“Gravellizzare” una vecchia 26”: poca spesa, tanta resa
- Creatore Discussione emmellevu
- Data di inizio
"Ciao Ant.
Mi piace quello che hai scritto; solo su una cosa non mi trovo d'accordo.
Si piega da corsa, i freni sottomano li hai comunque e sui tratti di asfalto se più aerodinamico, se vogliamo."
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Ciao Fabriloc, ho provato bici con piega corsa e non ne vorrei mai una. Sara' l'eta'
ma la schiena e soprattutto il collo non gradiscono una posizione "lunga". Nemmeno accorciando la pipa di fatto non prenderei mai la piega in basso per avere una posizione areodinamica o anche solo per variare la posizione, per cui tanto vale avere un riser con freni sottomano. Ho settato le mie bici con identiche misure BB/sella/manopole e non mi indolenziscono nemmeno 10 ore in sella. Avanti cosi'!
Mi piace quello che hai scritto; solo su una cosa non mi trovo d'accordo.
Si piega da corsa, i freni sottomano li hai comunque e sui tratti di asfalto se più aerodinamico, se vogliamo."
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Ciao Fabriloc, ho provato bici con piega corsa e non ne vorrei mai una. Sara' l'eta'
ma la schiena e soprattutto il collo non gradiscono una posizione "lunga". Nemmeno accorciando la pipa di fatto non prenderei mai la piega in basso per avere una posizione areodinamica o anche solo per variare la posizione, per cui tanto vale avere un riser con freni sottomano. Ho settato le mie bici con identiche misure BB/sella/manopole e non mi indolenziscono nemmeno 10 ore in sella. Avanti cosi'!
Con i tuoi comandi a frizione cambi anche a 10v.
Ho uno stoccaggio di pattini per ubrake. Quanti ne vuoi?
Bel Topic e belle trasformazioni.
Sono finito qui perchè cercavo spunti per modificare la mia vecchia 26", la vorrei sistemare e renderla più "gravel" per utilizzarla quando faccio giretti con mio figlio.
Ho una vecchia scott endorphin del '98 con guarnitura XT 3x8v e V-brake, i lavori che vorrei fare sono:
- monocorona ... questa può andare? https://www.mtb-mag.com/forum/threads/sa-tripla-a-mono-corona.357069/page-2
- Forcella rigida
- Manubrio con piega e comandi da corsa... sapete quali sono compatibili con il vecchio xt?
Grazie dei consigli.
Sono finito qui perchè cercavo spunti per modificare la mia vecchia 26", la vorrei sistemare e renderla più "gravel" per utilizzarla quando faccio giretti con mio figlio.
Ho una vecchia scott endorphin del '98 con guarnitura XT 3x8v e V-brake, i lavori che vorrei fare sono:
- monocorona ... questa può andare? https://www.mtb-mag.com/forum/threads/sa-tripla-a-mono-corona.357069/page-2
- Forcella rigida
- Manubrio con piega e comandi da corsa... sapete quali sono compatibili con il vecchio xt?
Grazie dei consigli.
Ruggero68
Biker serius
- 7/11/17
- 280
- 263
- 0
- Bike
- Cannondale Topstone Sora 2019 / Cannondale Jekyll 2003 / DBR Axis TT Pro 1996
Tutti i comandi shimano sono compatibili tra strada e mtb.
Fai conto che sulla mia ho montato delle nuove leve da strada integrate Claris 8v accoppiate con i deragliatori (ant e post) XT ripetitivamente del 92 e 99.
Dall'eta della bici si può presumere che abbia ancora i freni v-brake. In tal caso dovrai montare il "travel agent" della problem solver.
Lascerei la tripla. Con il monocorona ti ritrovi con i rapporti troppo corti
saluti
Anche se monto una 36 denti dici che mi trovo a corto di rapporti? in salita poi in qualche modo faccio
Perchè avrei trovato dei comandi claris 8x2v a poco
grazie, ne prenderei due paia (un paio da metter al posteriore e uno di scorta)
Prenderei anche due paia di pattini cantilever per l'anteriore
nel caso hai anche altra roba?
nei prossimi giorni vedo un pò cosa mi serve, preparo una prima lista della spesa e ti aggiorno!
per il cambio mi son espresso male: usando l'indicizzazione (cioè gli scatti fissi) e volendo cambiare le levette del cambio che ho devo per forza cercare un 6x3 shimano o possono andar bene anche altre marche (mantenendo il deragiatore anteriore e il cambio posteriore quelli che ho)?
grazie!
Figurati ... non te ne voglio !!!
Però, all’inizio del thread avevo parlato di “bici gravel” e mi hanno ripreso dicendomi che il percorso è gravel, non la bici; allora adesso avevo precisato ... e mi riprendi tu dicendo esattamente il contrario del precedente forumendolo. Devo dire che a me il tema semantico interessa pochino; basta che ci capiamo ... poi chiamatele come volete.
Decidete voi; dopo che vi siete messi d’accordo ... fatemi sapere ed io mi adeguo.
Pippo !!! Ecco ... io inizierò a chiamarle le bici Pippo.
Anche se non vorrei che iniziasse la disputa sul fatto che fosse meglio Topolino ... o forse Paperino?
"Ciao Ant.
Mi piace quello che hai scritto; solo su una cosa non mi trovo d'accordo.
Si piega da corsa, i freni sottomano li hai comunque e sui tratti di asfalto se più aerodinamico, se vogliamo."
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Ciao Fabriloc, ho provato bici con piega corsa e non ne vorrei mai una. Sara' l'eta'
E allora va bene così ! Non ti resta che pedalarla fino a consumarla.
Ciao
Figurati ... non te ne voglio !!!
Però, all’inizio del thread avevo parlato di “bici gravel” e mi hanno ripreso dicendomi che il percorso è gravel, non la bici; allora adesso avevo precisato ... e mi riprendi tu dicendo esattamente il contrario del precedente forumendolo. Devo dire che a me il tema semantico interessa pochino; basta che ci capiamo ... poi chiamatele come volete.
Decidete voi; dopo che vi siete messi d’accordo ... fatemi sapere ed io mi adeguo.
Pippo !!! Ecco ... io inizierò a chiamarle le bici Pippo.
Anche se non vorrei che iniziasse la disputa sul fatto che fosse meglio Topolino ... o forse Paperino?
....... e alura la ciamum “ GERA” (per chi capisce il dialetto milanese) !!!
Eh no ! La bici, se la si usa con la testa (quella che sta sopra il collo, non quella che sta all’inguine) ci preserva da tanti malanni e ci mantiene giovani.
Non credere, io di anni ne ho 3 volte 20, vado in bici da 45 e non ci penso neanche di fermarmi.
Buona vita caro !
Siamo perfettamente sintonizzati, ho un paio di anni meno di te e vado in bici da sempre. E' un elisir di lunga vita in salute!
Prosit! :)
Mah, un conto è dire "sto parlando di percorso gravel, non di bici", un altro conto è dire "la bici gravel non esiste, ma solo il percorso"Figurati ... non te ne voglio !!!
Però, all’inizio del thread avevo parlato di “bici gravel” e mi hanno ripreso dicendomi che il percorso è gravel, non la bici; allora adesso avevo precisato ... e mi riprendi tu dicendo esattamente il contrario del precedente forumendolo. Devo dire che a me il tema semantico interessa pochino; basta che ci capiamo ... poi chiamatele come volete.
Decidete voi; dopo che vi siete messi d’accordo ... fatemi sapere ed io mi adeguo.
Pippo !!! Ecco ... io inizierò a chiamarle le bici Pippo.
Anche se non vorrei che iniziasse la disputa sul fatto che fosse meglio Topolino ... o forse Paperino?
le bici gravel esistono e hanno delle caratteristiche abbastanza precise, sostanzialmente diverse da una mtb da 26 "gravellizzata".
Ciò non toglie che tutto si possa fare, divertendosi sia in garage che per strada (bianca), anzi dato che gravel non è una disciplina sportiva, ben venga tutto, lo scopo alla fine è proprio divertirsi.
Mi pare che non ci sia un singolo membro che abbia affermato che le bici gravel non esistano. Queste sono bici da gravel.
"Gravel" e' tutt'altro che una novita'. Quando e' nata la bicicletta le strade non erano asfaltate.
Non solo i bisnonni, ma anche i nostri nonni si muovevano su qualsiasi fondo con quello che avevano. Piu' che seguire la moda del momento andavano al lavoro, magari con la borsa di pelle chiusa sul tubo orizzontale. Loro si che erano supereroi. Smanicati d'estate e con la mantella cerata d'inverno.
Va da se' che, come loro, mi sento piu' che libero di andare su qualsiasi fondo con qualsiasi mezzo abbia sotto il c*lo e di solito con un bel sorriso in qualsiasi stagione.
Viva la bici senza etichette e che il pedale sia sempre con voi.
Ciao,
l'argomento è interessante, io ho una vecchia RR 9.1 biammortizzata da riciclare.
Avevo già messo le gomme liscie ma era diventata troppo imprecisa di sterzo, mi verrebbe voglia di cambiare forcella con una rigida da 29" e relativa ruota.
Dietro lascerei la ruota da 26 perchè mi sa che neanche il 27.5 ci sta, è una porcata?
grazie
ciao
l'argomento è interessante, io ho una vecchia RR 9.1 biammortizzata da riciclare.
Avevo già messo le gomme liscie ma era diventata troppo imprecisa di sterzo, mi verrebbe voglia di cambiare forcella con una rigida da 29" e relativa ruota.
Dietro lascerei la ruota da 26 perchè mi sa che neanche il 27.5 ci sta, è una porcata?
grazie
ciao