11 Maggio, II Marathon di Fiuggi "Quota Mille"

[yayayaya]

ok , 2h specifiche, e 3-4h di fondo tutto torna, per quelli che hanno impiegato poco oltre 3h.
nel mio caso ho impegato 4h24 per la marathon e in allenamento faccio mediamente 3h30 con battiti medi 150 anche 160(161 in gara) e la differenza l'ho sentita eccome!!
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[samuelgol]

ok , 2h specifiche, e 3-4h di fondo tutto torna, per quelli che hanno impiegato poco oltre 3h.
nel mio caso ho impegato 4h24 per la marathon e in allenamento faccio mediamente 3h30 con battiti medi 150 anche 160(161 in gara) e la differenza l'ho sentita eccome!!
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Non hai impiegato quel tempo (almeno non se sei arrivato 76 come dici), devi togliere quelli della partenza lanciata e quello è il tempo di gara.

Strano che la tua frequenza media sia stata pari in gara a quella degli allenamenti tirati. La mia differenza su quelli tirati è che in gara ne faccio anche 20 in più (domenica media 169) mentre coi lunghi la differenza diventa anche 30

 

[yayayaya]

nella classifica il tempo indicato è minore, ma io ho comunque pedalato 4h24 e sono arrivato 76° con quasi 75km, ma perchè ad ogni gara ci rubano quaclhe km??
la mia frequenza media è stata in gara forse poco più alta che in allenamento perchè è la durata che è aumentata di molto, mi spiego meglio, se in allenamento facessi 4h24 probabilmente starei su una fcm di 150 o 145, magari su una gara di 2h potrei stare a 165-168.
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[devilbike]

se volete la classifica ufficiale con i tempi posso passarvela

 

[R80]

se volete la classifica ufficiale con i tempi posso passarvela

L'abbiamo già viste,
parli quelle di chanpionchip.it?

 

[devilbike]

sono sul sito del mio gruppo, cmq si sono a cura sdam

 

[R80]

sono sul sito del mio gruppo, cmq si sono a cura sdam

Qual'è il sito del tuo gruppo?
Daccelo,
facciamo un giro!!!

 

[samuelgol]

Qual'è il sito del tuo gruppo?
Daccelo,
facciamo un giro!!!

Ci sono anche sul mio: http://www.capobianchi-team.it/index.html

 

[R80]

Ci sono anche sul mio: http://www.capobianchi-team.it/index.html

Grazie,
mi sono già fatto un giro.

 

[devilbike]

è molto caserecio www.mtbmontilepini.com

 

[mrindy]

Beh, la macchina domenica ha fatto un gran casino: andava a strappi, ogni tanto qualcuno urlava di accellerare perchè le stavamo spra. Poi ad un incrocio un gruppone da dietro ha tagliato e mi sono trovato 300 persone avanti. Pian piano sono risalito ma che casino
Alla svolta a destra prima della partenza, quando la macchina ha allungato, mi sono addirittura portato avanti di qualche metro rispetto al gruppo per prendere bene la curva. Comunque lo ripeto, anche se domenica mi ha detto bene, secodno me queste partenze sono pericolose ed inutili. Peraltro c'è un sacco di gente che da tutto nella partenza lanciata e poi deflagra alla prima salita facendo comunque da tappo. Non so che senso abbia ma tant'è.

I lunghi servono di più a chi ci mette più tempo a finire la gara. Poi bisogna anche contare il fondo degli anni passati. Io a settembre ho corso l'elbaman: 12h tra le tre discipline. Quest'anno ho fatto un lungo in bici una volta che dovevo andare a Napoli per un corso. Per il resto non vado oltre le 2h perchè non ho tempo.

 

[R80]

è molto caserecio www.mtbmontilepini.com

Fatto un giro anche sul vs.
Ho provato a vedere fra le foto se ti vedevo magari riconoscendo la bike,
ma niente da fare.

 

[R80]

Beh, la macchina domenica ha fatto un gran casino: andava a strappi, ogni tanto qualcuno urlava di accellerare perchè le stavamo spra. Poi ad un incrocio un gruppone da dietro ha tagliato e mi sono trovato 300 persone avanti. Pian piano sono risalito ma che casino
Alla svolta a destra prima della partenza, quando la macchina ha allungato, mi sono addirittura portato avanti di qualche metro rispetto al gruppo per prendere bene la curva. Comunque lo ripeto, anche se domenica mi ha detto bene, secodno me queste partenze sono pericolose ed inutili. Peraltro c'è un sacco di gente che da tutto nella partenza lanciata e poi deflagra alla prima salita facendo comunque da tappo. Non so che senso abbia ma tant'è.

I lunghi servono di più a chi ci mette più tempo a finire la gara. Poi bisogna anche contare il fondo degli anni passati. Io a settembre ho corso l'elbaman: 12h tra le tre discipline. Quest'anno ho fatto un lungo in bici una volta che dovevo andare a Napoli per un corso. Per il resto non vado oltre le 2h perchè non ho tempo.

Sono pienamente d'accordo,
sono pericolose ed inutili e non fanno che far diventare nulle le posizioni della griglia di partenze.
E proprio come hai ditte c'è gente che si crede furba e passa avanti,
poi arriva la prima salita e scende a spingere fermando tutti.......
che senso ha??????

 

[yayayaya]

Beh, la macchina domenica ha fatto un gran casino: andava a strappi, ogni tanto qualcuno urlava di accellerare perchè le stavamo spra. Poi ad un incrocio un gruppone da dietro ha tagliato e mi sono trovato 300 persone avanti. Pian piano sono risalito ma che casino
Alla svolta a destra prima della partenza, quando la macchina ha allungato, mi sono addirittura portato avanti di qualche metro rispetto al gruppo per prendere bene la curva. Comunque lo ripeto, anche se domenica mi ha detto bene, secodno me queste partenze sono pericolose ed inutili. Peraltro c'è un sacco di gente che da tutto nella partenza lanciata e poi deflagra alla prima salita facendo comunque da tappo. Non so che senso abbia ma tant'è.

I lunghi servono di più a chi ci mette più tempo a finire la gara. Poi bisogna anche contare il fondo degli anni passati. Io a settembre ho corso l'elbaman: 12h tra le tre discipline. Quest'anno ho fatto un lungo in bici una volta che dovevo andare a Napoli per un corso. Per il resto non vado oltre le 2h perchè non ho tempo.

dietro c'era sempre quaclhe fenomeno che passava sui marciapiedi per guadagnare qualche posizione, senza pensare che potevano strci anche dei bambini.
non sono esperto ma la partenza lanciata con la macchina che va a strappi(lo sento da te) e dietro che a si va asinghiozzo per i continui ha fatto solo casino.
sul sentiero natura molti si sono piantati nella salita sconnessa segno che erano poco allenati e pratici e a farne le spese tutti quelli dietro.
by

 

[samuelgol]

Andrò controcorrente ma a me le partenze lanciate piacciono. A Trevignano era l'ideale perche sgranavav il gruppo sulla salitona, ma anche qua non era male. La verità è che noi bikers siamo allergici al gruppo, cosa che per i bitumari sarebbe normalissima. Io non so se la amcchina facesse tutti questi strappi, nel gruppo si sentivano, ma è normale. La macchina passando in centro paese non può andare esattamente col pilota automatico a velocità costante e anche se succedesse basta che frena uno dei primi anche impercettibilmente che la frenata si propaga come un'onda sismica sul gruppo dietro. Noi (io in testa) non siamo capaci di stare in gruppo e basta. Concordo invece con quelli che dicono che certi pipponi (fra cui anche un mio compagno di squadra arrivato intorno il 150 del GF) danno tutto per partire davanti piantandosi poi sul primo cavalcavia, ma mettiamocela via è così. Anche per chi sta indietro con l'allenamento (diciamo così) la partenza buona promette in teoria una migliore classifica, se non altro perchè altri del suo livello restano magari intoppati dietro. Che poi ciò danneggi chi potrebbe andare di più...oh amen siamo amatori...la prossima volta andrà meglio e i più allenati cerchino di tirare di + sin dall'inizio. Francamente non riesco ad intravedere una soluzione. Che volemo fa le prove al sabato per la pole position?

 

[R80]

Credo stiano inserendo le foto su www.teammdmeventi.com
per il momento c'è la cartella della gara di fiuggi,
ma è ancora vuota,
credo a breve potremmo vedere le foto!!!

 

[devilbike]

Fatto un giro anche sul vs.
Ho provato a vedere fra le foto se ti vedevo magari riconoscendo la bike,
ma niente da fare.

ho messo un'annucio anche sulla gara dell'15/06 ad Anagni, gara abbastanza bella, se sei intenzionato facci un salto, tanto mi riconosceresti subito

 

[samuelgol]

anagni 11/06 o 15/06?

 

[R80]

ho messo un'annucio anche sulla gara dell'11/06 ad Anagni, gara abbastanza bella, se sei intenzionato facci un salto, tanto mi riconosceresti subito

Da cosa?
Parli sempre della biga?!?!?!?
Cmq non credo di farla.
Esco in bike per divertirmi,
e faccio qualche gara giusto per stare con gli amici,
non sono uno fissato.
Se cambiano il percorso e fanno una cosa non troppo esagerata credo che la prossiama sarà amatrice, poi basta fine a settembre.
Almeno per ora è così.

 

[mrindy]

Sì la Monti della Laga è cambiata mi ha detto Federico che si va in cuota e poi ci si rimane. A me piaceva anche il percorso dell'anno passato... non mi fossi perso

@ Samuel: guarda, non volevo dire del tuo compagno di scuadra: uno bello grosso, è partito avanti a me (ed io ero con Folcarelli e tutti i primi). Come hanno dato il via è scattato avanti, poi si è piantato e procedeva a zig zag che ci ho messo un po' per capire da che parte superarlo. Però certi proprio non si regoilano, uno sforzo del genere in partenza lo paghi è inevitabile.

Sulla partenza lanciata sono gusti. Sono d'accordo che noi bikers non sappiamo stare in gruppo: credo sia naturale, un motivo in più pr non farne.
Quando mi sono trovato al centro del gruppo perchè la macchina si è fatta sorpassare da un gruppone di qualche centinaio che ha tagliato un incrocio, mi sono trovato a fianco uno che imprecava: "è però ste macchine, ma che ci vuole a chiudere il trafico!?". UNo dei tanti che apre bocca e da fiato. In partenza avevano avvisato che il traffico in direzione opposta era aperto ed invece tutti a sinistra per superare.
Però la macchina ci ha messo del suo: troppo lenta, troppe frenate, incertezze agli incroci. Lo sappiamo ch abbiamo a ch fare con una massa di assatanati, non diamo loro occasioni per far danni. S la macchina si fosse messa a velocità un po' più alta ci sarebbero stati meno pericoli per tutti e meno tentazioni di superare invadendo la corsia opposta o i marciapiedi. Per tornare avanti anche io ho fatto un tratto di marciapiede. Trovo meno pericoloso questo -se in un tratto breve dove si vede che non ci sono pedoni in lontananza- che non invadere l'altra carreggiata dove le macchine arrivano a velocità.
A volt la partenza lanciata diventa una necessità ma allora andrebbero ridotte le occasioni di rischio. L'anno passato mi pare che il tratto lanciato fosse più lineare