mah dipende da che velocità si scende, con DHF e DHR versione exo+ non posso scendere sotto 1.5 davanti e 1.7 dietro (tra l'altro con dentro il
salsicciotto) altrimenti tocco troppe volte il cerchio. Poi dipende da come si scende, se mollo devo per forza gonfiare cosi.
Comunque ci sono molti meccanici che propongono
ruote custom con crash replacement e anche a molti meno soldi.
Io personalmente mi sono fatto fare delle ruote in carbonio con cerchio cinese canale interno 31, mozzi DT240, raggi CX RAY e ho speso quasi la metà.