News Chiude lo stabilimento di Santa Cruz e Cervelo a Mainz
- Creatore Discussione Staff
- Data di inizio
- Watchers 13
A spennare la gente poi arriva inevitabilmente questo momento….. pace
Come in tutti i settori al comando di sti “carrozzoni “ ci sono quelli che non facendo fisicamente nulla , possono decidere se chiudere o no
Quando fai grandi investimenti per le motorette elettriche a pedali e poi non vendi ..
hanno voluto spostare l’attenzione su quel settore ma è un vicolo cieco
hanno voluto spostare l’attenzione su quel settore ma è un vicolo cieco
Santa Cruz ha chiuso anche il factory racing team dove correvano Luca Braidot e Martina Berta per dire
albatros_la
Biker paradisiacus
- 25/6/09
- 6.540
- 6.143
- 0
- Bike
- Ibis DV9 Custom, Radon ZR Race 29er 6.0+, Giant XTC 950, Cinelli Hoy Hoy Rats SS
Con quello che costano Cervelo e Santa Cruz, c'è da chiederei cosa si tenevano a fare un centro assemblaggio in Europa per quelle quattro bici che vendono a peso d'oro. Ormai i telai li fanno in Oriente. Tanto vale continuare così e assemblare in USA per vendere anche in Europa. A meno che non aprano un centro analogo nell'Europa dell'Est o in Portogallo, dove possono pagare niente la manodopera e in po' tutto il resto che serve per assemblare.
albatros_la
Biker paradisiacus
- 25/6/09
- 6.540
- 6.143
- 0
- Bike
- Ibis DV9 Custom, Radon ZR Race 29er 6.0+, Giant XTC 950, Cinelli Hoy Hoy Rats SS
Bisogna vedere se e in che misura questo si traduca in dazi vari che poi finiscono per pesare sul prezzo finale.
Non sarebbe male piazzare sull'header del mag la frase "il settore delle motorette elettriche a pedali è un vicolo cieco, by Niko9", e tenercela lì per un pò di anni.
Io non vedo un futuro longevo delle emtb..
Invece la mtb ci sarà sempre..
nuovi 30-40 enni inizieranno sempre perché la mtb ad una certa età insegna tante cose.
La emtb ne insegna altre e non ne vedo un futuro.
Le aziende avranno un ridimensionamento, un ritorno ai giusti numeri e così via
Questo è il mio personale pensiero
Invece la mtb ci sarà sempre..
nuovi 30-40 enni inizieranno sempre perché la mtb ad una certa età insegna tante cose.
La emtb ne insegna altre e non ne vedo un futuro.
Le aziende avranno un ridimensionamento, un ritorno ai giusti numeri e così via
Questo è il mio personale pensiero
Avrebbero potuto alzare il prezzo di 3 o 4 mila euro a bici così non avrebbero licenziato nessuno. Ecco cosa succede a vendere prodotti troppo economici.
una mtb dopo 10 anni non e' poi cosi' tanto obsoleta, una emtb dopo 4 anni e' da preistoria.. quale delle due il consumatore danaroso e' piu' propenso a cambiare, magari ogni 1-2 anni?
I produttori campano facendo modelli nuovi ogni anno, e si aspettano di vendere tante bici ogni anno, se nessuno le cambia, loro chiudono baracca.
Invece di perdere tempo con il confronto mtb/emtb, pensa piu' ai listini prezzi scellerati. Sono quelli che fermano la stramaggioranza di noi dal cambiare/upgradare bici.
I prezzi non caleranno, piuttosto chiudono.
Le emtb hanno creato un aspettativa alle aziende che però non si concretizza, l’ondata è passata, non è più una questione di prezzo è una questione di richiesta, non c’è richiesta..
i numeri con le mtb ormai le aziende li conoscevano bene, con le emtb hanno avuto una situazione senza precedenti repentina poco prevedibile e poco duratura ..
io la vedo così non che sia così
Da un po'....finiti i tempi grassi...
Ma il peggio non è ancora arrivato.
I primi 6 mesi del 2025 saranno un bagno di sangue. In tutti settori. Qua parliamo di bici ma basta leggere un giornale per rendersi conto di come vanno le cose.
Io quando lo dicevo anche qua ancora prima dell'estate qualcuno mi diceva che ero troppo pessimista...
Pietro senza offesa ma cambia termine…il bagno di sangue è adesso a Valencia o nelle guerre .
Come già detto è inevitabile quando si tira troppo la corda poi la gente se ne rende conto ( finalmente) e il riccone fallisce , ma resta sempre ricco , l’ operaio dovrà arrangiarsi e cercare altro.
albatros_la
Biker paradisiacus
- 25/6/09
- 6.540
- 6.143
- 0
- Bike
- Ibis DV9 Custom, Radon ZR Race 29er 6.0+, Giant XTC 950, Cinelli Hoy Hoy Rats SS
Che è il motivo per cui difficilmente un marchio come Santa Cruz fallirà a breve. Verrà venduto, comprato, e via dicendo, ma non sarà il primo a fallire. Roba costosa perlopiù per gente con i soldi per comprarla.
Ultima modifica:
io in giro ormai vedo solo e quasi e-bike. dobbiamo farcene una ragione. se le ebike dovessero scendere di prezzo in futuro ( facciamo 40 % almeno) nessuno acquisterà piu le bici tradizionali. il mercato delle mtb sta andando verso quella direzione.