Tech Corner Lubrificare la catena con olio o cera?
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
La cera mi ha lasciato molto soddisfatto, prima col finishline e ora con squirt.
A fine di ogni uscita mi dedico sempre qualche minuto alla trasmissione, quindi alla cera non trovo ancora grossi difetti, praticamente non sgrasso più la trasmissione, mi limito a pulire di tanto in tanto le pulegge.
A fine di ogni uscita mi dedico sempre qualche minuto alla trasmissione, quindi alla cera non trovo ancora grossi difetti, praticamente non sgrasso più la trasmissione, mi limito a pulire di tanto in tanto le pulegge.
Leggendo l'articolo è tutto chiaro. Ma il video mi ha un po' confuso.. Non sono entrambi oli quelli utilizzati nel video? Un Dry lube e un C3 ceramic (entrambi Muc-off). Ho sempre pensato che il Dry Lube fosse un olio (lo uso anche io) ma questo video mi ha messo il dubbio.
Oppure non si disponeva di una cera e quindi è stato usato quello? Ma bastava scriverlo..
Chiaritemi le idee!
Oppure non si disponeva di una cera e quindi è stato usato quello? Ma bastava scriverlo..
Chiaritemi le idee!
idem, da questo autunno sto provando lo squirt per e-bike e sembra molto più persistente e tenace della versione classica, forse per l'inverno è più duraturo.
Ancora non ho guadato fiumi, ma tra fango e acqua la trasmissione ne ha viste... a fine giro toccando la catena ancora sentivo lo strato di cera, forse per giri che durano il doppio dei miei il normale squirt non basta per completare un giro, però per farmi i miei 20-30 km di sterrato esclusi i trasferimenti va più che bene quindi non cerco neanche qualcosa di più duraturo.
io come detto più volte in altre discussioni con lo squirt (di lubrificanti cerosi ho provato solo questo) non mi ci sono mai trovato bene, nonostante la pulizia maniacale della trasmissione prima di applicarlo ( smontaggio di catena, pignoni, corone e pulegge cambio, immersione nel petrolio bianco e risciacquo finale) oltre a seguire minuziosamente il metodo di applicazione suggerito da squirt...
trasmissione rumorosa già dopo qualche chilometro durante il trasferimento su asfalto, grumi di cera sui pignoni e pulegge e una fatica boia per rimuovere tutto...
son ritornato ai miei fidati shimano e/o finish line (wet) oppure al motorex dry in base alle esigenze
trasmissione rumorosa già dopo qualche chilometro durante il trasferimento su asfalto, grumi di cera sui pignoni e pulegge e una fatica boia per rimuovere tutto...
son ritornato ai miei fidati shimano e/o finish line (wet) oppure al motorex dry in base alle esigenze
io ho provato lo squirt ed è fantastico. Pulita la catena e i pignoni con bagno ultrasuoni è perfetto. ogni tre uscite pulisco un po la catena e le pulegge con lo straccio e riapplico
Assolutamente d'accordo (ma senza bagno a ultrasuoni... mi accontento di una bacinella da povery
)https://www.amazon.it/dp/B094TZ8CB9/?tag=mmc08-21Assolutamente d'accordo (ma senza bagno a ultrasuoni... mi accontento di una bacinella da povery
vabe dai.. io uso questa mica la Beta da 1000€
Era una battuta, la mia
Grazie per la segnalazione, per il momento mi trovo bene con il vecchio sistema...almeno ho la scusa per passare un'oretta di santa pace in garage si si tranquillo non me la sono presa anche perchè in molti quando sentono bagno ultrasuoni pensano a qualche centone minimo. io con quella da 40 euro ci pulisco anche i gioielli della moglie (bella scusa eh??Era una battuta, la mia
)e altre cavolate. è ovvio che comunque dopo il bagno una spazzolata va data
Quello della lubrificazione catena della bici è un argomento veramente spiazzante: chi viene dalla moto ha ormai una tipologia affermata fra tutti i produttori, la bomboletta spray di grasso per catene ! Grasso perchè è quello che alla catena sta più attaccato, spray perchè è mescolato con un solvente che lo liquefa e con la forza dello spruzzo lo fa penetrare nelle fessura delle piastre e fra i rulli, solvente che poi evapora e lascia sulle superfici un bel film di grasso solido. Il metodo perfetto.
Ecco, sulla catena delle bici questo metodo non funziona, o meglio non è utilizzato perchè i prodotti e il loro modo di applicazione sono diversi. Ma perchè ? Leggo che è perchè lo spray getta grasso anche sui dischi freno, ma i dischi freno li ha anche la moto... forse l'olio andrebbe meglio anche per la moto ma per la moto è troppo fluido e lo centrifugherebbe dappertutto... poi adesso arriva la cera che sembra il grasso spray ma senza spray, sempre per il discorso della contaminazione dei freni. Che dire, io insisto col metodo motociclistico, ho uno spray della Muc-off che va benissimo nel senso che quando evapora il solvente la catena sembra asciutta ma invece è rivestita di grasso che non appiccica nulla.
Ecco, sulla catena delle bici questo metodo non funziona, o meglio non è utilizzato perchè i prodotti e il loro modo di applicazione sono diversi. Ma perchè ? Leggo che è perchè lo spray getta grasso anche sui dischi freno, ma i dischi freno li ha anche la moto... forse l'olio andrebbe meglio anche per la moto ma per la moto è troppo fluido e lo centrifugherebbe dappertutto... poi adesso arriva la cera che sembra il grasso spray ma senza spray, sempre per il discorso della contaminazione dei freni. Che dire, io insisto col metodo motociclistico, ho uno spray della Muc-off che va benissimo nel senso che quando evapora il solvente la catena sembra asciutta ma invece è rivestita di grasso che non appiccica nulla.
anche io uso questo da 2000 km ormai lo trovo un ottimo compromesso, e l'ho applicato che la catena non era proprio linda...
Anche sulla moto ci sono tanti tipi di grasso con diverse composizioni, densità e perfino colorati, roba che dura 10000km in inverno oppure 2 uscite in estate.
Lo spray è più usato perchè a differenza della bici dove si lubrifica solo il rullo lì si tende a ''inondare tutta la catena'' per raggiungere gli oring e poi pulire l'eccesso.
Squirt o Smoove
www.smoovelube.com
Smoove Universal Chain Lube - SMOOVE™
Smoove™ is a long lasting bicycle chain lube for use in any terrain. Smoove™ works in dry, wet, muddy or perfect sunshine conditions. Smoove™ reduces chain
www.smoovelube.com
Io con lo Squirt sono supersoddisfatto nonostante lo stia utilizzando da solamente 1 mese scarso. La catena l'ho messa a bagno nello sgrassatore della Decathlon solo la prima volta per rimuovere i residui di lubrificante di fabbrica. Dopo quella volta, solo pulita veloce a catena, pulegge e pacco pignoni aiutandomi con il Grudge della Finish Line per togliere quei pochi residui di fango o fogliame e poi applico goccia a goccia sui singoli rullini. Faccio asciugare una notte e con una lubrificata ci faccio 80/100 km.
Il test del minor attrito lo sancirà la durata della catena. Sino ad ora ci ho fatto in media 1600 km con catene Shimano XT 11v.
Il test del minor attrito lo sancirà la durata della catena. Sino ad ora ci ho fatto in media 1600 km con catene Shimano XT 11v.