Lavoro in un'azienda che produce celle di carico e che produceva chiavi dinamometriche per la USAG (prima che arrivassi io però
).
La precisione delle chiavi Usag, Beta, etc è indicata sul datasheet e generalmente è dentro il +/- 2% del fondoscala.
Cioè, se la chiave arriva a 40 Nm e serrate a 20, la misura reale è in un range di 19-21. Va da sè che è meglio prendere una chiave con il FS minore che ci serve (non uso una 40 Nm per chiudere a 5).
A questo si aggiunge la mano dell'utente, nel senso che deve guardare una lancetta per decidere la coppia e derive termiche (la taratura cambia leggermente con la temperatura) e derive nel tempo (dopo 1-2 anni la taratura può essere andata).
E' buona norma scaricare sempre la chiave (=la molla) dopo l'uso, altrimenti con il tempo perde la taratura.
E' buona norma anche non usarle per disserrare, facile andare oltre il FS.
Lascerei perdere marche e strumenti acquistati su Amazon se si vuole la precisione (anche se all'atto pratico possono andare benissimo), rimarrei su Beta-Usag-Wera- etc.
Se si vuole la cosa figa - ma inutile - si va su chiavi con torsiometro e lì i prezzi salgono leggermente
Ma per un utilizzo standard (reggisella, sella, attacco manubrio, leve comando/
freni ecc) basta una 1-5?
Per farsi un'idea delle coppie di serraggio si può guardare una classica tabella, come questa:
