Ogi ho fato prima prova in bici con mie tete nuove. Che disastro!!!
Lo stronzo (mio marito) mele affate tropo grose, che allui ci piaciono dippiu, ma amme mi dano solo problemi. E questo no e belo.
Primo problema non mi poso più metere maliette che non mi entrano più. Vincimario, mi ano deto che tu hai preso mia nuova malieta di 8ttava legione XXXL che io avevo chiesto per me e invece ai preso tu. Famela almeno provare che se quela mi va bene mi facio prendere pure io. Se non va bene mi prendo XXXXl opure XXXXXL.
Secondo problema: con tete nuove sto tropo sbilanciata in avanti e quando freno in discesa mi capoto. Mi ano deto che pure Mares a steso problema, ma lui no per tete ma per pancia.
Terso problema: non vedo più i comandi del cambio, queste tete tropo grose mi stano davanti ai ochi e non vedo più manubrio.
Insoma uno vero disastro tuto per quelo stronzo di mio marito che ci piaciono le tete grose.
o-o
"perfetta efficienza di pedalata", nel mio caso è una parola grossaPer il primo e per il secondo problema parlane con Mares, la maglietta te la potrà prestare lui, quanto al fatto del peso in avanti, credo che Mares sia andato da un biomeccanico che gli ha settato la posizione in sella in maniera da non farlo cappottare in discesa, mantenendo al contempo una perfetta efficienza di pedalata.
Quanto ai comandi del cambio, puoi toglierli, tanto sono solo peso inutile.
Secondo problema: con tete nuove sto tropo sbilanciata in avanti e quando freno in discesa mi capoto.
sei sicuro che ci vuole pippa più corta?devi mettere una pipa più corta: sicuramente c'è qualche esperto di pipe che può aiutarti
devi mettere una pipa più corta: sicuramente c'è qualche esperto di pipe che può aiutarti
voglio dedicare questa foto all'amico flavio sht......visto che in foto ce sta anche lui!!!bella fla!ciaooooooooo
buona giornata a tutti...baci baci baci
Beh, il lunedì non sarà mai una buona giornata, a meno di non essere all'inizio delle ferie, ma così ci allievii certamente la soffferenza. o-o
buona giornata a tutti...baci baci baci
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