News Bontrager presenta il cockpit integrato One Piece RSL

[Ian Collins]

Bontrager ha appena annunciato qualcosa di piuttosto inaspettato: una combo di manubrio e attacco manubrio integrati in fibra di carbonio di alta gamma per gare XC e per trail ed enduro. Il nuovo cockpit RSL è disponibile in 5 combinazioni di larghezza, rise e lunghezza. La larghezza è personalizzabile grazie...

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[tunerz]

Beh è in linea con syncross e gemini,sono che questo è molto più bello a mio avviso

 

[ymarti]

beh molto bello.
Se la combo rispetto al solo manubrio in carbonio migliorasse in modo evidente una parte delle sollecitazioni che gomma anteriore e forcella non riescono a filtrare sarebbe una cosa pazzesca!
Teoricamente dovrebbe farlo...aspettiamo che scendano i prezzi

 

[lollo72]

Mi sono sempre piaciuti i manubri con stem integrato per la "pulizia" estetica , ma presentano alcuni problemi : non puoi ruotare il manubrio per trovare la posizione migliore , sei più "legato" con le geometrie non permettendo variazioni , per via della forma non circolare vicino allo stem e quindi senza un diametro standard è più difficoltoso attaccare accessori come lampare, gps , ecc.
Purtroppo questi cockpit di Bontreger non fanno per me , o perlomeno non sono adatti alle mie forcelle , a meno che non sia prevista una versione direct mount (come fanno Syncros e Gemini) ?

 

[pk71]

Mi sono sempre piaciuti i manubri con stem integrato per la "pulizia" estetica , ma presentano alcuni problemi : non puoi ruotare il manubrio per trovare la posizione migliore , sei più "legato" con le geometrie non permettendo variazioni , per via della forma non circolare vicino allo stem e quindi senza un diametro standard è più difficoltoso attaccare accessori come lampare, gps , ecc.
Purtroppo questi cockpit di Bontreger non fanno per me , o perlomeno non sono adatti alle mie forcelle , a meno che non sia prevista una versione direct mount (come fanno Syncros e Gemini) ?

Se pensi che l'angolo della forcella (e quidi anche del cannotto) può varie e anche di parecchio a seconda della bici (si passa anche da 69 a 63), la tua osservazione sulla rotazione del manubrio è giustissima, oltre all'aggiustamento personale.

 

[lkey]

Beh..considerato che qualcuno ai fini della sicurezza consiglia di sostituire il manubrio una volta all'anno, o comunque ad ogni caduta, direi che si, i commenti sul prezzo in questo caso ci starebbero tutti