Test Santa Cruz Bronson 2022
- Creatore Discussione Ian Collins
- Data di inizio
...intanto continuano a lasciar scegliere i colori dei telai ad un daltonico.
E ci scommetto che i tempi di consegna saranno immediati
esatto... telaio stupendo ma con quei colori sembra una bici brutta di 10 anni fa.
concordo, ed io sono daltonico, ma avrei scelto accoppiate di colori decisamente migliori
con l'apertura della stagione di caccia meglio evitare colori mimetici...
Mi ponevo il problema: trial bike quindi anche giri lunghi. Camera d'ara d'emergenza sempre pronta. Ma qui me ne servono due?
Mi ponevo il problema: trial bike quindi anche giri lunghi. Camera d'ara d'emergenza sempre pronta. Ma qui me ne servono due?
basta la 29, non c'è nessun problema a montarla su una 27.5
Concordo, ma al contrario (ahaha). Usando la camera d'aria solo per le emergenze, mi porto solo dietro quella da 27.5" che monto serenamente sulle mie 29", tanto poi la smonto una volta tornato a casa. Ho il vantaggio che è molto più piccola di quella da 29" e sta ovunque. E poi costa meno
Ho visto la "torretta" di spessori sotto l'attacco manubrio e mi è venuto il mal di mare...
Bel mezzo , rimango perplesso sul poter montare solo l'ammortizzatore RockShox Super Delux , sarà pure un ottimo ammortizzatore , ma come precisato rimane un pò datato . Sarebbe interessante conoscere le motivazioni di tale "esclusività" ; avrei preferito una progettazione del telaio che consentisse più libertà nella scelta dell'ammo magari anche di modelli con piggy back sulla testa o a molla , ma forse diventava rischioso per la garanzia a vita ?
Dettagli
- Formato ruota 29″ anteriore / 27.5″ posteriore
- Geometrie regolabili tramite flip chip
- Escursione anteriore 160mm / posteriore 150mm
- Sospensione VPP
- Passaggio dei cavi interno e guidato
- Taglie XS, S, M, L (in test), XL
- Lunghezza del carro specifica per ogni taglia
- 14kg verificati, senza pedali
- Compatibile con ammortizzatore ad aria o a molla
- Garanzia a vita
- A partire da 4.899€, quella in test 8.999€
Fanno bene, tanto quasi nessuno sa mettere mano alle regolazioni degli ammortizzatori più sofisticati e chi lo fa di solito fa solo danni.
Quelli che non fanno danni è perché mettono le impostazioni da tabella produttore.
Poi resta l'1% che sa quello che fa.
E il super deluxe è facile da modificare sia di idraulica che con camera megneg, oltre a essere facile da revisionare
Sì ma é l'allestimento da 9000 euro... Non so quanto pesano gli allenamenti più "umani"...
il più economico sul sito lo danno a 14,9kg che non è niente male per come è montata.. forse anche la ruota dietro da 27,5 aiuta a buttare giù qualche etto
Da quello che ho capito è questo: il prezzo è elevato ma tanto costano tutte tanto per cui ci si può stare, la sospensione della Megatower attuale non va bene nonostante costi uno sproposito, l'ammo rockshox da 400 euro è il migliore del mondo infatti è montato su una bici top che finalmente ha un sistema di sospensione che funziona.
Ah!
Ah!