News Nuova Amflow con DJI Avinox: quando il Mag fu coinvolto nello sviluppo di una bici
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Spero abbiano successo, un approccio diverso al drivetrain elettrico con molte funzioni, un display moderno invece degli accrocchi proposti attualmente e sembra abbiano pensato a tutto come la gestione della carica/batteria...resta da provare l'affidabilità e durata nel tempo,ma penso sia difficile fare peggio delle proposte attuali.
L'ammortizzatore posteriore è stato addirittura "sintonizzato" in collaborazione con Fox! Chissà se prende Rai Radio 2 
Forse l'unica "pecca" è avere la batteria integrata non estraibile , ma per raggiungere certi risultati di peso per il telaio è una soluzione quasi obbligata.
Per essere il mezzo dei miei sogni dovrebbe avere forcella doppiapiastra ( magari upsidedown ) ed escursione posteriore minimo 180mm , ovviamente full 29 ; comunque questa Amflow mi pare sia un'ottima partenza , interessante anche il sistema sviluppato da Dji .
Per essere il mezzo dei miei sogni dovrebbe avere forcella doppiapiastra ( magari upsidedown ) ed escursione posteriore minimo 180mm , ovviamente full 29 ; comunque questa Amflow mi pare sia un'ottima partenza , interessante anche il sistema sviluppato da Dji .
ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
- 10.863
- 2.782
- 0
- Bike
- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Sicuramente prende RadioMaria.L'ammortizzatore posteriore è stato addirittura "sintonizzato" in collaborazione con Fox! Chissà se prende Rai Radio 2
Non ho ben capito se ha un cambio integrato nel gruppo motore o se la cartella stampa, tradotta dall'inglese, si riferisce semplicemente agli ingranaggi di riduzione dentro il motore.
Prezzi se ne parla da qualche parte?
Poi sarà ma io odio il posizionamento dell'ammo in orizzontale con la forchetta di prolunga stile Levo, e lo dico da possessore di Levo.
Prezzi se ne parla da qualche parte?
Poi sarà ma io odio il posizionamento dell'ammo in orizzontale con la forchetta di prolunga stile Levo, e lo dico da possessore di Levo.
mi ricorda la stumpjumper! certo che oramai gli ingombri e i pesi sono proprio ridotti al minimo.... complimenti! sarei curioso di provarla!
Parrebbe la seconda, non avrebbe senso sobbarcarsi il peso di cassetta e cambio AXS: sarebbe bastato un pignone singolo e un tendicatena.
D'altronde anche "tuned" è stato tradotto come "sintonizzato", quindi ho il sospetto che il testo non rispecchi le intenzioni dell'autore.
Ho trovato una immagine del motore https://www.pianetamountainbike.it/...ore-per-e-bike-che-arriva-dal-mondo-dei-droni
sembra la seconda come hai detto .
Progetto interessante e spero che molti marchi mettano sul mercato eMTB light con buona potenza, mi sembra che quest’anno la tendenza sia questa e la scelta si sta allargando.. purtroppo i prezzi sono alti .
il motore sembra interessante, attendo prova sul campo .
il motore sembra interessante, attendo prova sul campo .
Se dji si mette nel mondo ebike come ha fatto negli altri campi, nel giro di due anni vedremo cose interessanti. Questi hanno una velocità di sviluppo che un azienda come shimano per dire è indietro anni luce.