E quindi? Ci sono pagine e pagine su altri marchi..ma nn mi sembra di aver letto cose simili là..
News RDR ARES 1.2: downcountry italiana
- Creatore Discussione Staff
- Data di inizio
Questa dal vivo non l’ho vista ; ma di ares alla trinacria race di aprile 2022 ne ho viste 3/4 ed esteticamente non mi sono piaciute .
Le trovo poco aggraziate a livello di telaio ( la forma del carro la trovo oscena ) e gli adesivi dozzinali . Sono bici che non comprerei mai ; io me ne frego dell’esclusività …. La bici per me deve andar bene ( e non e’ stato dimostrato da nessuno che rdr abbia qualcosa in più rispetto ad altri ) ed essere bella .
Ad oggi dovessi cambiare la mia full opterei per altro ( bmc 4stroke , Lee cougan air , epic o se voglio risparmiare la nuova megamo track ) .
Le trovo poco aggraziate a livello di telaio ( la forma del carro la trovo oscena ) e gli adesivi dozzinali . Sono bici che non comprerei mai ; io me ne frego dell’esclusività …. La bici per me deve andar bene ( e non e’ stato dimostrato da nessuno che rdr abbia qualcosa in più rispetto ad altri ) ed essere bella .
Ad oggi dovessi cambiare la mia full opterei per altro ( bmc 4stroke , Lee cougan air , epic o se voglio risparmiare la nuova megamo track ) .
Sia chiaro, la Scott va. Ma come hai detto tu, e nn solo tu, ha quella cinematica un po'così. E poi pesa.
Sei sicuro? Secondo me è un ragionamento molto superficiale. Io ad esempio lavoro alle poste...
io non l'ho detto, non l'ho mai provata, ma è l'unica cosa molto differente dalla RDR.
Sul peso dipende da come la monti, a livello di telaio tra la RDR WC e la scott ci ballano 70-80grammi non 2 kg (e parliamo di un telaio garantito per 110kg di rider)
Sarebbero 3 etti circa. Ma nn è quello l importante. Ciò che conta è come va.
ok, allora facci il paragone fra la Ares e la Spark, visto che le hai provate entrambe.
il telaio Scott SL è 1870 con ammo Fox incluso (220g) il telaio RDR WC 1590g senza ammo... sono 70g,
180g se consideri la versione più leggera che però dubito RDR garantisca per pesi rider pari a quelli di Scott.
Non ho in mano la denuncia dei redditi di tutti quelli che comprano bici da 14mila €, ma ho seri dubbi che la maggioranza di essi non sia gente con stipendi medio-elevati / elevati.
Fallo tu.tu sei professionista. È il tuo lavoro nn il mio.io posso consigliarti buoni e Postepay.. la scott l ho sempre criticata, dalla presentazione se ben ricordi, e resto con le mie convinzioni. Riguardo a RDR, mi basta vedere gli amici o le persone che dopo averle provate, le le comprano. Per carità...nn ci capiremo nulla sicuramente.un saluto Direttore
Se lo dici tu..la stessa cosa vale anche x le altre marche allora..cmq ti rivelo che esiste anche l'usato
Da neofita? Già che è una copia di un enduro. È pesante. Progettata su Nino. Nata x lui e x i suoi percorsi e posizione..con quella piega..secondo me è adatta a pochi, non per tutti. Se n riesci a caricarla nella giusta maniera,a gestirla ,mette in difficoltà. Tipo le tanto decantate enduro odierne, ottime solo x chi riesce a portarle a velocità da Prof..altrimenti sono anche pericolose, xké progettate esclusivamente x determinate velocità. Ma che ben pochi riescono a raggiungerle.con ciò nn sto dicendo che con la Scott è la stessa cosa, ma è molto simile.È poco adatta al marathon. Resta una buona bici in assoluto ma con molti ?. Parole di un neofita. Sottolineo. Non professionista
ant
Biker assatanatus
Due cose sparse:
1 - a te piace molto il mood "antico orafo del ponte vecchio a Firenze". Benissimo, legittimo. al mondo però c'è spazio per tutti, anche per le multinazionali che producono a Taiwan e non per questo i loro prodotti fanno schifo, anzi.
2 - l'arc ha ottime geometrie, una buona cinematica, ottimo peso e pure un prezzo che la rende abbordabile a molte persone. Per un telaio mi sembra un ottimo risultato, non credi?
Detto ciò RDR è sicuramente un'eccellenza. Ma mica per strada vedi solo Bugatti.... c'è spazio anche per la Yaris, che cmq va benissimo.
ma l'hai provata veramente? No perché la piega di Nino non si trova sulle bici in commercio.
Mai detto che esiste solo l alta gioielleria. Ho una Scott addict..avevo sempre canyon,e specialized.e vado in giro con una Citroen. X l arc sei sicuro delle geometrie? Quel 65° lo vedo duro in salita nn essendi bici DH. Ottimo confronto dai.
Sicuramente, il discorso vale per la fascia di prezzo elevata, a prescindere dalla qualità dell'oggetto. Come a dire, semplificando senza essere superficiali: una Ferrari è costosa e la maggior parte di chi ne possiede una è ricco. Una frase difficilmente confutabile e che nello specifico non valuta nemmeno la qualità del prodotto, a prescindere che sia effettivamente elevata o meno.
ant
Biker assatanatus
Le bici moderne si guidano in modo diverso e si montano in modo diverso. 65° si abbinano a uno stem cortissimo e a 780 di larghezza manubrio. In quelle condizioni vanno anche in salita. Poi io l'ARC8 non l'ho provata però non vedo perchè dovrei dubitare dei tester.