News Perché bisogna sgonfiare le sospensioni prima di metterci mano
- Creatore Discussione marco
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Causa telefonata che lo ha interrotto, il sospensionista dove vado, lo scorso anno ci ha rimesso diversi denti, ed è stato molto fortunato...
Se lavori da solo ti trovano morto il giorno dopo se ti becca male.
Se lavori da solo ti trovano morto il giorno dopo se ti becca male.
Anche io in tugurio ho fatto un paio di botti, il primo con una pompa rockshox con pressione massima 300 psi ho voluto arriva a 350 per gonfiare IFP dopo manutenzione, lo avevo già fatto diverse volte ma evidentemente era arrivata al limite, mi sono sentito come dopo una granata su call of duty ed è durata un po'di ore.
La seconda sempre con un monarch ho svitato la vite dello spurgo senza sgonfiare ifp ed è partito un getto potentissimo verso il soffitto, è ancora lì come promemoria
La seconda sempre con un monarch ho svitato la vite dello spurgo senza sgonfiare ifp ed è partito un getto potentissimo verso il soffitto, è ancora lì come promemoria
Allegati
Noi per evitare la possibilita di esplosione del sistema abbiamo fatto un taglio nel filetto cosi che la pressione possa sfiatare proima del completo smontaggio del tappo, Piccoli dettagli che credo siano molto importanti. Allego foto con ingrandimento
Soluzione? Quando si comprano i kit revisione (anche una coppia di parapolvere) scrivete subito sulla bustina con un pennarello 'rimuovere aria!!'
g.f.
Biker poeticus
- 28/1/18
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- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Sia per incapacità mia che per evitare danni a me o alle sospensioni, queste sono le uniche parti che farei revisionare ad una persona del mestiere senza provare a metterci mano.
Con tutto il resto ci si arrangia provando e riprovando.
Con tutto il resto ci si arrangia provando e riprovando.
capocchione
Biker tremendus
- 18/7/12
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- YT Jeffsy CF 27; Commencal Meta HT CrMo; Riverside Touring RT920
Basta solo pensarci, il costo del taglio non incide in maniera minima sul costo della produzione di quel particolare, ma puo' evitare spiacevoli inconvenientiDi solito queste sono soluzioni a cui si arriva con l'esperienza...
Potrebbe aiutare anche non mettere il viso direttamente sopra all'oggetto che si sta manutenzionando o aprendo (parlo in generale, come anche barattoli e/o contenitori vari)
Come su tutte le cose ci vuole esperienze, buon senso e un minimo di fortuna se succedono queste cose per non farsi male.
Come su tutte le cose ci vuole esperienze, buon senso e un minimo di fortuna se succedono queste cose per non farsi male.
Non ho interesse a farti pubblicità ma solo questa è una VERA soluzione al problema di farsi esplodere le sospensioni allo smontaggio.
L'attenzione è d'obbligo ma è molto poco efficace..e poi ce la deve mettere l'utilizzatore, non il prodotto.
Il filetto tagliato è un'ottima soluzione, complimenti.
Costerà poco farlo e forse anche pensarlo ma è uno dei dettagli inquantificabili che al di là del prezzo fanno di un prodotto un bel prodotto
Mi è successa una cosa simile mentre smontavo il polmone di un'autoclave, liscio allucinante e pezzo che è andato a impattare sul soffitto, avessi avuto la faccia un po' più sopra....non si sta mai abbastanza attenti 
Grazie, in fase di progetto bisogna sempre pensare che il prodotto possa essere manipolato da mani non esperte, quindi si cerca, per quanto sia possibile, di trovare soluzioni a prova di errore
anni fa ho sparato da un garage in statale (30 metri e più e in salita) un pistone di una manitou Dorado, sembrava un missile sparato da un cecchino.
solo tante risate, nessuno si è fatto male.
solo tante risate, nessuno si è fatto male.