RUOTE CUBE GR 2.3, 622x23C sono tubeless ?

[Illoca]

Ciao, gentilmente potete dirmi se le ruote in oggetto sono tubeless? (mi avevano detto di si ma una dicitura non l'ho trovata...)
Ho questa bici

CUBE NUROAD RACE GREY´N´BLACK - Il Biciclettaio Matto

La gravel 2023 Cube Nuroad Race in Alluminio e forcella in carbonio ha tutto ciò che si può desiderare, con una trasmissione 2x11 e freni a disco idraulici.

biciclettaiomatto.it

Sto provando a cambiare gomme senza metter la camera d'aria ma non si gonfiano per niente... da qui il dubbio.................
(il cerchio dentro è colorato di blu, non mi sembra ci sia il solito nastro ma non son così esperto da capire se è sigillato o meno...)

Le gomme che sto mettendo senza camere d'aria sono quelle nella scheda tecnica e riportano una dicitura TLE (quindi dovrebbero essere tubeless e il problema non dovrebbero essere le gomme)

Prodotti MTB scontati

 

[marcus69]

Probabilmente i cerchi hanno un normalissimo flap ( nastro paranipples) e nn un nastro tubeless

 

[Illoca]

Allego un paio di foto.
Nel caso non fosse un nastro tubeless posso renderle tubeless facendole nastrare?

 

[marcus69]

Confermo.quello è nastro paranipples.levalo e metti nastro tubeless.magati il tesa 4289.poco prezzo tanta resa

 

[Illoca]

GRAZIE. L'importante è che posso renderli tubeless, adesso ci penso se farlo io o farlo fare in negozio...
Ma nel caso dovrei prendere il 23mm ?

https://www.amazon.it/dp/B08FTH7JFH/?tag=mmc08-21

Maaaa... perchè mettono di serie sti nastri quando con pochi euro potevano fornirla già nastrata?

 

[marcus69]

Il nastro va preso 4/5mm più largo del canale del cerchio

 

[MagicTartaruga]

Allego un paio di foto.
Nel caso non fosse un nastro tubeless posso renderle tubeless facendole nastrare?

Già che togli il paranipples controlla che abbiano il profilo giusto, così per sicurezza.

 

[Illoca]

Le ho fatte nastrare in un negozio ma perdono ancora aria anche dai raggi.........
Direi che non sono tubeless....
Il negoziante mi aveva avvisato dicendo che in caso di perdite di inserire 60 ml di lattice e dop la prima sgonfiata altri 100 ml.
Però sono titubante, credo che non riescano a "toppare" tutte le perdite

 

[MagicTartaruga]

Le ho fatte nastrare in un negozio ma perdono ancora aria anche dai raggi.........
Direi che nislon sono tubeless....
Il negoziante mi aveva avvisato dicendo che in caso di perdite di inserire 60 ml di lattice e dop la prima sgonfiata altri 100 ml.
Però sono titubante, credo che non riescano a "toppare" tutte le perdite

Il cerchio è tubeless o no?
Perde dai raggi? Vuol dire che ti gira lattice nel cerchio, brutta cosa ed è inutile buttarci dentro litri di lattice.
p.s. se è un cerchio tubeless ma spinato si potrebbe anche provare a risolvere, altrimenti vai di camere e stop.
Usa il tasto cerca, c'è un mondo sui vari problemi.

 

[MagicTartaruga]

Gomme latticizzate che non tengono? Ecco come risolvere il problema

Se le gomme tubeless sono la soluzione anti foratura adottata dalla stragrande maggioranza dei mountain biker, ci sono ancora moltissime persone scettiche o insoddisfatte dopo una prima prova del sistema. Spesso la causa di una brutta esperienza con il sistema tubeless è dovuta dall’utilizzo di...

www.mtb-mag.com

 

[Illoca]

Grazie a tutti, mi avete fatto passare GIUSTAMENTE la voglia di fare un tentativo di latticizzare. (Vabbè... ho buttato via 20€ di nastratura inutile, ma almeno mi sono tolto un dubbio). Ho già rimesso le camered'aria.
Grazie ancora ciao

 

[Ema1989]

Grazie a tutti, mi avete fatto passare GIUSTAMENTE la voglia di fare un tentativo di latticizzare. (Vabbè... ho buttato via 20€ di nastratura inutile, ma almeno mi sono tolto un dubbio). Ho già rimesso le camered'aria.
Grazie ancora ciao

Ho le tue stesse gomme, il cube store da cui sono andato mi ha assicurato che sono convertibili in tubeless...

 

[Ema1989]

Ciao, gentilmente potete dirmi se le ruote in oggetto sono tubeless? (mi avevano detto di si ma una dicitura non l'ho trovata...)
Ho questa bici

CUBE NUROAD RACE GREY´N´BLACK - Il Biciclettaio Matto

La gravel 2023 Cube Nuroad Race in Alluminio e forcella in carbonio ha tutto ciò che si può desiderare, con una trasmissione 2x11 e freni a disco idraulici.

biciclettaiomatto.it

Sto provando a cambiare gomme senza metter la camera d'aria ma non si gonfiano per niente... da qui il dubbio.................
(il cerchio dentro è colorato di blu, non mi sembra ci sia il solito nastro ma non son così esperto da capire se è sigillato o meno...)

Le gomme che sto mettendo senza camere d'aria sono quelle nella scheda tecnica e riportano una dicitura TLE (quindi dovrebbero essere tubeless e il problema non dovrebbero essere le gomme)

Da sito CUBE sono convertibili in tubeless --> https://www.cube.eu/it-it/support/help-faq
E anche al cube store dove ho acquistato la mia bici mi hanno detto che era fattibile. Non ho ancora provato a farlo ma proverò.
allego la tabella che ho scaricato dove puoi vedere che i GR.2.3 sono convertibili.

Ciao.

 

[Dz10]

E di queste ruote qua (primo montaggio su cube nuroad pro)
Si ha una vaga idea di che mozzi ruota montino? Sul sito non scrivono nulla…
Siccome mi sembra che ci devo fare manutenzione (rumore che gratta quando gira la ruota libera, presumo siano cuscinetti o roba simile) vorrei capire se vale la pena farla economicamente o trovare un esploso ecc…

 

[Illoca]

Da sito CUBE sono convertibili in tubeless --> https://www.cube.eu/it-it/support/help-faq
E anche al cube store dove ho acquistato la mia bici mi hanno detto che era fattibile. Non ho ancora provato a farlo ma proverò.
allego la tabella che ho scaricato dove puoi vedere che i GR.2.3 sono convertibili.

Ciao.

Ciao Ema, grazie per la segnalazione della scheda tecnica.
Sinceramente in questi mesi ho usato parecchio la bici e fatto varie prove a diversi BAR di gonfiaggio con la camera d'aria provando fino al minimo di 2 BAR (le gomme Shwalbe all round in dotazione di serie vanno dai 3 ai 6 BAR) e ho notato che sotto i 3 BAR l'assenza di binari nel canale interno del cerchio permettono uno spostamento interno troppo facile della spalla della gomma, quindi sono molto perplesso sulla trasformazione in tubeless che permette di scendere a tali pressioni molto basse.
Falla anche tu come prova, tanto puoi farla anche da fermo.
Comunque se intendi trasformarle in tubeless ti chiedo gentilmente di farmi sapere come ti trovi, non metto in dubbio che la perdita d'aria dai nippli dipenda da un lavoro fatto male del mio negozio di fiducia, ma sulla tenuta del tubeless noto dei limiti fisici del cerchio (ho anche una MTB con cerchi TR e noto chiaramente la differenza di tenuta della spalla della gomma).
Un saluto

 

[marakid]

Ciao Ema, grazie per la segnalazione della scheda tecnica.
Sinceramente in questi mesi ho usato parecchio la bici e fatto varie prove a diversi BAR di gonfiaggio con la camera d'aria provando fino al minimo di 2 BAR (le gomme Shwalbe all round in dotazione di serie vanno dai 3 ai 6 BAR) e ho notato che sotto i 3 BAR l'assenza di binari nel canale interno del cerchio permettono uno spostamento interno troppo facile della spalla della gomma, quindi sono molto perplesso sulla trasformazione in tubeless che permette di scendere a tali pressioni molto basse.
Falla anche tu come prova, tanto puoi farla anche da fermo.
Comunque se intendi trasformarle in tubeless ti chiedo gentilmente di farmi sapere come ti trovi, non metto in dubbio che la perdita d'aria dai nippli dipenda da un lavoro fatto male del mio negozio di fiducia, ma sulla tenuta del tubeless noto dei limiti fisici del cerchio (ho anche una MTB con cerchi TR e noto chiaramente la differenza di tenuta della spalla della gomma).
Un saluto

Ho provato anche io a nastrare, e dopo due tentativi falliti le ho portate dal meccanico. Ha subito notato quanto mi dici circa la spalla che non tiene fermamente il tubeless (lo avevo notato pure io, troppo facile da mettere o togliere). Inoltre la gola del cerchio, così profonda, non sembra da tubeless, e puntava il dito anche sulla saldatura che chiude il cerchio, approssimativa e apparentemente a rischio di perdita d'aria.
Magari sugli altri due punti si può obiettare, ma la debolezza della ritenzione del copertone è molto evidente. Le dichiareranno anche tubeless, ma io non mi arrischio.