Assolutamente no! La scelta M è frutto di settimane e notti di pippe mentali su siti di comparazione geometrie
Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Assolutamente no! La scelta M è frutto di settimane e notti di pippe mentali su siti di comparazione geometrie
BB drop 68mm sul naturale è un disastro in attesa di succedere.Chilli Dog (Titanium) - Enduro - Frame Only
FAST . BASTARD . DOG Each frame is handmade to order with a lead time of 6-8 weeks Introducing the Chilli Dog TITANIUM… the hardtail that’s hotter than your uncle’s questionable hot sauce collection and tougher than a $5 steak. The Chilli Dog is forged from the finest Titanium, because steel...radicalbicycleco.com
Hell yeahMolto interessante anche questa
https://planetx.co.uk/products/on-o...ain-bike-frame?sku=18063625652952786594642015
Occhio che ci dovrebbe essere un salto di taglia rispetto alla HD in acciaio (L Fe = M Ti)
io per fortuna ho altre spese...
domani caccio 180 neuri per la risonanza al ginocchio dx...
sospetta lesione menisco mediale...
mi porto dietro sto dolore da inizio Dicembre....
speriamo sia un falso allarme...
tra l'altro ginocchio già operato nel 2003 al menisco laterale...
domani caccio 180 neuri per la risonanza al ginocchio dx...
sospetta lesione menisco mediale...
mi porto dietro sto dolore da inizio Dicembre....
speriamo sia un falso allarme...
tra l'altro ginocchio già operato nel 2003 al menisco laterale...
beh se cambi idea....visto che da quanto scrivi è una bomba.....Assolutamente no! La scelta M è frutto di settimane e notti di pippe mentali su siti di comparazione geometrie
Sì, è bassina.
Caspita! In bocca al lupo!
Anche io fatto nel 1998 ma il mediale e qualcosa nel legamento.
Puntualmente ogni tot su questo thread ritorna l'argomento titanioSi ma Pässilä l'ho buttata lì perché è solo il primo risultato che mi è uscito fuori, per fortuna seguendo questo 3d sono ben conscio che ci sono alternative altrettanto, se non più, valide che costano meno.
Per fortuna non ho alcuna fretta, è un desiderio a lunghissimo termine perché la parentesi frontazza mi è comunque rimasta nel cuore, e vorrei in futuro coltivarla in un progetto custom, secondo me è un tipo di bici che lo merita.
Nel frattempo mi godo il missile nuovo che è in questa discussione è ovviamente oggetto di censura
Ad avere soldi e spazio infiniti, why not
Poi ci pensi bene e dici "con 1500/2000 euro di telaio (a cui aggiungere un montaggio degno) ormai ti fai una full in carbonio che va uguale in salita e va 10 volte più forte in discesa - e ti risparmi i soldi del montaggio"
(Alla fine non ho ne la front in titanio in titanio né la full in carbonio, ma questo è un altro problema
)
Si beh, premesso che per il momento è solo pur parlè.. Per fortuna non c'è necessità e quindi non c'è fretta. Parto da quello che ho potuto raccogliere pedalando per un anno solo la laufey e le conclusioni che ne ho tirato fuori.Puntualmente ogni tot su questo thread ritorna l'argomento titanio
Ad avere soldi e spazio infiniti, why not
Poi ci pensi bene e dici "con 1500/2000 euro di telaio (a cui aggiungere un montaggio degno) ormai ti fai una full in carbonio che va uguale in salita e va 10 volte più forte in discesa - e ti risparmi i soldi del montaggio"
(Alla fine non ho ne la front in titanio in titanio né la full in carbonio, ma questo è un altro problema
Per quanto mi riguarda sarebbe la bici da affiancare come giustamente citi alla full (che ti posso dire che va molto più forte anche in salita) e per come la immagino io deve essere una "fuoriserie", una bici che vorrei cucirmi addosso e tenermi finchè ho la forza di pedalare. Che poi già qui sorge il primo problema, le geo di queste front "artigianali" le trovo piuttosto strane, mi ritrovo sempre a cavallo delle taglia S e M, cosa che con tutte le bike avute fino ad oggi non mi è mai capitato, sempre M senza ombra di dubbio.
Ma in ogni caso, sarebbe un vezzo, e come tale ritengo giusto sognare alto.
Visto che di scimmie si parla... Non scambierei un telaio Nordest con uno On-One / Planet X. I primi sono fatti in Taiwan, i secondi in Cina, e il livello qualitativo dei due Paesi è solitamente ben diverso.
Non mi è chiaro, poi, se con gli inglesi paghi i dazi o no. Sicuramente bisogna aggiungere la spedizione. I prezzi dei Nordest comprendono la spedizione.
Tra l'altro solo per questo mese c'è un coupon di 150 € su Bardino e Britango ma mi sembra si applichi soltanto all'acciaio, che così comunque viene via ad un ottimo prezzo.
Non mi è chiaro, poi, se con gli inglesi paghi i dazi o no. Sicuramente bisogna aggiungere la spedizione. I prezzi dei Nordest comprendono la spedizione.
Tra l'altro solo per questo mese c'è un coupon di 150 € su Bardino e Britango ma mi sembra si applichi soltanto all'acciaio, che così comunque viene via ad un ottimo prezzo.
I due Ripper linkati sono dichiarati Made in Cina, provincia Shaanxi, si legge nella descrizione.
Per curiosità, dove avresti letto che anche lo On One/PlanetX arriva da lì?
Non ho mai avuto per le mani telai On-One / Planet X in titanio, ma quelli che ho ho visto in acciaio e in composito erano tutti fatti in Cina. Mi stupirebbe parecchio se quelli in titanio fossero taiwanesi.
Prima di andare a lavorare, tappa al lavaggio e pulito la bici , poi ho ingegnerizzato un parastelo per il reggisella telescopico. Mi è venuto brutto come la morte @AlfreDoss sei tu che hai una cosa del genere?
nel pomeriggio sono andato a vedere i pesci rossi
@AlfreDoss sei tu che hai una cosa del genere?
nel pomeriggio sono andato a vedere i pesci rossi
Ultima modifica:
Ma ci si trova per una Sfrontazzata in gruppo?Prima di andare a lavorare, tappa al lavaggio e pulito la bici , poi ho ingegnerizzato un parastelo per il reggisella telescopico. Mi è venuto brutto come la morte
Il tuo è un telaio "strano", a quanto ho capito. Sick bycicles ordinò dei telai a Marino. Questi li fece produrre a Taiwan. Sick non glieli pagò, per cui lui mise in vendita e OnOne comprò la partita di telai e la battezzò Hello Dave. Per cui hanno fatto un giro strano rispetto ai soliti telai OnOne. Non ho idea se quella partita sia ancora in giro e se nel frattempo ne abbiamo fatti fare altri, e se sì, se sempre dallo stesso produttore.
Non è l'unico caso. I vecchi telai in titanio di Planet X pare li producesse Lynskey, praticamente quella che un tempo era Litespeed: mica cose da quattro soldi... Qualcuno dice online che da qualche anno sembra li produca Van Nicholas (dei telai stradali sono uguali, cambia solo il logo), che anche se è olandese produce tutto in Cina. Van Nicholas però non produce MTB...
Quando ho avuto il disagio mentale di farmi la gravel avevo preso in offerta il nordest albarda, a parte che mi è arrivato con lo scatolone sfondato e un attacco forcellino storto era proprio fatto con il culo, vernice con colature, saldature brutte e un peso esagerato, con la scusa del forcellino storto l'ho restituito e me lo son fatto rimborsare (anche se hanno insistito un po' per inviarmene un altro).
Di telai on one invece ne ho due, non troppo recenti: un 456 da 26" e un 45650b (montato rigido, mullet con pezzi di recupero che uso per portare a passeggio il cane) e pur essendo anche loro due putrelle stra rigide sia come saldature che come verniciatura sono molto meglio del nordest
Grazie del feedback.
Io ho esperienze indirette diverse. Un parente ha avuto un OnOne con problemi alla filettatura del BB e se non ricordo male pure un telaio in composito, sempre OnOne, con problemi che ora non ricordo bene (forse di verniciatura o di fessurazione). Erano anni fa, però, quindi vale quel che vale. Il problema dei marchi di questo tipo è spesso il controllo qualità. Sono un po' più stupito da Nordest, perché è un po' una via di mezzo, né cara né economica in assoluto.
