Una volta con Stan'NoTubes ma solo con copertone Fat : trovato dentro palla da tennismah..forse il freddo a -12/-13..
Tech Corner Avete mai trovato grumi nel lattice?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Con Stan mai lattice con grumi ma rabbocco ogni circa 1-1.5 mese: ne uso 40-50cc su ruota da 26. un inverno ho lasciato tutto dentro e fermo... era scomparso il lattice lasciando un po di "umido"ma zero deposito.
Con cafelatex mi si crea la tela quasi subito.... peró il lavoro da lattice lo fa bene... una volta ho tagliato stile spada laser la gomma anteriore: 2-3mm di taglio e ha chiuso... cioé mega... manco i vermicelli... quando ho levato la gomma dentro c'era il mondo di alien. Il Cafelatex lo uso anche come antistress: togliere i depositi é come schiacciare il pluriball. Mai trovato grumi peró.
Infine esperienza PESSIMA con lo squirt sealant: (quello in busta) é una specie di soluzione di acqua e inerte che rapprende e crea delle micropalline. Non so cosa ho sbagliato ma mi ha tappato anche la valvola (non solo il core) ed ho fatto un cesso... Perccato perché sembrava interessante come sigillante. Ho sicuramente sbagliato io: tipo inserirlo via valvola e non direttamente prima di stallonare.
ad un mio amico ho fatto uno scherzo: ho sigillato con il poliuretano espanso... grumi si. ah non siamo piú amici :(
Con cafelatex mi si crea la tela quasi subito.... peró il lavoro da lattice lo fa bene... una volta ho tagliato stile spada laser la gomma anteriore: 2-3mm di taglio e ha chiuso... cioé mega... manco i vermicelli... quando ho levato la gomma dentro c'era il mondo di alien. Il Cafelatex lo uso anche come antistress: togliere i depositi é come schiacciare il pluriball. Mai trovato grumi peró.
Infine esperienza PESSIMA con lo squirt sealant: (quello in busta) é una specie di soluzione di acqua e inerte che rapprende e crea delle micropalline. Non so cosa ho sbagliato ma mi ha tappato anche la valvola (non solo il core) ed ho fatto un cesso... Perccato perché sembrava interessante come sigillante. Ho sicuramente sbagliato io: tipo inserirlo via valvola e non direttamente prima di stallonare.
ad un mio amico ho fatto uno scherzo: ho sigillato con il poliuretano espanso... grumi si. ah non siamo piú amici :(
ah magari é utile: mi é stato consigliato di non mischiare mai lattici di produttori diversi... pulire bene tutto se si cambia prodotto....
Il glicole etilenico difficile che evapori ...ha una tensione di vapore enormemente inferiore all'acqua.... più frequentemente "migra" come macchie oleose all'esterno dello pneumatico.
Sì é giusto, ho scritto e riscritto e ho messo tutto nella stessa frase. Gli altri due sicuramente evaporano, il glicole è quello che fa quelle macchie di cui parli, che sono una bella schifezza sui copertoni un po' troppo porosi.
Ma hai un negozio o quella bacheca di ricambi sulla destra è solo scorta? Capisco il materiale di consumo come i fili del cambio o dei freni, quelli li ho anche io insieme a valvole tubeless, toppe, lattice, pastiglie, ma nella foto mi sembra di vedere un perno passante, manopole, rotellina della gabbia del cambio, pedali... Devi essere una persona molto previdenteNo mai e ho tre set di ruote che alterno in base al tipo ti uscita/trail/meteo. Uno montato sulla bici e altri due infilati su delle barre avvitate nel muro cosi da permettermi di farle girare ogni volta che sono in officina.
Foto di repertorio di quando avevo anche una endurina a motore umano da 26" e anche li avevo due set:
Vedi l'allegato 643187
Facendo girare le ruote, oltre a non far seccare "appantanare" il lattice in posizione bassa e non saprei se il tipo che uso lo farebbe perchè non l'ha mai fatto, sento la sua presenza.
Il controllo lo faccio ogni 3 mesi circa (di più e mai di meno) quando non riesco più a precepirne il "rumore" usando uno spiedino di legno che infilo nella valvola dopo aver rimosso il core.
Faccio riposare la ruota cosi da far accumulare il lattice dopo la rotazione e verifico a che altezza lo spiedino si bagna.
Sulle Peaty's Chris King lo spiedino di legno è troppo largo quindi uso un tubicino di plastica che si trova nei kit da incannulazione vene centrali che è di piccolissimo diametro. Non lo usiamo mai perchè è pediatrico quindi anzichè cestinarlo lo recupero per me
Palline mai ma pulisco il vecchio lattice ogni 3 mesi ( catastrofi a parte naturalmente).
Per esperienza ho imparato ad agitare mooolto bene il flacone del lattice prima di inserirlo, dura più a lungo nella gomma e funziona meglio ( tappa di più).
Probabilmente i vari componenti tendono a disunirsi quando lo si lascia fermo nella sua confezione.
Per esperienza ho imparato ad agitare mooolto bene il flacone del lattice prima di inserirlo, dura più a lungo nella gomma e funziona meglio ( tappa di più).
Probabilmente i vari componenti tendono a disunirsi quando lo si lascia fermo nella sua confezione.
Big Steak One
Big Stairs One
- 10/7/18
- 16.045
- 5.949
- 0
- 47
- Bike
- Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
Eheheh, la maggior parte di ciò che si vede sono componenti dismessi per gli upgrade. Il perno passante è della Boxxer (monto una DVO) che ho messo da parte, manopole vecchie ma sempre potrebbero tornare utili, pulegge cambio prese per provare su Ali ma ho preferito ritornare alle originali e si, sono molto previdenteMa hai un negozio o quella bacheca di ricambi sulla destra è solo scorta? Capisco il materiale di consumo come i fili del cambio o dei freni, quelli li ho anche io insieme a valvole tubeless, toppe, lattice, pastiglie, ma nella foto mi sembra di vedere un perno passante, manopole, rotellina della gabbia del cambio, pedali... Devi essere una persona molto previdente
Di tutti gli upgrade fatti o sostituzione per usura nè butto ne vendo niente
Io uso Stan’s da anni e trovo solo qualche piccolo grumo che non so sente nella rotazione della ruota . Normalmente preparo le ruote a Marzo lavando bene tutto e mettendo 100 ml di lattice (gomme 29 X 2.4 o 2.5) , faccio un piccolo rabbocco a fine Giugno per essere sicuro durante la stagione calda , smetto di usare la bici a Novembre e quando ripeto il ciclo normalmente trovo sempre ancora del liquido e lo pneumatico si pulisce facilmente con acqua ed un pennello .
Thiago Bustamante on Instagram: "Removendo selante antigo do pneu, já tiveram que fazer isso ? As vezes é necessário pois algumas marcas podem acumular muito e deixar o pneu cada vez mais pesado Comente , salve e compartilhe! @thiagooficinaesco
30K likes, 492 comments - thiago.mecanico on July 8, 2024: "Removendo selante antigo do pneu, já tiveram que fazer isso ? As vezes é necessário pois algumas marcas podem acumular muito e deixar o pneu cada vez mais pesado Comente , salve e compartilhe! @thiagooficinaescola oficina conceito ".
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Proverò .....
ANCHE NO!!!Thiago Bustamante on Instagram: "Removendo selante antigo do pneu, já tiveram que fazer isso ? As vezes é necessário pois algumas marcas podem acumular muito e deixar o pneu cada vez mais pesado Comente , salve e compartilhe! @thiagooficinaesco
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Proverò .....
Mai trovato grumi e mai aperto la gomma per pulirla, la apro solamente quando devo cambiare copertone. Uso lattice Stan's
Big Steak One
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- Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
Instagram non ce l'ho però qualche video sono riuscito a vederlo. Non tanto il primo perchè lattice rappreso cosi non ne ho mai avuto ma il secondo per creare il guida guaina è stupendo. Così come quello col filo interdentale per inserire i cricchetti della RL. GenialeThiago Bustamante on Instagram: "Removendo selante antigo do pneu, já tiveram que fazer isso ? As vezes é necessário pois algumas marcas podem acumular muito e deixar o pneu cada vez mais pesado Comente , salve e compartilhe! @thiagooficinaesco
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Proverò .....