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presento la mia Scale :cucù: 700 Sl 2014 lista componenti già presente nella sez. light

il lavoro è breve...cambio gomme e siamo ben sotto gli 8 kg...queste gomme pesano entrambe 1078g, monti una coppia si Schwalbe un po leggere e il gioco è fatto! :il-saggi:

segue la descrizione dei componenti: Telaio taglia M Scott Scale 700 sl 2014 con adattatori perno post e calotte sterzo 1006g Forcella Sid xx 650b tapered con tubo intero 1584g Ruote ZTR Crest 650b sapim laser Mozzi Carbon-ti...

oggi la presento, montata da qualche mese, ma "elaborata" fino a pochi giorni fa...

acquistato da ebay e direttamente on line, nessun problema! veloce e preciso!

Lessi anche io qualche cosa del genere, ma non ho mai provato...e comunque non mi pare che i comuni nastri appositi siano estremamente costosi tanto da usare altro col rischio di perdite di pressione improvvise...

Massima efficienza! Ordinato domenica pomeriggio, ricevuto oggi mercoledì mattina!! A volte neppure acquistando in Italia il materiale arriva in questi tempi, inoltre ho trovato prezzi inarrivabili sui venditori on line nazionali...:mrgreen:

mi sembra più comodo e sicuro "nastrare" il cerchio con uno dei tanti tipi di nastro in commercio...almeno quelli sono sicuri, direvoli e incollati al cerchio...inoltre la valvola è ben salda al cerchio.

una ruota in carbonio normalmente si monta per la rigidità notevole e un peso uguale o inferiore all'alluminio...montare una ruota economica che pesa quanto mezza bici mi pare sconveniente, infatti a quel punto è meglio utilizzarne una il alluminio ma comunque leggera...ha montato una bici...

credo che intenda ruote ad un peso decisamente inferiore...:nunsacci:

confermo, il Podium mmx è il cerchio più leggero da 26" NoTubes, evoluzione del Race 7000

esperienza personale ottima, acquistai poco tempo fa una forca Sid xx 650b non disponibile a magazzino ma da ordinare, l'ho ricevuta in tempi più rapidi di quelli previsti in fase d'ordine...posso solo parlarne bene...fortuna?

...concordo...io faccio uguale...:mrgreen:

peso attorno ai 380g tutto compreso, li uso da alcuni anni, mai un problema e soprattutto hanno funzionato egregiamente mantenendo un'ottima precisione nel ritorno dei cilindretti...in pratica pur cambiando 2 coppie di ruote nell'arco della stagione non ho mai avuto problemi di centratura del...

per l'utilizzo in gara imposto sempre pressioni attorno alle 1,7/1,9 atm. comunque sotto alle 2 atmosfere con pneumatici di sezione 2.1" e 2.25". P.S. io peso 57kg...