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Ciao Ema, grazie per la segnalazione della scheda tecnica. Sinceramente in questi mesi ho usato parecchio la bici e fatto varie prove a diversi BAR di gonfiaggio con la camera d'aria provando fino al minimo di 2 BAR (le gomme Shwalbe all round in dotazione di serie vanno dai 3 ai 6 BAR) e ho...

Grazie a tutti, mi avete fatto passare GIUSTAMENTE la voglia di fare un tentativo di latticizzare. (Vabbè... ho buttato via 20€ di nastratura inutile, ma almeno mi sono tolto un dubbio). Ho già rimesso le camered'aria. Grazie ancora ciao

Le ho fatte nastrare in un negozio ma perdono ancora aria anche dai raggi......... Direi che non sono tubeless.... Il negoziante mi aveva avvisato dicendo che in caso di perdite di inserire 60 ml di lattice e dop la prima sgonfiata altri 100 ml. Però sono titubante, credo che non riescano a...

GRAZIE. L'importante è che posso renderli tubeless, adesso ci penso se farlo io o farlo fare in negozio... Ma nel caso dovrei prendere il 23mm ? https://www.amazon.it/dp/B08FTH7JFH/?tag=mmc08-21 Maaaa... perchè mettono di serie sti nastri quando con pochi euro potevano fornirla già nastrata?

Allego un paio di foto. Nel caso non fosse un nastro tubeless posso renderle tubeless facendole nastrare?

Ciao, gentilmente potete dirmi se le ruote in oggetto sono tubeless? (mi avevano detto di si ma una dicitura non l'ho trovata...) Ho questa bici https://biciclettaiomatto.it/cubestore/biciclette/gravel/cube-nuroad-race-greynblack-2/ Sto provando a cambiare gomme senza metter la camera d'aria ma...

Non esistono vincitori e vinti, esiste la giusta gomma per i sentieri che fai tu. E da quello che mi sembra di capire (poco), direi che fai sentieri asciutti e in piano e sei più attento alla scorrevolezza che alla protezione. Pertanto il mio consiglio è RACE KING TLR (o comunque gomme dello...

Avendo fatto sempre tanto asfalto e strade bianche la mia opinione è che il pericolo foratura fondamentalmente arriva dalle schegge di vetro, non dalle spine, quindi va bene il tubeless...... ma l'importante è che se vuoi avere una protezione SERIA... DEVI avere i tasselli nella parte centrale...

Solo per informare che la bici "la sento" bene e quindi non mi trovo concorde con le misure delle tabelle Cube, poi per carità non sono uno specialista della postura e magari verranno fuori i problemi dopo diverso tempo, però al momento credo che la M sia la taglia giusta per me. Non ho dovuto...

Bhe per essere più comodo e arrivare più facilmente al manubrio e ai freni (credo gli effetti siano questi, la bici mi arriva tra un paio di settimane) Comunque la proverò prima con tutti i consigli ricevuti e vediamo come va.... Grazie a tutti

Ciao, un amico mi ha regalato questa bici taglia M usata: https://biciclettaiomatto.it/cubestore/biciclette/gravel/cube-nuroad-race-greynblack/ Io sono alto 1,71 cavallo 75,5 Il mio utilizzo è amatoriale per giri da max 3 ore senza guardare il cronometro. Guardando la tabella delle taglie...

Ovviamente la prima regola è controllare sul copertone e sui cerchi la pressione max consentita. Ma non fatevi problemi ad avvicinarvi a tale pressione (su asfalto regolare).

Quando voglio tirare su asfalto sulla mia MTB 29" le metto 3,6 e 3,8 bar dietro. Sono anni che faccio così e non ho mai forato (zona Martesana/Milano) Vado oltre i 30 Km/h di crociera senza grossa fatica Diciamo che oltre i 3,2 i vantaggi sono minimi, però ti consiglio di fare delle prove...

Il mio è esattamente così (c'è scritto tutto sopra) P.s. comprato la VANPO su AMZ per ora mi trovo bene....

Domanda stupida... Ma il perno passante a quanti Nm? (non lo vedo in tabella) (o non interessando il carbonio non è un problema?)