News Pivot presenta la nuova Mach 6

[Staff]

Dall'enduro al bike park, passando per le lunghe giornate in alta quota, Pivot ha aggiornato la Mach 6 per renderla polivalente e adatta a tutte queste destinazioni d'uso. Costruita attorno al formato ruota da 27.5", con geometrie aggiornate, maggiormente aggressive, e con un telaio in carbonio realizzato con la tecnologia...

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[200mm]

Certo che il multitool in quella posizione è perso prima ancora di partire...

 

[pistola74]

Bella bici, ma non credo che in Italia avrà un gran seguito, visto anche il prezzo "concorrenziale"....

 

[Pitaro]

Alla faccia delle geometrie "non esasperate", 65°-65,5° di sterzo su una 27.5" da 160mm nel 2020...

Comunque di solito Pivot sa quello che fa e difficilmente fa grossi sbagli, anche Rocky Mountain con la nuova Altitude non ha esagerato con gli angoli, sarà forse che si è raggiunto un limite alla corsa del chi la fa più lunga e aperta?

 

[frantic]

finalmente hanno cambiato linea estetica, prima facevano cagare tutte le pivot, comunque 35.2 di altezza movimento centrale per una 275 è roba antica

 

[andreazz71]

A me me piace.

 

[FANY]

Un cancello che peserà almeno 16 kg me lo spacciano come una bici polivalente per lunghe giornate in quota ma daiiiii.....Si in quota con gli impianti però!!!

 

[Patrunne]

Bello il portaoggetti sotto al movimento centrale.....ideale per lo smartphone

 

[lollo72]

Sarà pur aggiornata con geometrie e componenti , ma io sono "fissato" con le 29 quindi non farebbe per me al massimo una mullet (ma29/32 !) Purtroppo ormai sono un caso disperato , so che è più un fattore psicologico che pratico , ma per sborsare certe cifre bisogna essere ben convinti anche mentalmente , o no ?

 

[malus796]

Un cancello che peserà almeno 16 kg me lo spacciano come una bici polivalente per lunghe giornate in quota ma daiiiii.....Si in quota con gli impianti però!!!

perchè deve pesare 16kg? forse se prendi quella axs e sospensioni elettroniche magari peserà con tutti i fili e batterie varie.. ma un montaggio normale fox factory xtr e magari anche ruote carbon...sarà sui 14.. la mia gt force umana pesava 13 kg e rotti con pedali e camere d aria belel tozze

 

[BAROLO71]

Mi piace che Pivot rimanga fedele alla sua filosofia con Geo che sembrano un po' datate...in realtà da possessore di un Switchblade che ha geo ancora più datate , non posso che dargli ragione e fatico a credere di riuscire ad avere di meglio !

 

[luky971]

Spaziale come tutte le pivot... Se me la potessi permettere ci andrei volentieri a "cagare" e contento anche......

 

[monorotula]

..sarà forse che si è raggiunto un limite alla corsa del chi la fa più lunga e aperta?

Probabile, in compenso si è aperta la gara a chi fa più appigli sul telaio; le avanguardie presenteranno telai con più superficie filettata di quella verniciata.

 

[Stoy]

Certo che il multitool in quella posizione è perso prima ancora di partire...

Penso che il multitool si inserisca nell'obliquo.

 

[lucky69]

Penso che il multitool si inserisca nell'obliquo.

mi sa di no, in una delle foto a bici intera si vede bene la scatola del multitool, però a protezione di quest'ultimo ci hanno messo una camera d'aria arrotolata...così una sassata ben piazzata tagliera' anche quella..

 

[Stoy]

mi sa di no, in una delle foto a bici intera si vede bene la scatola del multitool, però a protezione di quest'ultimo ci hanno messo una camera d'aria arrotolata...così una sassata ben piazzata tagliera' anche quella..

Hai ragione, ho visto anch'io quella foto su un altro sito. Lì sotto può andare bene solo se fai una ciclopedonale.