News Commencal spiega i ritardi e gli aumenti causati dal Covid
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Tutto vero, ma secondo me i prezzi sono aumentati anche perché c'è stato un forte incremento della domanda
Quando tutto tornerà alla normalità i prezzi non varieranno e noi l'avremo preso in quel posto
Il rallentamento di produzione causa covid c’è stato in tutti i settori,ma certe follie di ritardi li ho sentiti solo nel settore bici.
L’azienda dove lavoro ha continuato a produrre anche a marzo aprile,si è completamente svuotato il magazzino di materie prime perchè i primi mesi effeminamente c’erano ritardi o rallentamenti nelle consegne.Stessa cosa è successa a tante aziende sane che conosco,ma nessuno ha avuto questi rallentamenti così grossi.
l’idea che mi sono fatto è che tutto questo mondo vive sul venduto,se si inceppa qualcosa salta tutto.Non è la descrizione di un business in salute
L’azienda dove lavoro ha continuato a produrre anche a marzo aprile,si è completamente svuotato il magazzino di materie prime perchè i primi mesi effeminamente c’erano ritardi o rallentamenti nelle consegne.Stessa cosa è successa a tante aziende sane che conosco,ma nessuno ha avuto questi rallentamenti così grossi.
l’idea che mi sono fatto è che tutto questo mondo vive sul venduto,se si inceppa qualcosa salta tutto.Non è la descrizione di un business in salute
Quale settore non vive sul venduto? Fare magazzino costa. Inoltre non dimentichiamo che aumentare la capacità produttiva per un picco come questo sarebbe un suicidio negli anni a venire.
Infine, nessuno poteva prevedere un incremento della domanda così marcato.
D’altro canto il settore bici può definirsi uno dei pochi che abbiano tratto vantaggio da questa crisi. Tutto grasso che cola.
Che ci fossero ritardi e sarebbero arrivati gli aumenti era noto e stranoto , d’altro conto a qualcuno i costi maggiorati devono pur caricarli . Quello che mi da fastidio è che accadrà che a situazione normalizzata i prezzi “ gonfiati “ rimarràno il riferimento da cui far ripartire i successivi aumenti ; un po’ come le accise d’emergenza sulla benzina ( Abissinia - guerra - embargo petrolifero ) ... a crisi finite sono rimaste lì .
Già una full Xc media gamma blasonata viene non meno di 6000 euro ; non mi sorprenderei se fra una decina d’anni si attestasse intorno agli 8-9 k.
Già una full Xc media gamma blasonata viene non meno di 6000 euro ; non mi sorprenderei se fra una decina d’anni si attestasse intorno agli 8-9 k.
In presenza di una forte domanda non ci sara' ritorno alla normalita' che tenga, con buona probabilita' i prezzi cresceranno ancora.
Come ho detto in passato, fuoco di paglia..
Già quest'anno il bonus mobilità non ci sarà più
Nessuno obbliga a comprare in un periodo del genere
Consiglio: le bici durano anche più di una stagione
Già quest'anno il bonus mobilità non ci sarà più
Nessuno obbliga a comprare in un periodo del genere
Consiglio: le bici durano anche più di una stagione
Poi un giorno qualcuno con uno stipendio "medio" comincera' a chiedersi se quello che la passione gli sta venendo a costare ha una qualche proporzionalita' con quello che guadagna e in qualche consiglio d'amministrazione suonera' un campanellino e si accendera' una lucetta rossa. E no, non scenderanno i prezzi, allargheranno probabilmente l'offerta di gamma verso il basso.
L’aumento dei prezzi c’è anche in altri settori, l’acciaio ad esempio è aumentato oltre 200 € a tonnellata e c’è difficoltà a reperire i materiali, e questo si traduce in aumenti importanti sul prodotto finito (nel mio settore è così)
La mia opinione per il settore del ciclo è però che tali e smisurati aumenti non siano giustificati da questi aumenti , inoltre gli altri settori seguono l’andamento dei mercati, invece la bici una volta aumentata non calerà più, e questo si tradurrà sul lungo termine in margini ancora più alti di quelli attuali, insomma, i polli siamo noi che spendiamo decisamente di più del valore reale del prodotto, e non venite a raccontarci favolette sui costi di trasporto, perché si sono aumentati ma in un container quanti telai ci stanno? Cosa costa un telaio Made in Taiwan che ci rivendono a 3/4000 euro?
Insomma, la mia modesta opinione è che in momento dove la bici tira si stia lucrando a spese del cliente finale, e una volta esaurita la bolla gli appassionati che rimarranno spenderanno di più per avere meno..
La mia opinione per il settore del ciclo è però che tali e smisurati aumenti non siano giustificati da questi aumenti , inoltre gli altri settori seguono l’andamento dei mercati, invece la bici una volta aumentata non calerà più, e questo si tradurrà sul lungo termine in margini ancora più alti di quelli attuali, insomma, i polli siamo noi che spendiamo decisamente di più del valore reale del prodotto, e non venite a raccontarci favolette sui costi di trasporto, perché si sono aumentati ma in un container quanti telai ci stanno? Cosa costa un telaio Made in Taiwan che ci rivendono a 3/4000 euro?
Insomma, la mia modesta opinione è che in momento dove la bici tira si stia lucrando a spese del cliente finale, e una volta esaurita la bolla gli appassionati che rimarranno spenderanno di più per avere meno..
Vorrei puntualizzare che le aziende producono ciò che il mercato compra o almeno che si attendono che compri. La bicicletta in molti mercati è un bene di prima necessità (ma si, perché no, anche da noi) per la fascia economica ma sopra a questa si va sul tecnico o voluttuario se non addirittura sul mercato del lusso. Domanda e offerta trovano sempre un equilibrio ma non è detto che questo soddisfi il portafoglio di molti.
PS alcune lamentele mi ricordano quelle di coloro che non possono permettersi l’ultimo modello di smartphone. Dove sta scritto che questo deve essere accessibile a tutti?
PS alcune lamentele mi ricordano quelle di coloro che non possono permettersi l’ultimo modello di smartphone. Dove sta scritto che questo deve essere accessibile a tutti?
nella prossima puntata Commencal, numeri alla mano, spiega perchè già prima della crisi una mtb arrivava a costare come un'utilitaria
ma scusate, se aumenta la domanda (e a dismisura, come sembra), è ovvio che i prezzi aumentano, anche se non si fosse alcuna difficoltà a sostenerla (cosa comunque alquanto improbabile)... è il mercato.
Anch'io ho una piccola azienda che produce (software)... se improvvisamente mi decuplica la richiesta, aumento certamente i prezzi, proprio per riuscire a sostenere questa impennata... poi quando cala li riporto come prima ? Forse succede nel mondo di Hello Kitty....
Anch'io ho una piccola azienda che produce (software)... se improvvisamente mi decuplica la richiesta, aumento certamente i prezzi, proprio per riuscire a sostenere questa impennata... poi quando cala li riporto come prima ? Forse succede nel mondo di Hello Kitty....
Scusami ma questo è davvero un ragionamento del caiser.. me lo posso permettere quindi spendo di più per avere meno? E magari mi sento anche furbo??
Il fatto che me lo possa permettere non vuol mica dire che sia un credulone sprovveduto..
g.f.
Biker poeticus
- 28/1/18
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- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Leggendo il comunicato mi sembra di capire che il grosso delle difficoltà derivati dal fatto che ormai tutta la produzione, tra telai e componenti, arrivi dall'Asia. Tra aumento delle valute locali, tempo di spedizione e quant'altro.
Dico una banalità, ma non può essere questo il momento per ripensare ai modelli economici attuali?
Almeno i marchi top che già vendono a prezzi esorbitanti ed in numeri contenuti potrebbero provare a farsi i telai in occidente, magari con un rincaro "equo" che su un prezzo alto incide percentualmente meno. Così sarebbero ancora più esclusivi.
Ritornare alla normalità cosa vuol dire? Tutto come prima senza aver imparato nulla da questi momenti?
Dico una banalità, ma non può essere questo il momento per ripensare ai modelli economici attuali?
Almeno i marchi top che già vendono a prezzi esorbitanti ed in numeri contenuti potrebbero provare a farsi i telai in occidente, magari con un rincaro "equo" che su un prezzo alto incide percentualmente meno. Così sarebbero ancora più esclusivi.
Ritornare alla normalità cosa vuol dire? Tutto come prima senza aver imparato nulla da questi momenti?
debiasioilsupremo
Biker superis
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eh ma le aziende sono kattive no? ah dio dio sti utonti che pensano le cose si facciano per per sport avranno sicuramente studiato all'università delle merendine lol.
Cominciare a produrre in casa può essere una soluzione...???
Evitiamo trasporti inutili e tassi di cambio...magari...
Dai telai ai gruppi e le forcelle...
Se proprio si deve aumentare i costi...si cominci a pensare al "made in.....usa / Germany / ......Italy???"....
Magari mi sbaglio
Evitiamo trasporti inutili e tassi di cambio...magari...
Dai telai ai gruppi e le forcelle...
Se proprio si deve aumentare i costi...si cominci a pensare al "made in.....usa / Germany / ......Italy???"....
Magari mi sbaglio
sarebbe bello, ma quello che frega l'Occidente sono i costi del lavoro.
debiasioilsupremo
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è utopico per il costo della manodopera occidentale rispetto a quella del resto del mondo. stesso discorso degi immigrati che raccolgono pomodori, nessuno qui vuole fare un lavoro di fatica per pochissimi soldi (che già se lavori in fabbrica o come commesso non prendi un chez, ma questo è tutto un altro discorso).
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