1x10.000 2x3.500 4x1.500?
- Creatore Discussione nn_biker
- Data di inizio
senz'altro 1x 10000.
Quando mai potrai permetterti a cuor leggero il possesso di un mezzo da siori....almeno io , non so voi...
Quando mai potrai permetterti a cuor leggero il possesso di un mezzo da siori....almeno io , non so voi...
Una da 10mila!! Non penso che spenderei in una botta tanti soldi per una bici, quindi vincerla sarebbe l'unico modo per avere un mezzo così costoso
Io ne prendo una da10. 000 anche perché è ciò a cui sbavo vedendola e non potendomela permettere per cui...
...una da 10.000...che certamente sarà sprecata sotto di me,però il solo starci sopra deve dare una bella sensazione! 
2 da 3500, una da enduro cattivo/bike park e una da trail molto pedalato (per non dire downcountry).
Per l'enduro telaio in alluminio, trasmissione economica tipo slx, sospensioni di alta gamma (tipo Manitou, Formula, DVO... così pago solo la qualità e non il marchio), freni buoni ma non top di gamma (MT 5, Zee o Cura 4 se resta budget), ruote assemblate con mozzi e cerchi robusti ma un occhio più al costo che alla leggerezza, (mozzi DT 350 o Hope, cerchi DT, Spank o Stans), gomme buone ma senza esagerare, zona manubrio e zona sella si può andare al risparmio
Per la trail telaio in carbonio, sospensioni di media gamma, trasmissione sempre slx ma con manettino xt, freni sempre validi ma senza esagerare (mt Trail, Slx o xt a seconda del budget che resta), ruote come prima ma con cerchi che pensano più al peso che alla robustezza, sulle gomme si può risparmiare qualcosina ma senza andare sulla bassa gamma, zona manubrio e zona sella si può risparmiare anche qua
Per l'enduro telaio in alluminio, trasmissione economica tipo slx, sospensioni di alta gamma (tipo Manitou, Formula, DVO... così pago solo la qualità e non il marchio), freni buoni ma non top di gamma (MT 5, Zee o Cura 4 se resta budget), ruote assemblate con mozzi e cerchi robusti ma un occhio più al costo che alla leggerezza, (mozzi DT 350 o Hope, cerchi DT, Spank o Stans), gomme buone ma senza esagerare, zona manubrio e zona sella si può andare al risparmio
Per la trail telaio in carbonio, sospensioni di media gamma, trasmissione sempre slx ma con manettino xt, freni sempre validi ma senza esagerare (mt Trail, Slx o xt a seconda del budget che resta), ruote come prima ma con cerchi che pensano più al peso che alla robustezza, sulle gomme si può risparmiare qualcosina ma senza andare sulla bassa gamma, zona manubrio e zona sella si può risparmiare anche qua
1 da 10mila me la ciulano, di 4 da 1500 non so che farmene, con 2 da 3500 una la uso io e sull'altra ci metto a forza la donna per farle muovere un po' le chiappe.
1 da 10.000 sicuro , la mia filosofia è sempre stata poco ma buono.
Magari una trail bike versatile top
Magari una trail bike versatile top
1 da 10.000.
Non ha senso per me una bici da 10.000 ma tanto di tante bici che me ne faccio?
E poi ci ballano 3 e 4000 euro oltre il fatto che non le pago io.
Se invece potevo scegliere tra 2 da 5000 prendevo quelle.
Non ha senso per me una bici da 10.000 ma tanto di tante bici che me ne faccio?
E poi ci ballano 3 e 4000 euro oltre il fatto che non le pago io.
Se invece potevo scegliere tra 2 da 5000 prendevo quelle.