pesano! tra reggisella, stem e manubrio togli 3 etti con acquisti mirati senza compromettere l'affidabilità
idem guarnitura: è una
xt custom per
specialized credo del 2007 - trovi facilmente guarniture di 1 etto più leggere
la cassetta: la 12-36 che monta pesa 450 grammi, se monti una xt 11-34 e una corona da 20 che puoi comprare qui
http://www.mountain-goat.de/ migliori parecchio le cose (levi 2 etti)
La guarnitura pesa 950g (a metà tra una deore e una slx, di xt nemmeno l'ombra): altro che perfettibile, un macigno!
Il reggisella meglio appesantirlo con bel
telescopico (ma +300g circa)
La cassetta concordo, con un 21 davanti e un xtr dietro levi 2 etti puliti.
Per Stem e Manubrio non so cosa dire, ci stò ancora ragionando su, certo è che un low rise sarebbe esteticamente molto meglio...
Le
ruote: qui mi riservo la pesata, ma stimo che siano intorno ai 2100g scarsi, più camere. Anche qui si possono levare almeno 4 etti con un buon cerchio tubeless (arch su tutti), dei buoni mozzi e un pò di
lattice.
I
freni: lasciamoli lì, dovrebbero fare il loro sporco lavoro...
