News Pinarello presenta la nuova Grevil F

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Ser pecora

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Pinarello presenta la nuova Grevil F, la rinnovata bici da gravel della casa italiana. Nel 2018 con la Grevil Pinarello aveva già puntato sull'allora nuovo segmento all'interno del mondo gravel, il "Competitive Gravel", ovvero il segmento delle bici pensate per competere nelle gare gravel che poi avrebbero preso sempre più piede....
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ymarti

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molto bella! Mi sto appassionando alla bdc e al mondo delle ruote più strette e questa mi sembra fantastica!
 

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A parte la bruttezza rara (che è soggettiva), l’idea della gravel da competizione e’ spettacolare. Attendiamo con ansia dei modelli di DH da passeggio.
a parte la battuta, le gare gravel esistono veramente, e le bici per questo genere di competizioni non hanno le stesse necessità di quelle da gravel "backpacking" ad es...quindi che qualcuno proponga bici con caratteristiche adatte non è cosi fantasiosa.
 
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Una bici da Ciclocross non sarebbe già perfetta per gare Gravel?

Questa è la bici di un pro che fa gare Gravel. Direi che centra poco con una bici da cx.
Le gare gravel sono robe da 200km. Le cx durano 1h se è tanto.

aL1060149.jpg
 

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molto bella! Mi sto appassionando alla bdc e al mondo delle ruote più strette e questa mi sembra fantastica!
Resta con le ruote nel fango per invecchiare c’è sempre tempo, ho notato che prima tutti facevano MTB perché sto robe non esistevano. ,pi sono nate e i vecchietti che non se la sentono più di fare MTB passano a queste bdc …
 

fafnir

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Questa è la bici di un pro che fa gare Gravel. Direi che centra poco con una bici da cx.
Le gare gravel sono robe da 200km. Le cx durano 1h se è tanto.

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L'articolo della Pinarello parla di miglioramenti sulla resistenza aerodinamica per avere un vantaggio in gara, e poi mettono le borse?? Comunque per fare 200 km io non ho mai usato borse
 
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ymarti

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Resta con le ruote nel fango per invecchiare c’è sempre tempo, ho notato che prima tutti facevano MTB perché sto robe non esistevano. ,pi sono nate e i vecchietti che non se la sentono più di fare MTB passano a queste bdc …
ma la MTB e il gravity sempre TOP!!!!!
La vorrei usare per allenamento la specialissima :-)
 
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AldoRey

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Tralasciando che a mio parere è brutta forte.. ma: "rispetto a una bici da strada tradizionale la F ha reach più corto e uno stack più alto per offrire una posizione più allungata" c'è qualcosa in sta frase che suona strano!
 

Ser pecora

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L'articolo della Pinarello parla di miglioramenti sulla resistenza aerodinamica per avere un vantaggio in gara, e poi mettono le borse?? Comunque per fare 200 km io non ho mai usato borse

La bici è quella di Stetina (che ha corso per BMC e Trek in worldtour). Non usa una Pinarello, ma una Canyon e mette 2 borsette. Poi vedi tu.
 

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La bici è quella di Stetina (che ha corso per BMC e Trek in worldtour). Non usa una Pinarello, ma una Canyon e mette 2 borsette. Poi vedi tu.
Ok ma cosa ci metti nelle borse che non riesci a tenere nelle tasche per un giro di 200 km?? In gara oltretutto. Le borse mi sembrano indispensabili per i viaggi.
Oppure sono talmente lenti che 200 km con la gravel diventano un viaggio, allora ok
 

avalonice

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a parte la battuta, le gare gravel esistono veramente,
Quando ero bambino facevamo le gare con la graziella ma mai a nessuno è venuto in mente di fare delle graziella da competizione.
La gravel non è una bici da competizione poi se qualcuno per pura moda decide di fare gare gravel è libero di farlo e di farsi ridere dietro cosi come si fa ridere dietro UCI che si inventata una series apposta.
Poi se voglio fare una gara gravel non mi devo inventare una bici prendo la bici che usano per la Roubaix e se voglio esagerare invece del 28mm mi monto gomme da 32mm
 
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