Tech Corner Come nastrare un cerchio tubeless
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
Ore e ore per togliere il gorilla tape ?
Io in 15 minuti con isopropilico e olio di gomito l’ho sempre tolto
Io in 15 minuti con isopropilico e olio di gomito l’ho sempre tolto
frantic
Biker forumensus
- 29/11/09
- 2.038
- 325
- 0
- Bike
- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
Infatti il tubeless me lo sono sempre sistemato da solo non ci vuole mica un genio. Poi ci sono quelli che portano la bici dal meccanico anche per cambiare le camere d’aria
fatto ieri sulle nuove ruote esattamente col tuo stesso nastro cerchio con gola profonda difficolta' ad andare perfettamente dritto e lungo lavoro con un cacciagomme in plastica per far aderire perfettamente il nastro sul fondo della gola e soprattutto sui bordi ,foro per valvola con cacciavite a croce scaldato sul gas lavoro a regola d'arte unica difficolta la stallonatura pur con tanta schiuma e pressione a 12 atm.
gargasecca
Il maestro
Praticamente hai divelto il cerchio x far stallonare la gomma?
Non ho capito...
bel video
concordo col nastro....il gorilla tape non fa scivolare il tallone o meglio col tempo e pressioni basse se lo porta dietro cosi da non avere piu tenuta.
quel tipo di nastro lo uso ed è eccezionale
concordo con tutto
complimenti
concordo col nastro....il gorilla tape non fa scivolare il tallone o meglio col tempo e pressioni basse se lo porta dietro cosi da non avere piu tenuta.
quel tipo di nastro lo uso ed è eccezionale
concordo con tutto
complimenti
non ho gonfiato a 12 atm.!! mi sarebbe scoppiato anche il garage, il compressore era carico a 12 atm invece delle 8 regolamentari per avere maggior forza mi son fermato a 3 atm scarse
Ma non ti credere, sicuramente c'è chi lo fa sul serio... Comunque tu intendi la tallonatura, non la stallonatura?
talloni, non stalloni. Comunque io in genere tallono con la pompa normale ma uso il nastro isolante da elettricista.....
Volenti o nolenti le nastrature sono da paleozoico. Il futuro sarà dei cerchi senza nastro e dai pesi record, evito di citare i brand ma ce ne sono anche di italiani e al top mondiale
mi è capitato, non avendo altro, di usare un nastro telato 3M grigio, molto liscio (che in effetti è un plus per non far aderire pneumatico e lattice) e con colla tenace.
Essendo molto largo l'ho pure dovuto tagliare longitudinalmente
Quando ho dovuto cambiare un raggio dopo un paio d'anni avevo già pronto il trattato di teozoologia da esporre durante la pulizia ed invece pochissimi residui e in 2 minuti con straccio e solvente ho tirato a lucido il cerchio... tanto che alla fine ho utilizzato senza esitazioni ancora lo stesso nastro.
Questo per dire che c'è gorilla e gorilla...
in ogni caso i nastri ad hoc sono più pratici, bisogna solo aver l'accortezza di fare la manovra spiegata nel video... tenderlo almeno una spanna e osciallare mentre si inserisce nella gola.
ps: ma la logica scritta-valvola è solo un modo per identificare al volo la valvola o c'è altro?
Essendo molto largo l'ho pure dovuto tagliare longitudinalmente
Quando ho dovuto cambiare un raggio dopo un paio d'anni avevo già pronto il trattato di teozoologia da esporre durante la pulizia ed invece pochissimi residui e in 2 minuti con straccio e solvente ho tirato a lucido il cerchio... tanto che alla fine ho utilizzato senza esitazioni ancora lo stesso nastro.
Questo per dire che c'è gorilla e gorilla...
in ogni caso i nastri ad hoc sono più pratici, bisogna solo aver l'accortezza di fare la manovra spiegata nel video... tenderlo almeno una spanna e osciallare mentre si inserisce nella gola.
ps: ma la logica scritta-valvola è solo un modo per identificare al volo la valvola o c'è altro?
