Sintetizzando molto.
L'unico modo per mettere una piega renderla più utile di una flat, è necessario montarci gli sti (i comandi integrati), o in alternativa delle leve freno stradali con comandi cambio barend separati, in entrambi i casi il costo non è proprio banale, ma ogni altra schifezza rende la piega sostanzialmente inutile.
Per la trasmissione (parlando di
shimano), al posteriore c'è piena compatibilità di comandi/deragliatori strada/mtb fino a 9 velocità, quindi puoi stare tranquillo che funziona tutto; dalle 10v il tiraggio mtb è diverso e per farlo andare servirebbe apposito strumento simile a quello sopra. All'anteriore invece non so, perché da quanto si legge in giro strada e mtb hanno deragliatori totalmente diversi, adatti a lavorare su corone molto diverse, però si parla sempre di non compatibilità sui 2x10, il 3x è da provare, magari funziona. Comunque nelle varie ricerche che ho fatto nell'ultimo anno, il meglio che ho trovato sono
questi comandi.
Ma la vera domanda che ti devi porre è che bici ne viene fuori: i telai per flatbar hanno l'orizzontale circa 3cm più lungo, sarebbe il caso di compensarlo con un attacco più corto, e magari una piega compact, altrimenti ti ritrovi disteso sulla bici, senza però accorciare troppo, altrimenti poi non riesci più a governare il mezzo.
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