il tempo che trovano. Alla fine è la dimostrazione che il tempo lo fa il biker e non la biga. Poi la biga ti aiuta in certe situazioni (es salite tecniche o in discesa), ma alla fine l'elemento più importante è il pilota e non il 26" o i 29". Quelli possono fare la differenza il termini di comportamento in alcuni passaggi, ma non sul tempo complessivo.

Insomma l'unico modo per capire se la 29" fa per te è provarla. Il resto imho sono solo pippe mentali.
 

virgil

Biker cesareus
2/2/06
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anzi, adesso che ci penso l'errore è stato tenere il cardio nascosto perchè se si voleva evidenziare l'incidenza della prestazione delle bici si doveva affrontare il percorso alla stessa frequenza media in modo tale che le differenze di velocità e tempo sarebbero state solo frutto della bici.

Uno dei test per valutare il proprio stato di forma è quello di prendere un tratto di strada in salita ed effettuare a distanza di tempo dei test in soglia in modo tale da visualizzare la distanza percorsa - chiaramente più strada percorri a parità di frequenza fra le uscite e più sei allenato -
 

marcopelle75

Biker ciceronis
20/11/06
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mariano comense
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Mauro, ti rispondo io, abituato a pedalare su una 29er diventa veramente una cosa complicata ripedalare una 26er, anche io ho effettuato nel passato prove del genere ed anche a me risultava un riscontro cardiaco del genere, ma e' semplice perche' con la 26er ti sembra di andare per terra ad ogni curva in appoggio( e rallenti), in discesa ti sembra di ammazzart(e rallenti) quindi il cuore riparte sempre da battiti inferiori, la 29er ti permette di utilizzare piu' motore...io sinceramente ho stimato (su di me ovviamente) un guadagno prestazionale in termini di tempo di circa il 2%....
 

Farnafa

Biker assatanatus
30/9/04
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Monte Morello - Firenze
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E' difficile. C'e' molto stacco sulla conoscenza di come vanno le 29er. Tra chi c'e' dentro e chi è fuori.

Anche fra chi è dentro e chi è dentro dentro, no?

ovvero chi nel primo caso è dentro avendo, o avendo provato, una 29 e ritiene questa soluzione una delle N offerte dall'ampia proposta commerciale reperibile sul mercato. Con i suoi inevitabili, e magari soggettivissimi, pro e contro, qualsiasi essi siano.

e chi è dentro dentro, e sostiene in maniera fideistica la soluzione 29 e la sua validità per ragioni di business, core business o side business che sia. Accompagnato magari anche da qualcuno che è semplicemente ventinovista entusiasta per natura e si associa alla crociata per puro slancio passionale.
 

PolloRuspante

Biker serius
27/7/08
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Trapani
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Mi pare di aver capito che con la 29er ha voluto spingere gli stessi rapporti usati per il percorso in 26er e questo gli è costata più fatica, e probabilmente lo ha fatto andare più veloce.

Credo comunque che viste le innumerevoli variabili in gioco, sia troppo difficile valutare le differenza con un approccio deterministico ma che serva un approccio statistico.
Cioè credo sia sbagliato giudicare su un solo confronto di una sola persona ma che bisognerebbe ripetere l'esperimento con più persone ed in più sessioni, mediando il risultati ottenuti, avendoanche perfezionato il "protocollo".

Detto questo, penso che un confronto anche se fatto seriamente e nella maniera più obiettiva dia pochi risconti oggettivi su un argomento che invece viene vissuto in maniera molto soggettiva da ogni biker.
Quindi credo che l'utilità di un tale confronto sia solo quella di dare qualche spunto di discussione, che è comunque una cosa importante, senza caricarlo di una oggettività o di una carica lapalissiana a favore delle 29er che comunque, anche ci fosse, è bene che ognuno la viva sulla propria pelle.
E ora vado a..
 

marcopelle75

Biker ciceronis
20/11/06
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mariano comense
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e'????!!!!! quale differenza??? se esistesse un mezzo capace di farti guadagnare 5 minuti all'ora lo comprerei al volo, lo scorso anno avrei potuto diventare campione italiano Udace!!!!!!!!!!!!
 

virgil

Biker cesareus
2/2/06
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Non so se ho afferrato ma mi stai dicendo che la differenza stà nel fatto che la media è più alta perchè in discesa con la 29" vai di più

Ieri sera ero a cena con il Valca e mi ha detto che l'esordio è lunedi
 

lionmarck

Biker dantescus
29/4/08
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Tra le Mattonelle
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Bike
ChinaMadeIn
Beh, ma la rapportatura è un elemento distintivo delle 29"

nel senso che mi sembra di aver capito dal test che sono stati tenuti gli stessi rapporti; ricordando che per avere uno stesso sviluppo metrico di una 26er (indi stessa "durezza" di rapporto, indi stessa fatica nello spingerlo, indi uguale velocità a terra, indi stessa fc...) occorre una rapportatura di circa il 10% inferiore (22vs20 ecc)...