“Gravellizzare” una vecchia 26”: poca spesa, tanta resa

[Ruggero68]

Questa mi pare una cosa più difficoltosa per un inesperto. Ci sono da rispettare quote, spessori e direzione precise per ottenere un buon funzionamento e affidabilità. Nel caso decidessi in tal senso sarebbe davvero il caso di rivolgersi a un professionista. Naturalmente la spesa dovrà essere proporzionata al valore del progetto che, almeno in teoria, deve essere low cost [emoji6]

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Le quote e le distanze le hai già a disposizione con l'occhiello "posticcio" da avvitare.
Se il deragliatore funziona con quell'accrocchio, funzionerà altrettanto bene con l'occhiello saldato.

Prodotti MTB scontati

 

[sotiris]

Mo dove monto? Vecchio telaio MTB o procuro qualcosa di più gravel? [emoji23][emoji23][emoji23]

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[eventhepopesmokesdope]

Mo dove monto? Vecchio telaio MTB o procuro qualcosa di più gravel? [emoji23][emoji23][emoji23]

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Azz lo stesso setup della mia..... che è una vecchia MTB

 

[ant1606]

Ho ordinato Hutchinson Overide Speed da 35 mm. Li provero' senza camera e vi faro' sapere come mi trovo.

Non e' la versione tubeless ready. Li ho montati comunque senza camera con 30 ml di lattice non schiumoso MV-Tek su cerchi Mavic C29ssmax nativi tubeless. Uno l'ho tallonato con pompa a mano (con acqua e sapone), per l'altro ho dovuto usare il compressore per due secondi.
Gonfiati a 5 bar non hanno trasudato lattice.
Ottimi su asfalto e anche gonfiati a 4,5 bar hanno buona flessibilita' e grip su pendenza del 10% con ghiaia e sassi smossi.
FInora ho percorso 100 Km su fondo asciutto e non hanno perso pressione, sono molto soddisfatto.

 

[albyjkl]

Ciao ragazzi
Sto seguendo questa discussione con molto interesse, visto che sono in possesso di una KHS del 1991 c.a. montata bene (tutto xtr), vorrei trasformarla in una ibrida strada/sterrato/turismo.
Purtroppo, essendo vecchia, ha ancora la serie sterzo da 1" filettata, volendo sostituire la forcella con una rigida ho un po' di problemi.
Mi sarebbe piaciuto montare una Cross Check Surly ma ha il canotto da 1" non filettato cosa mi conviene fare ? Filettare il canotto ? Montare una ahead da 1" ?
Grazie a tutti

 

[sotiris]

Credo che forcelle da 1 pollice per serie sterzo ahead si trovino. È una opzione che sto valutando anch'io per poter utilizzare una ruota 27.5 disc su vecchio telaio v-brake. Vediamo se qualcuno conferma.

Ciao ragazzi
Sto seguendo questa discussione con molto interesse, visto che sono in possesso di una KHS del 1991 c.a. montata bene (tutto xtr), vorrei trasformarla in una ibrida strada/sterrato/turismo.
Purtroppo, essendo vecchia, ha ancora la serie sterzo da 1" filettata, volendo sostituire la forcella con una rigida ho un po' di problemi.
Mi sarebbe piaciuto montare una Cross Check Surly ma ha il canotto da 1" non filettato cosa mi conviene fare ? Filettare il canotto ? Montare una ahead da 1" ?
Grazie a tutti

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[albyjkl]

La Surly la puoi avere col canotto da 1” e 1” 1/8 ma entrambi non filettate

 

[FABRILOC]

Ciao ragazzi
Sto seguendo questa discussione con molto interesse, visto che sono in possesso di una KHS del 1991 c.a. montata bene (tutto xtr), vorrei trasformarla in una ibrida strada/sterrato/turismo.
Purtroppo, essendo vecchia, ha ancora la serie sterzo da 1" filettata, volendo sostituire la forcella con una rigida ho un po' di problemi.
Mi sarebbe piaciuto montare una Cross Check Surly ma ha il canotto da 1" non filettato cosa mi conviene fare ? Filettare il canotto ? Montare una ahead da 1" ?
Grazie a tutti

Ciao.
Secondo me, se la forcella non è filettata e quindi Ahead ti compri una serie sterzo Ahead da 1" e la monti tranquillamente al posto della forcella/serie sterzo filettata.

 

[sotiris]

Userò i vecchi manettini Shimano sis in posizione bar end sulla piega. Mi chiedo se quello che comanda la cassetta potrebbe comandare un 9 rapporti in luogo dei 7 che ho attualmente [emoji848]

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[FABRILOC]

Userò i vecchi manettini Shimano sis in posizione bar end sulla piega. Mi chiedo se quello che comanda la cassetta potrebbe comandare un 9 rapporti in luogo dei 7 che ho attualmente [emoji848]

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La risposta purtroppo è NO !
ammesso e non concesso che tu comperi 9 pignoni separati e degli spaziatori della cassetta a 7v (se li trovi) non è detto che la larghezza della ruota libera sia sufficiente e contenere tutto; e poi il tiraggio totale del manettino (usato in modalità "frizione" ) è sufficiente ?
Puoi, al massimo, sempre in modalità frizione se i manettini ce l'hanno, montare 8 pignoni con gli spaziatori 7 v.

 

[sotiris]

Ho in casa due cassette da 9V, non dovrei acquistarle. Per quanto riguarda lo spazio ruota libera faccio presto a verificare anche senza stringere niente, invece per quanto riguarda il tiraggio del manettini mi farebbe comodo saperlo prima di montare tutta la trasmissione. L'idea era di utilizzare la leva senza la funzione frizione, ho visto che rimane più morbida in questa modalità.

La risposta purtroppo è NO !
ammesso e non concesso che tu comperi 9 pignoni separati e degli spaziatori della cassetta a 7v (se li trovi) non è detto che la larghezza della ruota libera sia sufficiente e contenere tutto; e poi il tiraggio totale del manettino (usato in modalità "frizione" ) è sufficiente ?
Puoi, al massimo, sempre in modalità frizione se i manettini ce l'hanno, montare 8 pignoni con gli spaziatori 7 v.

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[albyjkl]

Per adesso ho ordinato questi https://www.amazon.it/gp/product/B07CG5VXQ5/?tag=mtb_parser-21 così riuscirò a frenare con le ruote da 700c

 

[FABRILOC]

Ho in casa due cassette da 9V, non dovrei acquistarle. Per quanto riguarda lo spazio ruota libera faccio presto a verificare anche senza stringere niente, invece per quanto riguarda il tiraggio del manettini mi farebbe comodo saperlo prima di montare tutta la trasmissione. L'idea era di utilizzare la leva senza la funzione frizione, ho visto che rimane più morbida in questa modalità.

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Beh, prova a smontarle ! se sono quelle che penso togli le 3 viti che tengono insieme i pignoni e trovi gli spaziatori 7v.
In alternativa prova a montare il pacco intero e vedi se il manettino in modalità frizione ha tiraggio sufficiente.
Non riesco ad aiurarti di più perchè tutto quello che avevo a casa di vecchio l'ho regalato al mio meccanico da usare gratis su vecchie bici di pensionati e pensionate che non posso permettersi di spendere.

 

[albyjkl]

Un consiglio per i comandi bars end o comandi integrati ?

 

[FABRILOC]

Un consiglio per i comandi bars end o comandi integrati ?

Ciao.
Scusa cosa intendi ? Se sono meglio gli uni o gli altri ?

 

[albyjkl]

Si esatto i più pratici, devo comandare un 3x8 Shimano XTR

 

[albyjkl]

Dimenticavo ! Cassette Shimano HG sono compatibili con tutti i mozzi di quella serie a prescindere dal nr dei pignoni (8,9 e10) vero?
Quindi se compero una ruota posteriore già montata non mi devo sbattere vero ?

 

[FABRILOC]

Si esatto i più pratici, devo comandare un 3x8 Shimano XTR

Ciao, secondo me dipende da diversi fattori, primo dei quali "l'intenzione di spesa".
Per quanto riguarda i bar end, secondo me un po' più scomodi ma più "fascinosi" e con meno problemi si compra bene anche sull'usato. Dipende anche su che manubrio li monti: ho sentito di persone che li trovano scomodi - perchè li urtano con le ginocchia - se montati su manubrio bdc.
I comandi integrati sono più bellini, costano di più (ma si trovano anche loro usati a buon prezzo), sono forse più comodi.
Su una monster / gravellizzata non più giovane monteri bar end; su bici recente anche se monter/gravellizzata comandi integrati. Fosse mia farei così .
Ciao

 

[sotiris]

Beh, prova a smontarle ! se sono quelle che penso togli le 3 viti che tengono insieme i pignoni e trovi gli spaziatori 7v.
In alternativa prova a montare il pacco intero e vedi se il manettino in modalità frizione ha tiraggio sufficiente.
Non riesco ad aiurarti di più perchè tutto quello che avevo a casa di vecchio l'ho regalato al mio meccanico da usare gratis su vecchie bici di pensionati e pensionate che non posso permettersi di spendere.

Messa così il mio progettino acquisisce un aurea di tristezza infinita :D:D:D:D
Scherzi a parte grazie, ci mancherebbe che ti mettessi a fare prove al posto mio! chiedo nel caso qualcuno ci avesse provato prima di me a usare questi manettini con i 9V.
Proverò a montare, interi o smontati, i pignoni a 9V e vedrò se il tutto funziona. In caso contrario lascio almeno provvisoriamente la trasmissione così come ora. Si tratta di una 3x7 con guarnitura 48-38-28 (Biopace!!! :D ) e cassetta 13-28 che mi dovrebbe consentire di andare bene in tutti i contesti.

 

[albyjkl]

Ero anch’io propenso per il bars end con comando freni indipendente, anche se ho trovato dei Microshift compatibili a c.a 50€ (quindi la spesa è simile)
Per i cerchi il canale 17C è sufficiente ???? E’ corretta la mia considerazione sulle cassette pignoni ??