quindi mantentenendo puleggia ... potrei levare la tripla e mettere una 32 o 30? ovviamente cambiando braccio del cambio ... catena.. e ... alla fine mi conveniva cambiar bici :D battute a parte e' fattibile no?
quindi mantentenendo puleggia ... potrei levare la tripla e mettere una 32 o 30? ovviamente cambiando braccio del cambio ... catena.. e ... alla fine mi conveniva cambiar bici :D battute a parte e' fattibile no?
La trasformazione d'una tripla 9v in mono è possibile, ma non ha senso.quindi mantentenendo puleggia ... potrei levare la tripla e mettere una 32 o 30? ovviamente cambiando braccio del cambio ... catena.. e ... alla fine mi conveniva cambiar bici :D battute a parte e' fattibile no?
...premetto che su una bici da poche centinaia di euro con geometrie vecchie è uno spreco di soldi fare queste modifiche..... pero' possono esserci in gioco altri valori o esigenze.La trasformazione d'una tripla 9v in mono è possibile, ma non ha senso.
p.s. a parte esigenze particolari o usi* specifici.
*dh
il manettino del reggisella si può mettere anche con la tripla, c'è ne sono parecchi che non creano alcuna interferenza con il comando del cambio.Nel mio caso vorrei levare la tripla anteriore per poter mettere il manettino del reggisella .... oltre che per rendere la bici esteticamente "moderna" .
personalmente e' cosi'.. se poi si vuol mettere che meno roba grossa ho davanti e meno posso agganciarmi con le rocce e quindi di finire a terra...il manettino del reggisella si può mettere anche con la tripla, c'è ne sono parecchi che non creano alcuna interferenza con il comando del cambio.
non è una singola a rendere la bici "moderna"
poi i soldi sono i tuoi e quindi.....
La propria bici deve appagarci, quindi se ti piace fallo, ma sappi che è un vezzo estetico che nulla a che vedere con la praticità d'utillizzo....premetto che su una bici da poche centinaia di euro con geometrie vecchie è uno spreco di soldi fare queste modifiche..... pero' possono esserci in gioco altri valori o esigenze.
Nel mio caso vorrei levare la tripla anteriore per poter mettere il manettino del reggisella .... oltre che per rendere la bici esteticamente "moderna" .
La flessibilità laterale d'un catena da 11/12v è maggiore rispetto alle 9v.
Perché ci bastava quello che avevamo.Chissà perché non ci hanno pensato prima i progettisti...
Per decenni noi multicoronati siamo stati attenti a girare con la catena poco angolata, e invece bastava farla più flessibile