News Fox Live Valve Neo: sospensioni elettroniche wirelesss
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Bisogna avere una laurea in ingegneria solo per riuscire a settare e calibrare il sistema...
E via così, magari ammo e forche normali avranno prezzi più bassi. Di questo c’è bisogno, non di roba che fa un cazzesimo di differenza pure per chi e’ in gara (e guarda i cazzesimi ma non paga)
Evvai un'altra menata a batterie.
A me la mtb piace senza nessuna elettronica. L'unica cosa che voglio a batterie in bici è il gps. Il resto per me è don't care less....
A me la mtb piace senza nessuna elettronica. L'unica cosa che voglio a batterie in bici è il gps. Il resto per me è don't care less....
Ultimamente le novità sembra scendono dalla luna , forse se ci restano non guasterebbe affatto
Pensa che una volta le novità erano il monocorona, la trasmissione eagle, il tubeless... tutte cose che con 50-100-200 euro al massimo potevi prenderti e provare.
Oggi le novità sono un telescopico wireless da 1400 euro, un cambio axs da 1000 euro, un mozzo da 500 euro. Siamo alla follia.
Non vedo l'ora che escano le gare con categoria mtb retrò, sarò il primo a farle.
E pensa che qualche poser con i soldi da buttare le compra pure ste cose
C'è anche la versione alimentata a dinamo
concordo, anzi a dirla tutta l'unica l'unica cosa che può servire è una micro dinamo x caricare il gps e non pensarci...
alle volte già ricordarsi di gonfiare le ruote e vedere che il gps sia carico è fastidioso. Io vado in bici per svagarmi e rilassarmi..
Bisogna trovare un modo per tenere alti i prezzi e differenziarsi dalla massa...
Prima o poi arriverà anche la bici che pedala da sol... Ah no scusate ho sbagliato esempio 
c'è sta a varvorina cor blututt che te controlla a pressione. mo' nun me ricordo come se chiama
non si rendono conto di quanto siano ridicoli, scollegati dalla realtà, pure a me sta venendo il rigurgito per tutte queste elettronicherie. sono sicuro che stanno già pensando a una batteria di servizio unica come nelle auto, qualche filo che passa dentro il telaio per alimentare tutto...a quel punto una rete canbus e siamo a posto i fili sono tornati
Quindi prima di uscire su una bici TOPDIGAMMA bisogna solo controllare le batterie del cambio, del reggi telescopico, del comando cambio, del comando reggi, della sospensione, delle batterie sui freni, uno sguardo veloce alle app per regolare il tutto e sei pronto a partire!
gattobastardo
Biker tremendus
mi pare corretto, mentre l'ammo s'irrigidisce nelle zone più lisce del trail per cercare scorrevolezza, bisogna anche alzare la pressione delle gomme; poi in pietraia riabbassarla! vendiamo l'idea a fox che qui su MTB forum si fa R&D serio! ^__^
