Test Nuovo manettino SRAM AXS

[marco]

SRAM aggiorna il manettino del suo gruppo wireless Eagle AXS, cambiandone la forma e le dimensioni e rendendolo più simile al fratello meccanico. È un upgrade da 20 euro montabile su tutti i comandi remoti AXS in commercio. SRAM ha quindi ascoltato i commenti di chi si lamentava della spigolosità...

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[vitamin]

@marco ciao Direttore, ma alla fine, in base alla tua esperienza ed alle tue prove sul campo, l'AXS è un upgrade che consiglieresti e per che tipo di utente? Quali sono i suoi pregi e difetti più salienti? Grazie mille

 

[shrubber83]

pensavo 20€ tutto il comando e mi sono detto... lo prendo subito... e invece no... solo il pezzetto di plastica :D
speravo l'avessero fatto meno ingombrante perchè per essere semplicemente una pulsantiera secondo me è esageratamente grande

 

[marco]

@marco ciao Direttore, ma alla fine, in base alla tua esperienza ed alle tue prove sul campo, l'AXS è un upgrade che consiglieresti e per che tipo di utente? Quali sono i suoi pregi e difetti più salienti? Grazie mille

 

[vitamin]

Grazie, mi rivolgo anche agli altri utenti del forum, come va questo AXS? La resa vale la spesa?

 

[ide84]

Grazie, mi rivolgo anche agli altri utenti del forum, come va questo AXS? La resa vale la spesa?

Va bene e basta. Un cambio cosa deve fare se non cambiare? E' come passare da un'auto con cambio manuale a automatico per intenderci. Come passare dal pennino alla penna a sfera. E' essenziale ed obbligatorio? No... ma io sinceramente quando uso la mia bici muletto col classico penso subito "ma cos'è sto robo?che cancello". La differenza col feeling sul manettino è abissale. Il resto cambia poco o nulla.

 

[vitamin]

Va bene e basta. Un cambio cosa deve fare se non cambiare? E' come passare da un'auto con cambio manuale a automatico per intenderci. Come passare dal pennino alla penna a sfera. E' essenziale ed obbligatorio? No... ma io sinceramente quando uso la mia bici muletto col classico penso subito "ma cos'è sto robo?che cancello". La differenza col feeling sul manettino è abissale. Il resto cambia poco o nulla.

Grazie per la tua testimonianza, in effetti il paragone con il cambio dell'auto mi pare molto azzeccato.

 

[shrubber83]

io mi trovo molto bene... volevo sostituire il gruppo completo da GX a X01... per l'X01 ci volevano 950€... l'AXS costava 1100 (compreso pedivelle) e ho detto "buttiamoci"

 

[OZZY_82]

Grazie, mi rivolgo anche agli altri utenti del forum, come va questo AXS? La resa vale la spesa?

anche avere il solo cambio X01 al posto del Gx è tanto. Cambia come un orologio.
Quindi penso che con l'elettronico vai ancora meglio, ma ti ripeto...già il deragliatore posteriore X01 è perfetto.