22 davanti???
Non oso pensare come e dare un colpetto di pedale in discesone.
Non oso pensare come e dare un colpetto di pedale in discesone.
Perchè dovrei dare un colpo di pedale durante un discesone? Se è DISCESONE da AM col piffero che ti serve un colpo di pedale. Se invece è per risolvere un' "impuntata" a bassa velocità, il 22 con un pignone piccolo basta e avanza. Parlo di AM non di XC ovviamente dove il 22 da solo è improponibile. Trasferimenti su asfalto o discese leggere: non mi interessa arrivare primo22 davanti???
Non oso pensare come e dare un colpetto di pedale in discesone.
Ho diversi amici che hanno bici am con XX1 (Speci Enduro) ma sono molto abbottonati, un po' perchè sono alle prime uscite, un po' perchè non vogliono ammettere che la "coperta è un po' corta". Li vedo faticare abbastanza in salita, soprattutto quelli che hanno la corona originale; chi l'ha cambiata (2) con una 28 sale ovviamente meglioma..
Ditemi la vostra.
...28x42=1.46m di sviluppo su 27.5" I veri fuoristrada hanno le marce ridotte, gli altri sono suv da città "
A buon intenditor...
...28x42=1.46m di sviluppo su 27.5
...24x36=1.42m di sviluppo su 26
....ridotta è ridotta pure il 28x42...o-o...
...22x36=1.31 su ruota da 26...ma a questo punto scendo e son più veloce a piedi....o-o...anche perchè te la vedo dura tenere l'equilibrio...Meglio ancora 22x36
Vero! tanto che Canfield Brothers ha fatto il suo mozzo MTB col sistema Capreo già anni fa, con pignone da 9 denti in prima posizione, prima 9v poi 10v, e ora ha anche una cassetta completa (mi pare Recon) 9-36.
Vero! tanto che Canfield Brothers ha fatto il suo mozzo MTB col sistema Capreo già anni fa, con pignone da 9 denti in prima posizione, prima 9v poi 10v, e ora ha anche una cassetta completa (mi pare Recon) 9-36.
...22x36=1.31 su ruota da 26...ma a questo punto scendo e son più veloce a piedi....o-o...anche perchè te la vedo dura tenere l'equilibrio...
...dici...io ho sempre usato il 22x32 max su 26Ti garantisco che il 22x36 mi ha permesso di salire rampe che forse nemmeno un 4x4 riuscirebbe a fare, chi mi ha visto temeva mi ribaltassi all'indietroed è stata una gran soddisfazione!
Il punto è che più si riducono le possibilità dei rapporti più si riduce l'audacia del ciclista nell'affrontare percorsi nuovi e sconosciuti, quindi il monocorona renderà MONOtematici anche i percorsi perchè la novità rappresenterà un azzardo
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...e son sempre salito dappertutto
...il mono corona a me ha aperto nuovi orizzonti invece....o-o..
...e ben vengano tutte le novità che fanno migliorare la mtb....
...è solo una questione di punti di vista e di utilizzo...per me ha tutti quelli che mi servono...visto che non mi interessa superare i 30km all'ora e di pianura si è no ne faccio una 30ina all'anno per mia fortuna e anche se ci metto 5 minuti in più non mi interessa....Il punto è che doppia e tripla già contengono in sè il monocorona con l'aggravio di uno-due etti di peso in più, il monocorona invece "soffre di solitudine per mancanza di rapporti"
...è solo una questione di punti di vista e di utilizzo...per me ha tutti quelli che mi servono...visto che non mi interessa superare i 30km all'ora e di pianura si è no ne faccio una 30ina all'anno per mia fortuna e anche se ci metto 5 minuti in più non mi interessa....
...come ripeto per me ha aperto nuovi orizzonti...dove prima dovevo smontare perchè la tripla e la doppia toccavano a terra...ora passo....
Io monto la tripla, fatto di tutto, anche pietraie e radici e mai ho toccato a terra con la corona da 44. Devono essere veramente casi rarissimi..
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